Analiza dynamiczna zderzaka bezwładnościowego w zastosowaniu do pojazdów - badania modelowe

• Autorzy: Dobry M.

Warianty tytułu

EN

Dynamical analysis of inertial bumper in application to vehicles - model studies

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Praca dotyczy analizy dynamicznej zderzaka bezwładnościowego skonstruowanego przez Lucjana Łągiewkę w zastosowaniu do nagłego zatrzymania pojazdów przy zderzeniu z nieruchomą przeszkodą. Model fizyczny i model matematyczny zostały opracowane na podstawie wykonanego modelu badawczego zderzaka zastosowanego do pojazdu. Rozwiązanie modelu matematycznego uzyskano metodą symulacji cyfrowej dynamiki badanego obiektu, opracowując specjalny program z wykorzystaniem programu MATLAB/simulink.

EN

The paper concerns the analysis of the dynamic inertial bumper constructed by Lucjan Lagiewka applied to stop vehicles immediately in collision with a stationary obstacle. The physical and mathematical models have been developed on the basis of the research metal model bumper mounted on a vehicle model. The solution of the mathematical model was obtained by numerical simulation of the dynamics of the object by developing a special program using MATLAB/simulink.

Słowa kluczowe

PL

zderzak bezwładnościowy; dynamika zderzenia pojazdu

EN

inertial bumper; dynamics of a vehicle collision

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej. Oddział Gliwice
• Czasopismo: Modelowanie Inżynierskie
• Rocznik: 2013
• Tom: T. 18, nr 49
• Strony: 5--11
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz.

Twórcy

autor

Dobry M.

• Instytut Mechaniki Stosowanej, Politechnika Poznańska

Bibliografia

• 1. Cannon R. H. jr.: Dynamika układów fizycznych. Cz. A: Równania ruchu układów fizycznych. Warszawa: WNT, 1973.
• 2. Dietrich M.: Podstawy konstrukcji maszyn. T. 1. Wyd. 2. Warszawa: WNT, 1995.
• 3. Dobry M. W.: Optymalizacja przepływu energii w systemie Człowiek – Narzędzie – Podłoże /CNP/. Poznań: Wyd. Pol. Poznańskiej, 1998. Seria: Rozprawy Nr 330.
• 4. Dobry M. W.: Opracowanie energetycznych podstaw teoretycznych konstrukcji zderzaka dynamicznego wraz z pojazdem lokomotywki – wykonanie modelowe. Poznań 2002. Raport z badań: etap I. MACRODYNAMIX S.A.
• 5. Dobry M. W.: Theoretical foundations of a dynamic inertial bumper design. “Vibrations in Physical Systems”, COMPRINT, 2006, Vol. XXII, p. 107-112.
• 6. Dobry M. W.: Podstawy diagnostyki energetycznej systemów mechanicznych i biomechanicznych. Poznań-Radom: Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji – PIB, 2012.
• 7. Kaliski S.: Drgania i fale. Rozdz. III, § 1: Metody konstrukcji równań ruchu liniowych układów mechanicznych. Warszawa: PWN, 1966, s. 186 – 211.
• 8. Łągiewka L., Dobry M. W.: Akumulator energii kinetycznej, zwłaszcza przestrzennych obiektów będących w ruchu. Zgłoszenie patentowe nr P.357620. Urząd Patentowy RP, Warszawa 9.12.2002.
• 9. Łągiewka L., Dobry M. W.: Kinetic energy absorber, particularly for large mobile objects, No. PCT/PL2003/000134, 05.12.2003, Intern. Publ. Number WO 2004/053352 A1, International Application Published under the Patent cooperation Treaty (PTC), 24.06.2004.
• 10. Leyko J.: Mechanika ogólna. T.2.: Dynamika. Wyd. 3 popr. Warszawa: PWN, 1975.
• 11. Parszewski Z. A.: Drgania i dynamika maszyn. Warszawa: WNT, 1982.