Inwestycje na właściwych torach - rozwój polityki TEN-T dla polskiej kolei

• Autorzy: Krzykowski F.

Warianty tytułu

EN

Investments on the right tracks development of TEN-T policy for polish railway

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Referat ma na celu analizę stanu i rozwoju projektów polityki Transeuropejskiej Sieci Transportowej od 2014 r. z zakresu infrastruktury liniowej i punktowej kolei na odcinkach: Morze Bałtyckie - Adriatyk, oraz Morze Północne -Bałtyk. Opisane zostaną: innowacyjne systemy informatyczne wprowadzane W ramach polityki TEN - T, oraz realizowane projekty modernizacyjne W Polsce. Na koniec zostaną przeanalizowane scenariusze przyszłościowe Realizacji programu dla wybranego korytarza, oraz pierwsza ankieta satysfakcji użytkowników sieci, która wskaże mocne i słabe strony obecnego rozwoju korytarzy transportowych.

EN

This paper presents current state and analyses the development of projects included in Trans-European Transport Network since 2014 about railway infrastructure on corridors Baltic - Adriatic and North Sea –Baltic. There will be described topics like: innovative IT systems implemented by TEN-T as well as currently realized modernisation projects in Poland. In the end, there will be a comparison of first satisfaction surveys for main corridors and description of scenario forecasted for one of the corridor.

Słowa kluczowe

PL

TEN-T; Transeuropejska Sieć Transportowa; infrastruktura kolejowa w Polsce; inwestycje

EN

TEN-T; Trans-European Transport Networks; Polish Railway; infrastructure; investment

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
• Czasopismo: Journal of TransLogistics
• Rocznik: 2017
• Tom: Vol. 3, nr 2
• Strony: 11--24
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys.

Twórcy

autor

Krzykowski F.

• Koło naukowe Logis, Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu

Bibliografia

• [1] Bodewig. K - Korytarz Bałtyk -Adriatyk, Drugi plan pracy koordynatora europejskiego, 2016
• [2] CID document -Rail Freight Corridor 5 Baltic -Adriatic Corridor, Book 1 - Generalities, 15.07.2016
• [3] Connecting Europe Facility (CEF) -Transport calls for proposal: factsheet -Austria, 2016
• [4] Connecting Europe Facility (CEF) -Transport calls for proposal: factsheet -Poland, 2016
• [5] European Commission -Baltic -Adriatic Core Network Corridor Study Final Report, 12.2014
• [6] Marketmind -RFC User Satisfaction Survey 2016: Summary of report for RFC5, 12.2016
• [7] Marketmind -RFC User Satisfaction Survey 2016: Summary of report for RFC8, 10.2016
• [8] PwC -The Road Ahead -CEE Transport Infrastructure Dynamics, 2017
• [9] Trauttman. C - Korytarz Morze Północne –Bałtyk, Drugi plan pracy koordynatora, 2016
• [10] UNIFE –ERTMS: factsheet #24, 09.2017
• [11] Decyzja nr 1692/96 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 lipca 1996r.http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?url=CELEX:31996D1692:PL:HTML, dostęp 20.10.2017
• [12] http://www.plk-inwestycje.pl/inwestycje/fundusz-laczac-europe-connecting-europe-facility-cef/, dostęp 24.10.2017
• [13] http://www.plk-sa.pl/dla-klientow-i-kontrahentow/korytarze-towarowe/korytarz-towarowy-nr-5-morze-baltyckie-morze-adriatyckie, dostęp 26.10.2017
• [14] http://www.rne.eu/, dostęp 22.10.2017