Ilościowa ocena urobku na potrzeby symulacji procesu jego rozpływu kopalnianą siecią transportową

• Autorzy: Bardziński P. J. , Król R.

Warianty tytułu

EN

Quantitative ore assessment for the purpose of simulation of the ore flow distribution in the mine’s transport system

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przeprowadzono analizę ilościową transportowanej rudy na podstawie odczytów z wag przenośnikowych oraz raportów operatorów URB, dotyczących masy urobku dostarczanego przez wozy transportowe do wybranych punktów załadowczych. Mimo dużych różnic między odczytami dokonywanymi w trakcie zmian, po skumulowaniu odczytów i przedstawieniu ich w przedziałach dobowych, zauważono, że wielkości mas transportowanych w ciągu dnia niewiele się różnią od siebie. Wskazuje to na wysoką jakość kontroli transportu. Porównano rozbieżności między odczytami z wag a danymi z systemu MOPRONA, które wynikają z błędów pomiarowych wag przenośnikowych, założonych i uogólnionych pojemności wozów transportujących urobek z przodków do punktów załadowczych oraz terminowości odczytów z wag. Opisane badania wykonano na potrzeby stworzenia modelu procesu rozpływu urobku w wybranej podziemnej kopalni rud miedzi.

EN

Quantitative analysis of transported ore was based on readings from belt scales and URB operator reports regarding the ore mass delivered by haul trucks to the chosen loading points. Despite substantial differences between the readings performed on each shift, after the readings were aggregated and presented on their daily Schedule intervals, only minor differences were observed between the ore masses transported during the day. This indicates the high quality of transport control. A comparison was made between the readings from belt scales and the data from MOPRONA system. The differences were caused by measurement errors of belt scales, assumed and generalized capacity of vehiclestransporting the ore from mining fronts to the loading points as well as the deviations from regularity of belt scale reads. The described research was performed for the purpose of simulation of the ore flow distribution in the chosen underground copper ore mine’s transport system.

Słowa kluczowe

PL

urobek; transport rudy; MOPRONA

EN

assessment of ore; ore transport; MOPRONA

• Wydawca: Wydawnictwo HMR-TRANS Sp. z o.o.
• Czasopismo: Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
• Rocznik: 2018
• Tom: Nr 1
• Strony: 15--18
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Bardziński P. J.

• Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii Politechnika Wrocławska

autor

Król R.

• Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• [1] Król R., Kawalec W., Zimroz R., Jurdziak L., Jach M., Pilut R.: Project DISIRE (H2020) - an idea of annotating of ore with sensors in the KGHM PM S.A. underground copper ore mines. Minerał Engineering Conference (MEC2016), E3S Web of Conferences, ISSN (Electronic Edition): 226.
• [2] Jurdziak L., Kawalec W., Król R.: Study on tracking the mined ore compound with the use of process analytic technology tags, [w:] Intelligent Systems in Production Engineering and Maintenance - ISPEM 2017: proceedings of the First International Conference on Intelligent System in Production Engineering and Maintenance ISPEM 20 Anna Burduk, Dariusz Mazurkiewicz Eds. Cham: Spring cop. 2018, s. 418-427.
• [3] FlexSim Software Products, Inc., https://www.flexsi.com/
• [4] Jurdziak L., Król R., Kawalec W.: Application of FIexs in the DISIRE project. Studies & Proceedings of the P lish Association for Knowledge Management, 2017, t. 8 s. 87-96.
• [5] Król R.: Metody badań i doboru elementów przenośnika taśmowego z uwzględnianiem losowo zmiennej strugi urobku, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2013.
• [6] Hardygóra M., Gladysiewicz L.: Analysis of transportation systems in polish mining industry, Proceedings 12th International Symposium on MPES 2003, Kalgoorlie Western Australia, 2003.
• [7] Praca dyplomowa inżynierska, Identyfikacja procesu rozpływu urobku w wybranym fragmencie ciągłego systemu transportowego ZG Lubin, autor: Filip Lelo, opiekun dr hab. inż. Robert Król, prof. nadzw. PWr, Politechnika Wrocławska (2016), s. 1-35.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).