BazTech - Yadda

1

A comparison of quality of work of the feed mixer wagons with vertical and horizontal mixing systems

Kowalik I., Grześ Z., Rybacki P., Michalski T.

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering

|

2018

|

Vol. 63, nr 2

124--128

EN

The paper presents the results of research on the assessment of the quality of fragmentation and the structure of totally complete feed rations in five different technologies (T1-T5) preparation and setting of TMR for cattle. The research was carried out in five farms in Wielkopolska, where dairy cows were kept. During the studies on farms TMR for dairy cows were prepared in the following portions: T1 - 3595 kg, T2 - 2662 kg, T3 -3100 kg, T4 - 3760 kg and in T5 - 4925 kg. Due to different composition, the average dry matter content in the prepared rations was respectively: T1 – 380,52 g·kg-1d.m., T2 – 297,66 g·kg-1d.m., T3 – 476,32 g·kg-1d.m., T4 – 414,60 g·kg-1d.m. and w T5 – 466,60 g·kg-1d.m. Variation in the composition of TMR in the studied technologies resulted from individual feed resources of each farm. Depending on the technology used to prepare the feed, the structure of the granularity of ingredients in the prepared rations of TMR was also different. It was evaluated by separating feed particles into four fractions using sieves.

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczące oceny jakości rozdrobnienia i struktury całkowicie kompletnych dawek paszowych w pięciu różnych technologiach (T1-T5) przygotowania i zadawania TMR dla bydła. Badania przeprowadzono w pięciu gospodarstwach rolnych na terenie Wielkopolski, w których były utrzymywane krowy mleczne. W okresie badań w gospodarstwach przygotowano dawki TMR dla krów mlecznych w następujących porcjach: T1 – 3595 kg, T2 - 2662 kg, T3 -3100 kg, T4 – 3760 kg i w T5 – 4925 kg. Na skutek różnego składu, średnie zawartości suchej masy w sporządzanych dawkach wynosiły odpowiednio: T1 – 380,52 g·kg-1s.m., T2 – 297,66 g·kg-1s.m., T3 – 476,32 g·kg-1s.m., T4 – 414,60 g·kg-1s.m. oraz w T5 – 466,60 g·kg-1s.m. Zróżnicowanie składu dawek TMR w badanych technologiach wynikało z indywidualnych zasobów paszowych każdego gospodarstwa. W zależności od stosowanej technologii przygotowywania paszy różna była także struktura rozdrobnienia składników w sporządzanych dawkach TMR. Była ona oceniona przez rozdzielenie cząstek paszy na cztery frakcje za pomocą sit.

2

Определение дальности полëта взаимопересекающихся во взвешенном состоянии потоков кормов

Kitun A. V., Perednia V. I., Tanaś W., Tanaś A., Romanovitch A. A.

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering

|

2017

|

Vol. 62, nr 1

84--87

EN

The paper presents the method and construction of a device for energy-efficient preparation of mixed nutritive fodder with simultaneous dosing. The feed mix is produced by the crossing of bulky feed streams with high energy particles. Rational parameters of creating feed compound have been determined.

PL

W publikacji przedstawiono metodę i konstrukcję urządzenia do energooszczędnego przygotowania mieszanki pasz treściwych z jednoczesnym jej dozowaniem. Mieszanka paszowa powstaje w procesie przecinania się strumieni paszy objętościowej z cząstkami wysokoenergetycznymi. Określono racjonalne parametry tworzenia mieszanki paszowej.

3

Comparison of fodder carriages with cutter drums during preparation and feeding of total mixed ration for cattle

Kowalik I., Grześ Z., Michalski T.

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering

|

2016

|

Vol. 61, nr 3

236-239

EN

The paper presents results of research on comparison of operational and economical two technologies of preparation and feed distribution of total mixed ration (TMR) for cattle. The research was carried out in two farms in Wielkopolska where the doses in an amount from 1195 to 4900 kg were prepared at once. Average operating efficiency of tested fodder carriages were 4,71 and 8,12 t·h-1. Labor expenditures related to 1 tonne of prepared and fed dose of TMR varied and amounted to 0,18 rbh·t-1 at the second technology and 0,25 rbh·t-1 at the first technology. The average cost of the machine works was smaller at the T1technology and amounted to 15,16 zł·t-1 and slightly higher than at the technology T2, where it amounted to 18.25 zł·t-1.

