Effectiveness of the urban services electronic payment systems on the example of silesian card of public services

• Autorzy: Dydkowski G.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Electronic payment systems used for urban services are implemented and funded by the public sector. Those are rather big investments, characterized by high costs, but they also allow for gaining profits – mainly connected with the transport offer optimization and with more effective price management. When preparing the documents, among other papers concerning functionality or technical and technological solutions, it is necessary to prepare a feasibility study, in which the assessment of the effectiveness of such investments is an important part. To do so, one ought to identify and assess the costs and the profits connected with the realization of such projects. Such assessment ought to be performed within the frame of financial analyses (from the perspective of the unit implementing and using the solutions) and of economic analyses within which the external costs and profits should also be considered.

Słowa kluczowe

EN

economic effectiveness; electronic payment system; urban service; external costs; profits; urban transport

PL

efektywność ekonomiczna; elektroniczny system płatności; usługi miejskie; koszty zewnętrzne; zyski; transport miejski

• Wydawca: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
• Czasopismo: Archives of Transport System Telematics
• Rocznik: 2014
• Tom: Vol. 7, iss. 4
• Strony: 3--8
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz.

Twórcy

autor

Dydkowski G.

• University of Economics in Katowice , 1 Maja 47, 40-287 Katowice, Poland

Bibliografia

• [1] Lubieniecka – Kocoń, et. al.: Modern tools of passenger public transport integration. In: Mikulski, J. (ed.) CCIS, vol. 395 Springer Heidelberg (2013)
• [2] Krukowski, P.: Warszawska Karta Miejska na tle innych systemów karty miejskiej i biletu elektronicznego w Polsce. Presentation. Warsaw Road and Communication Office, Warsaw, April (2008)
• [3] Mikulski, J.: The possibility of using telematics in urban transportation. In: Mikulski, J. (ed.) TST 2011. CCIS, vol. 239, Springer Heidelberg (2011)
• [4] Dydkowski, G.: Koszty i korzyści wynikające z wprowadzania bezgotówkowych systemów płatności za usługi miejskie, pp. 29-41. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, No. 602, Szczecin (2010)
• [5] Tomanek, R.: Funkcjonowanie transportu, pp. 47-59. Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej, Katowice (2004)
• [6] Udzielanie zamówień publicznych na systemy informatyczne. Recommendations, Urząd Zamówień Publicznych, Warszawa (2009)
• [7] Internal data of KZK GOP, http://www.kzkgop.com.pl (accesed: 09.06.2014)
• [8] Dydkowski, G.: Obszary zastosowań oraz efektywność rozwiązań telematycznych. Badania integracji transportu miejskiego. In: Inteligentny System Zarządzania Transportem Publicznym, Zespół Automatyki w Transporcie, Wydział Transportu, Politechnika Śląska (2007)
• [9] Wyszomirski, O.: Modern urban transport systems in Europe. In: Burnewicz J. (ed.), Innovative perspective of transport and logistics. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk (2009)
• [10] Pietraszkiewicz, K.: eKoalicja na rzecz obrotu bezgotówkowego i mikropłatności. Presentation. Związek Banków Polskich, Warsaw (2008), http://www.zbp.pl (accesed: 09.06.2014)
• [11] Wolski, A.: Obrót bezgotówkowy – jako podstawa reformy systemu płatniczego w Unii Europejskiej. Presentation. Związek Banków Polskich, Warsaw 2008, http://www.zbp.pl (accesed: 09.06.2014)
• [12] Kos, B.: Systemy informatyczne w tworzeniu wartości dodanej w usługach sektora TSL (transport – spedycja – logistyka), In: Marketing przyszłości. Trendy. Strategie. Instrumenty. Uniwersytet Szczeciński, Zeszyty Naukowe No. 595, Ekonomiczne Problemy Usług No. 55, Szczecin (2010)