Szacowanie strat ciepła przez przegrody przezroczyste z wykorzystaniem badań termowizyjnych

• Autorzy: Orzechowski Tadeusz , Kotrys-Działak Dagmara , Lesiak Paweł , Stokowiec Katarzyna

Identyfikatory

DOI

10.15199/9.2020.2.1

Warianty tytułu

EN

Estimation of Heat Losses Through Transparent Partitions Based on Thermovision Tests

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Efektywne ogrzanie wnętrza pojazdu wymaga starannego rozdziału powierza. Dotyczy to szczególnie nawiewu na powierzchnie przeszklone do zapewnienia odpowiedniej wioczności dla kierowcy, szczególnie w warunkach oszraniania lub osiadania rosy. W niniejszym artykule opisano badania z wykorzystaniem kamery termowizyjnej, za pomocą której mierzono pole cieplne na zewnętrznej powierzchni przedniej szyby samochodu osobowego. Prowadzone w ten sposób okresowe badania pozwalają na szybką diagnozę ewentualnych usterek przez porównanie wzorca z samochodu nowego z badanym. Analiza ilościowa dotyczy określenia ilości odprowadzanego ciepła przez przegrodę. W tym celu zaproponowano schemat numeryczny dla rozwiązania zagadnienia odwrotnego i źle uwarunkowanego. Wynikiem obliczeń są wartości gęstości strumienia i współczynnika przejmowania ciepła wzdłuż przykładowo wybranej linii.

EN

Effective heating of the interior of the vehicle requires careful distribution of air. This applies especially to windscreening on glazed surfaces to ensure adequate visibility for the driver, especially in conditions of frost or dew settling. Here, research was carried out using a thermal imaging camera, with the help of which the thermal field was measured on the outer surface of a passenger car windscreen. Periodic tests of the thermal field on the outer surface of the glass allow for a quick diagnosis of possible defects by comparing the pattern from the new car with the tested one. In order to determine the amount of heat removed through the partition, a numerical scheme was proposed to solve the inverse and ill conditioned problem. The result of calculations are the values of heat flux density and heat transfer coefficient along a selected line.

Słowa kluczowe

PL

przegroda przezroczysta; nawiew; diagnostyka termalna; współczynnik strat ciepła

EN

transparent partition; air flow; thermal diagnostic; heat transfer coefficient

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Ciepłownictwo, Ogrzewnictwo, Wentylacja
• Rocznik: 2020
• Tom: T. 51, nr 2
• Strony: 3--7
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys., wykr., zdj.

Twórcy

autor

Orzechowski Tadeusz

• Politechnika Świętokrzyska w Kielcach

autor

Kotrys-Działak Dagmara

• Politechnika Świętokrzyska w Kielcach

autor

Lesiak Paweł

• Politechnika Świętokrzyska w Kielcach

autor

Stokowiec Katarzyna

• Politechnika Świętokrzyska w Kielcach

Bibliografia

• [1] Zlatoper Th.-J. (1991). "Determinants of motor vehicle deaths in the United States: a cross-sectional analysis. special issue: theoretical models for traffic safety". Accid. Anal. Prev. 23(5): 431-436.
• [2] Daanen H.A.M., Vliert E., Huang Xu (2003). “Driving performance in cold, warm, and thermoneutral environments". Applied Ergonomics 34: 597-602.
• [3] Zhou X., Lai D., Chen Q. (2019). “Experimental investigation of thermal comfort in a passenger car under driving conditions". Building and Environment 149: 109-119.
• [4] Fanger P.O. Komfort cieplny. Arkady, Warszawa, 1974. Theodore L. Bergman, Adrienne S. Lavine, Frank P. Incropera, David P. Dewitt, Fundamentals of Heat and Mass Transfer. John Wiley & Sons, Inc. 7th Edition.
• [5] Pokorny J., Fiser J., Jicha M. (2014). “Virtual Testing Stand for evaluation of car cabin indoor environment". Advances in Engineering Software 76: 48-55.
• [6] Kilic M., Akyol S. M. (2012). “Experimental investigation of thermal comfort and air quality in an automobile cabin during the cooling period". Heat Mass Transfer 48: 1375-1384.
• [7] Orzechowski T., Skrobacki Z. (2016). “Evaluation of thermal conditions inside a vehicle cabin". EPJ Web of Conferences 114(02085): 1-5.
• [8] Sukri F., Musa M.N., Senawi M.Y., Nasution H. (2015). “Achieving a better energy-efficient automotiveair-conditioning system: a review of potential technologies and strategies for vapor compression refrigeration cycle". Energy Efficiency 8: 1201-1229.
• [9] Prasad B., Lee Y., Kang B.H., Kim J.K., Lee H.(2019). “Development of a thermal physiological model to analyze the effect of local radiant heaters in electric vehicles". Journal of Mechanical Science and Technology 33(7): 3577-3584.
• [10] Kandasamy N. Whelan, S. (2017). “Sensitivity Analysis of Windshield Defrost Characteristics Impact on Occupant Thermal Comfort". SAE Technical Paper doi:10.4271/2017-01-0143.
• [11] San-Juan M., Martín Ó., Mirones B.J., De Tiedra P. (2016). “Assessment of efficiency of windscreen demisting systems in electrical vehicles by using IR thermography". Applied Thermal Engineering 104: 479-4.
• [12] Hożejowska S., Orzechowski T., Pawińska A. (2019). “Thermal analysis of the car windscreen". EPJ Web of Conferences 213(02027): 1-8.
• [13] Bayazitoğlu Y., Őzisik M.N. Elements of heat transfer, McGraw-Hill Book Company, 1988.
• [14] Orzechowski T. (2016). “A 2D inverse problem of predicting boiling heat transfer in a long fin". Heat Mass Transfer 52: 2129-2140.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).