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczące porównania eksploatacyjno-ekonomicznego dwóch technologii przygotowania i zadawania dawki całkowicie kompletnej (TMR) dla bydła. Badania były realizowane w dwóch gospodarstwach rolnych na terenie Wielkopolski, w których jednorazowo przygotowywano dawki w ilości od 1195 do 4900 kg. Średnie wydajności eksploatacyjne badanych wozów paszowych wynosiły 4,71 i 8,12 t·h-1. Nakłady robocizny odniesione do 1 tony przygotowanej i zadanej dawki TMR były zróżnicowane i wynosiły 0,18 rbh·t-1 w technologii drugiej i 0,25 rbh·t-1 w technologii pierwszej. Średni koszt wykonania prac maszynowych mniejszy był w technologii T1 i wynosił 15,16 zł·t-1, a nieznacznie większy niż w technologii T2, gdzie wynosił 18,25 zł·t-1.

4

Operational and economic evaluation of technology to prepare and feed total mixed ration for cattle

Kowalik I., Mioduszewska N., Michalski T., Kuliński R.

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering

|

2015

|

Vol. 60, nr 4

5--8

EN

The paper presents results of studies on operational and economic evaluation of three technologies used to prepare and feed total mixed ration (TMR) for cattle. The experiments were conducted on three farms in the Wielkopolska region, in which feed rations of 2662 up to 3595 kg were prepared. Mean operating output capacities for loading operations of feed mixer wagons ranged from approx. 10.5 t·h-1 for front loaders to approx. 12 t·h-1 for the telescope loader. Mean operating output capacities of feed mixer wagons ranged from 2.05 to 5.26 t·h-1. Labour outlays per 1 ton prepared and fed TMR varied, ranging from 0.21 to 0.50 rbh·t-1, while labour outlays at loading of the feed mixer wagon chamber with successive total mixed ration components were comparable, ranging from 0.09 to 0.10 rbh·t-1. The total cost of machine operations was lowest for the T1 technology, amounting to 22.53 zł·t-1, for T2 it was slightly higher at 23.92 zł·t-1, while it was the greatest for T3, amounting to 30.73 zł·t-1.

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczące oceny eksploatacyjno-ekonomicznej trzech technologii przygotowania i zadawania dawki całkowicie kompletnej (TMR) dla bydła. Badania były realizowane w trzech gospodarstwach rolnych na terenie Wielkopolski w których jednorazowo przygotowywano dawki w ilości od 2662 do 3595 kg. Średnie wydajności eksploatacyjne załadunku wozów paszowych wynosiły od około 10,5 t·h-1 dla ładowaczy czołowych do około 12 t·h-1 dla ładowarki teleskopowej. Średnie wydajności eksploatacyjne wozów paszowych wynosiły od 2,05 do 5,26 t·h-1. Nakłady robocizny odniesione do 1 tony przygotowanej i zadanej dawki TMR były zróżnicowane i wynosiły od 0,21 do 0,50 rbh·t-1, natomiast na zbliżonym poziomie były nakłady robocizny przy załadunku zbiornika wozu paszowego kolejnymi składnikami dawki całkowicie kompletnej i wynosiły od 0,09 do 0,10 rbh·t-1. Łączny koszt wykonania prac maszynowych najmniejszy był w technologii T1 i wynosił 22,53 zł·t-1, nieznacznie większy niż w technologii T1 i wynosił 23,92 zł·t-1 a największy w technologii T3 - 30,73 zł·t-1.

5

Wozy paszowe z systemem TMR jako przykład kombajnów transportowych

Krzyśko A., Chojnacki J., Grieger A.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2013

|

R. 14, nr 10

157-160

PL

W artykule omówione zostały konstrukcje i zastosowanie wozów paszowych ciągnionych i samojezdnych z systemem TMR. Połączenie transportu z przerobem produkcyjnym przewożonego materiału może mieć miejsce w przypadku zbliżonych czasów produkcji i transportu.

