Uwarunkowania determinujące wielkość i strukturę przewozów osób w Polsce do 2020 roku

• Autorzy: Gis W. , Menes E. , Waśkiewicz J.

Warianty tytułu

EN

Conditioning determining size and structure of transports of persons in Poland until 2020

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Czynniki determinujące wielkość i strukturę transportu pasażerskiego. „Automobilność" jako signum temporis systemów transportowych krajów rozwiniętych. Poziom mobilności Polaków w 2005 r. oraz przewidywania odnośnie jego dalszego wzrostu. Obecna i przewidywana struktura gałęziowa przewozów pasażerskich w Polsce.

EN

Factors determining size and structure of passenger transport. „Automobility" as signum temporis of transport systems in developed countries. Level of polish mobility in 2005 and predicting in relation to its growth. Present and the predicted modal split of passenger transport in Poland.

Słowa kluczowe

PL

transport pasażerski; mobilność; Polska

EN

passenger transport; mobility; Poland

• Wydawca: Wydawnictwo ITS
• Czasopismo: Transport Samochodowy
• Rocznik: 2007
• Tom: z. 3
• Strony: 7--17
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., tab.

Twórcy

autor

Gis W.

• Instytut Transportu Samochodowego

autor

Menes E.

• Instytut Transportu Samochodowego

autor

Waśkiewicz J.

• Instytut Transportu Samochodowego

Bibliografia

• [1] Aberle G.: Das Phänomem Mobilität - beherschbarer Fortschritt oder zwangsläufige Entwicklung?, Verkehrswesen 1993, nr 7/8.
• [2] Baum H.: Beschäftigungseftehte des Verkehrs - Eine quantitative Abschätzung. Zeitschrift für Verkehrswissenschaft 1999 nr 2.
• [3] Baumgartner J.P.: Impact of new technologies on efficiency and safety, Referat na 13 Sympozjum ECMT, „Transport Growth in Question", Lizbona 1992.
• [4] Bonnafous A.: Demographic structure and social behaviour, Referat na 12 Sympozjum ECMT „Transport Growth In Question, Lizbona 1992.
• [5] Bróg W.: Referat na okrągły stół, Changes In transport users' motivations for modal choice. Passenger transport, ECMT, Paryż 1985.
• [6] Buton K.: Transport in the 21st century, Referat na XIII Sympozjum CEMT „New Problems, New Solutions", Luksemburg 1995.
• [7] Diekemann A.: An industry In transition. The economic impact of new technologies and changing regional patterns of production on the traditional automobile manufacturing countries, Referat na Kongres FISITA, Paryż 1998.
• [8] Dobias G.: Le transports interregionaux de personnes. Presss de L'Ecole Nationale de Ponts et Chaussees. Paryż 1989.
• [9] International Verkehrswesen 1998 nr 1/2.
• [10] Labocha L.: Charakterystyka zdarzeń kształtujących wielkość pracy przewozowej ładunków transportem samochodowym do 2020 r. w Polsce; w zadaniu badawczym nr 1 projektu badawczego Pt. Zrównoważony rozwój ciężarowego transportu samochodowego w Polsce, ITS, Warszawa 2006.
• [11] Neuman H.: Bewass sein für inteligente Mobilität, Der Nahverkehr 1995.
• [12] Orffeuil P.: La dynamique de la mobilite quotidienne et L'evolution des responses techniques et instititutionnelles, Transports 1991, nr 347.
• [13] Short J.: Environment, global and local effects, referat na 12 Sympozjum ECMT „Transport Growth in Question, Lizbona 1992.
• [14] Study on the National Transport Plan in the Republic of Poland, tom 3, JICA 1992.
• [15] The Citizen Network, Zielona Księga Komisji Europejskiej, Bruksela 1996.
• [16] Van den Broecke A.: Demographic structures and social behaviour, referat na 12 Sympozjum „Transport Growth In Question, ECMT, Lizbona 1992.