Intensywność obciążenia mostów drogowych w sytuacji zatoru

• Autorzy: Machelski Czesław

Warianty tytułu

EN

Intensity of load on road bridges in a congestion situation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy analizowano bezpieczeństwo mostów drogowych w trakcie ich eksploatacji w sytuacji maksymalnego obciążenia. Takie obciążenia mostów występują podczas badań odbiorczych obiektu gdy programowany jest układ samochodów na jezdni. Rozpatrywaną w pracy jest sytuacja pełnego obciążenia mostów występująca w trakcie zatoru drogowego. Wówczas układ pojazdów jest z natury rzeczy losowy a kilka z nich może tworzyć układ maksymalnego, lokalnego obciążenia. Rezultaty pomiarów podczas rzeczywistego zatoru powstałego na moście o schemacie podwieszonym odniesiono do wyników analiz numerycznych. Przyjęto dwubelkowy model przęsła i dwujezdniowy układu obciążenia w zatorze. Jako przypadek skrajny rozpatrzono w pracy obciążenie od dwóch pojazdów ale w małym moście. Do analiz porównawczych wykorzystano algorytm obciążenia zastępczego.

EN

The work analyzed the safety of road bridges during their exploitation in the situation of maximum load. Such bridge loads occur during acceptance tests of the object when the system of cars on the roadway is programmed. Considered in the work is the situation of full load on bridges occurring during a road congestion. Then the layout of the vehicles is inherently random and several of them can form a system of maximum, local load. The results of measurements during the actual congestion created on the bridge with a suspended diagram were related to the results of numerical analyzes. A two-beam span model and a dual carriageway load system in the congestion were adopted. As an extreme case, the load from two vehicles was considered at work, but in a small bridge. A replacement load algorithm was used for comparative analysis.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo; most drogowy; zator; analiza numeryczna

EN

safety; road bridge; congestion; numerical analysis

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2022
• Tom: R. 77, nr 1
• Strony: 4--11
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz.., rys., wykr., tab.

Twórcy

autor

Machelski Czesław

• Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego; Katedra Dróg, Mostów, Kolei i Lotnisk

Bibliografia

• [1] Machelski C.: Ruchome obciążenia obiektów mostowych. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne. Wrocław, 2015.
• [2] Łaziński P., Salamak M.: O badaniach mostów pod próbnym obciążeniem. Inżynieria i Budownictwo nr 5-6/2010 s. 300-303.
• [3] Rymsza J.: Próbne obciążenia obiektów mostowych a obciążenia eksploatacyjne. Inżynieria i Budownictwo nr 10/1999 s. 584-586.
• [4] Oleszek R.: Rezerwy nośności betonowych obiektów mostowych a ich modele obliczeniowe. Politechnika Warszawska. Rozprawa doktorska, Warszawa 2020
• [5] Bień J., Kmita j., Zwolski J.: Próbne obciążenia mostu autostradowego przez Wisłę koło Torunia. Inżynieria i Budownictwo nr 9/1999 s. 481-486.
• [6] Machelski C., Hildebrand M.: Wzmacnianie mostu z uwagi na bardzo duże obciążenie drogowe. Przegląd Komunikacyjny 8/2017 s. 5-10.
• [7] Machelski C., Hildebrand M.: Estimation of influences on a cable -stayed bridge on the basis of force changes in the stays recorded by Monitoring System. Balitic Journal of Road and Bridge Engeneering (2021) 5:1-9.
• [8] Machelski C., Hildebrand M.: Estimation of influences on a cable -stayed bridge on the basis of force changes in the stays recorded by Monitoring System. Journal of Civil Structural Health Monitoring (2015) 5:1-9.
• [9] Norma PN-85/S-10030. Obiekty mostowe. Obciążenia.
• [10] Euronorma PN-EN 1991-2: 2007. Obciążenia ruchome mostów.
• [11] Chełstowski Ł., Oleszek R., Radomski W.: O możliwościach modelowania przęseł dwubelkowych mostów betonowych. Inżynieria i Budownictwo nr 7-8/2013 .
• [12] Machelski Cz.: Reliability assessment of structural elements of old bridges. Archives of Civil Engineering, XLVI, 3, 2000 s. 405 – 418.
• [13] Löser B.: Bemessungsverfahren. Zahlentafeln und zahlenbeispiele. Verlag von Wilhelm Ernst & Sohn, Berlin 1938.
• [14] Wardęga R.: Wpływ struktury ruchu na nośność nawierzchni drogowych. Praca doktorska, Politechnika Wrocławska, raport PRE 2/2006
• [15] Szydło A., Wardęga R.: Porównanie współczynników agresywności pojazdów w Polsce i Unii Europejskiej. Drogownictwo 5/2003.