Tests of a prototype spark-ignited, direct-injection engine powered by JET-A1 fuel

• Autorzy: Świątek Piotr , Fuć Paweł , Ziółkowski Andrzej , Świątek Lech , Melwiński Paweł

Identyfikatory

DOI

10.19206/CE-2019-320

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents a part of the work done in a research and development project being made by SWIATEK Lech Swiatek company. It describes the comparison of different fuels used in piston engines with JET-A1 turbine engine fuel. Next, the proposed combustion process of JET-A1 fuel and a prototype one-cylinder engine are described. In details, a special cylinder head and direct injection programmable computer are presented. In the next part, a designed and built test stand is described. Finally, the results and conclusions are presented. The designed test stand enabled to perform assumed tests. The innovative JET-A1 combustion process was possible to perform and the power and torque were higher in 1900-3000 rpm range than with the gasoline fuel. The designed GDI programmable injection computer enabled to fully control the injection and ignition parameters.

Słowa kluczowe

EN

alternative fuel; test engine; piston aircraft engine; jet-a1

PL

paliwo alternatywne; silnik testowy; tłokowy silnik lotniczy; jet-a1

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Combustion Engines
• Rocznik: 2019
• Tom: R. 58, nr 3
• Strony: 117--120
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., il. kolor., fot., 1 rys., 1 wykr.

Twórcy

autor

Świątek Piotr

• ŚWIĄTEK Lech Świątek

autor

Fuć Paweł

• Faculty of Transport Engineering, Poznan University of Technology

autor

Ziółkowski Andrzej

• Faculty of Transport Engineering, Poznan University of Technology

autor

Świątek Lech

• ŚWIĄTEK Lech Świątek

autor

Melwiński Paweł

• ŚWIĄTEK Lech Świątek

Bibliografia

• [1] DUTCZAK, J. Heavy fuel engines. Combustion Engines. 2015, 154(4), 34-46.
• [2] LUFT, S. Podstawy budowy silników. Wyd. 2, WKiŁ, Warszawa 2006.
• [3] PAGOWSKI, Z. Lotnicze paliwa i oleje. Prace Instytutu Lotnictwa. 2009, 4(199), 117-127.
• [4] PAGOWSKI, Z. Pozytywne skutki zastosowania silników Diesla w lotnictwie. Prace Instytutu Lotnictwa. 2016.
• [5] SOLMAZA, HAMIT, et al. Investigation of the effects of civil aviation fuel Jet A1 blends on diesel engine performance and emission characteristics. Indian Journal of Engineering and Materials Sciences. 2014, 21(2), 200-206.
• [6] Fuel producers data.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).