Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  structure design
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Design and Performance Evaluation of Protective Clothing for Emergency Rescue
EN
Protective clothing is very important to guarantee the safety of emergency rescuers. And proper construction design of clothing will improve the rescue efficacy. This study developed a new set of emergency rescue protective clothing (NC) and evaluated its performance. Clothing fit test, freedom of movement, and rationality of pocket tests were conducted. The results showed that the amount of slippage at the hem, waist of pants, and leg opening of NC has been greatly reduced. The NC had provided better cloth fit and dynamic comfort. The storage capacity of the pockets had been increased, the position and angle design of the pocket made it easier to take and keep the rescue tools.
PL
Budownictwo w sektorze energetycznym często związane jest ze znacznie większymi potencjalnymi konsekwencjami zniszczenia i potrzebą zachowania użytkowalności obiektów. Wynika to z potrzeby zapewnienia niezawodności systemu, a nie tylko jego poszczególnych elementów. W tym kontekście przedstawiono i omówiono nadchodzące zmiany w drugiej generacji europejskich norm dotyczących projektowania konstrukcji (Eurokodów). Najważniejsza ze zmian, wprowadzenie zróżnicowania poziomu niezawodności, została omówiona w kontekście jej wpływu na projektowanie z wykorzystaniem współczynników częściowych i zaproponowanego systemu zarządzania jakością. Na koniec omówiono niektóre ze zmian w normie Eurokod 7 Projektowanie geotechniczne, gdyż ta norma została poddana największym modyfikacjom.
EN
Civil engineering in the power industry is often associated with much higher potential consequences of failure as well as the need for maintaining serviceability. It stems from the need of ensuring the reliability for the system rather than only its parts. In this context, upcoming changes in the second generation of European structural design codes (Eurocodes) are presented and discussed. The most important one, reliability differentiation, is discussed in the context of its impact on the design using partial factors as well as the implementation of the quality management system. In the end, some additional changes in Eurocode 7 “Geotechnical design” are discussed, as this standard is undergoing the most significant evolution.
EN
In order to solve the problem of temperature sensors easily slipping and improve the precision of temperature measurement in temperature sensing fabric, a specially designed fabric was developed. In this paper, the fabric comprised plain and multi-layered fabric. Sensors were embedded into the multi-layered fabric. The multi-layered fabric was treated by partial heat treatment to make the temperature sensors be fixed to the fabric. The temperature sensing fabrics were measured before and after the partial heat treatment. The results showed that during the heat treatment, the number of fabric layers and fabric organization had an effect on temperature measurement, and the values measured after partial heat treatment were closer to the true value than without treatment. In addition, with an increase in the number of fabric layesr, the values measured were closer to the real value. And the measurement results were closer to the true value when the multi-layered fabric’s organizational structure was plain.
PL
Dla uzyskania hybrydowego elementu pomiarowego opracowano taką strukturę tkaniny aby móc umieścić w niej czujniki temperatury. Wielowarstwową tkaninę poddano odpowiedniej obróbce termicznej umożliwiającej zamocowanie czujników w tkaninie. Stwierdzono, że ilość warstw tkaniny i ich rozmieszczenie ma wyraźny wpływ na uzyskiwaną dokładność pomiaru temperatury. Przy zwiększeniu ilości warstw wzrastała dokładność pomiaru.
PL
W niniejszym artykule przedstawiono koncepcje konstrukcji kładki dla pieszych i ich wizualizacje opracowane na pierwszym etapie projektowania obiektu nad dwujezdniową ulicą, która w przyszłości będzie stanowić fragment obwodnicy śródmiejskiej. Warianty konstrukcji kładki posłużyły do ich oceny, oszacowania kosztów budowy i wyboru typu konstrukcji do realizacji.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.