BazTech - Yadda

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: municipal bus-transport

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Ocena korzyści zastosowania napędów hybrydowych w pojazdach komunikacji miejskiej

Szumska E., Pawełczyk M.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2017

R. 18, nr 6

1087--1092, CD

Jednym ze sposobów ograniczenia negatywnego oddziaływania transportu na środowisko jest wzrost udziału pojazdów z napędami elektrycznymi lub hybrydowymi. Napędy te charakteryzują się niższym poziomem emisji substancji szkodliwych w spalinach oraz mniejszą energochłonnością niż pojazdy z napędem konwencjonalnym. W artykule przedstawiono oszacowanie wartości zużycia paliwa i energii rekuperowanej, uzyskane na podstawie badań symulacyjnych opartych na testach SORT dla modeli autobusów miejskich z napędem konwencjonalnym i hybrydowym.

The current transportation systems come along with a wide range of problems including global warming, environmental degradation, health implications, and emission of greenhouse gases. The solution is greening of the transport sector, which suggests any sort of transportation vehicle environmentally friendly and doesn’t emit toxic gasses that could impact the environment and human health. The vehicles equipped with alternative fuels and alternative propulsion have been developed and are gaining mainstream popularity. The aim of this paper is to compare fuel consumption from hybrid electric and conventional city bus in SORT test.

Zarys metody wyznaczania wartości zmiennych decyzyjnych w systemach eksploatacji autobusów komunikacji miejskiej

Landowski B.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Akademia Techniczno-Rolnicza w Bydgoszczy

2000

Z. 48 (229)

5--19

W artykule przedstawiono zarys metody pośredniego wyznaczania wartości wybranych zmiennych decyzyjnych do racjonalnego sterowania procesem eksploatacji, realizowanym w systemie eksploatacji autobusów komunikacji miejskiej. Opisano również podstawowe założenia modelu procesu eksploatacji stanowiącego istotny element metody oraz zdefiniowano, wyróżnione w procesie identyfikacji procesu eksploatacji realizowanego w rzeczywistym systemie miejskiej komunikacji autobusowej, stany eksploatacyjne autobusu.

The paper presents an outline of a method of intermediate calculation of selected variables to enhance the municipal bus-transport system control. The paper provides basic assumptions of a model of operation, which is an essential element of the method presented, and givesthe condition of busses run in the real-world transport system.