EN

There are shown in the paper the designs and use of TMR trailed and propelled feeders. Combination of transport and processing of the transported material can take place provided that the times of processing and transportation are similar.

6

Dobór wozu paszowego mieszającego w zależności od koncentracji bydła w gospodarstwie

Romaniuk W., Biskupska K., Perednia V., Romanovich A.

Problemy Inżynierii Rolniczej

|

2011

|

R. 19, nr 3

121-130

PL

W ramach dwustronnej umowy o współpracy między wyżej wymienionymi Instytutami wykonano badania wozów paszowych mieszających o różnych pojemnościach. Dokonano analizy przygotowania i zadawania wieloskładnikowych pasz w oborach dla krów. Przedstawiono zalety mobilnego wozu paszowego, opisano jego podstawowy parametr (pojemność), który wpływa na liczbę obsługiwanych krów oraz moc silnika ciągnika współpracującego, co przekłada sięna zużycie paliwa. Określono, że optymalną pojemnością wozu paszowego w gospodarstwach do 100 krów jest 6 m3, a w pozostałych powyżej 12 m3.

EN

Within the frames of Polish-Belorussian research co-operation investigations were conducted on using the feed mixing wagons of different capacity. Feed mixing wagons are provided for the cattle farms of various livestock density. Preparation and distribution of total mixed rations (TMR) for cows in the cattle barns were analysed. Good points of mobile feed mixing units were described with special attention put on their basic parameter (the capacity), affecting the number of cows to be served and the engine power of co-operating tractor, and thus the fuel consumption. It was stated that for the cattle farms raising up to 100 dairy cows the optimum capacity of feed mixing wagon is 6 m3, whereas for the farms of greater cattle stock density the mobile feed mixing unit of 12 m3 capacity would be recommended.

7

Techniki stosowane do mechanizacji zadawania pasz objętościowych w wybranych obiektach

Karbowy A.

Problemy Inżynierii Rolniczej

|

2009

|

R. 17, nr 4

145-150

PL

Przeanalizowano wyniki badań przeprowadzonych w pięciu oborach znajdujących się na terenie północno-zachodniej Polski. Obsada w badanych oborach wynosiła 60-100 DJP. Badane obiekty różniły się systemem utrzymania bydła oraz konstrukcją budynku inwentarskiego. Podczas analizy szczególną uwagę zwrócono na system żywienia zwierząt oraz rodzaj maszyn stosowanych do przygotowania i zadawania pasz objętościowych. Opracowano wnioski dotyczące porównania technik stosowanych do zadawania pasz objętościowych oraz kosztów poniesionych na zadawanie pasz objętościowych w badanych obiektach.

EN

Paper presented an analysis of investigations carried out in five cow-barns localized in the north - western Poland. The livestock density in the cow-barns averaged at 60-100 LU (livestock units). Surveyed objects differed one from another in the cattle maintenance system and in building construction. During investigations the attention was focused on animal feeding system and on the type of machines used to roughage fodder preparation and distribution. The research resulted in a few conclusions concerning comparison of the techniques applied to forage distribution and the costs of roughage fodder distribution in surveyed objects.

8

Wozy paszowe do żywienia krów w systemie TMR

Sęk P.

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering

|

2005

|

Vol. 50, nr 4

26-30

PL

W artykule przedstawiono podział wozów paszowych do żywienia krów w systemie TMR. Dokonano analizy rozwiązań konstrukcyjnych tych maszyn ze wzglądu na pojemność zbiornika, stosowane źródła napędu zespołów roboczych, sposób załadunku, mieszania i zadawania paszy. Opracowanie przeprowadzono na podstawie informacji zebranych z prospektów firmowych producentów tych maszyn oraz literatury. Analizą objęto maszyny produkowane w latach 2002-2005.

EN

Division of forage trailers for cows feeding in TMR system into specific groups is discussed in the article. Analysis of various forage trailers designs was carried out taking into account such data as tank capacity, used sources of the working unites driving, the methods of tank loading, forage mixing and the ways of its distributing. The article was based on the information collected from prospectuses of the companies which are producing these machines as well as from literature survey. The analysis covered the time span since 2002 till 2005.