BazTech - Yadda

1

MFOA-ABC hybrid optimization method for dynamic economic dispatch of the 150 kV sulselbar electrical system

Haripuddin, Suyuti Ansar, Said Sri Mawar, Akil Yusri Syam

Przegląd Elektrotechniczny

|

2021

|

R. 97, nr 8

70--78

EN

This paper proposed a Modified Fruit Fly Optimization Algorithm-Artificial Bee Colony (MFOA-ABC) hybrid optimization method to solve the problem of dynamic economic dispatch (DED) of the 150 kV Sulselbar electrical systems by using two objective functions as tested parameters and considering power balanced, power limits of the generator, and generator ramp rate as constraints. Besides, the voltage profile, the L index voltage stability, and loading margin V-P on critical buses were evaluated. Results simulation of the MFOA-ABC optimization method were compared with other methods and it was obtained that the proposed method was better.

XX

W artykule zaproponowano hybrydową metodę optymalizacji zmodyfikowanego algorytmu optymalizacji muszki owocowej i sztucznej kolonii pszczół (MFOA-ABC) w celu rozwiązania problemu dynamicznej dystrybucji ekonomicznej (DED) systemów elektrycznych 150 kV Sulselbar przy użyciu dwóch funkcji obiektywnych jako testowanych parametrów i biorąc pod uwagę moc zrównoważony, limity mocy generatora i prędkość narastania generatora jako ograniczenia. Ponadto oceniono profil napięciowy, stabilność napięciową wskaźnika L i margines obciążenia V-P na krytycznych szynach. Porównano wyniki symulacji metody optymalizacji MFOA-ABC z innymi metodami i stwierdzono, że proponowana metoda jest lepsza.

2

Ocular artifact elimination from electroencephalography signals: A systematic review

Ranjan Rakesh, Chandra Sahana Bikash, Kumar Bhandari Ashish

Biocybernetics and Biomedical Engineering

|

2021

|

Vol. 41, no. 3

960--996

EN

Electroencephalography (EEG) is the signal of intrigue that has immense application in the clinical diagnosis of various neurological, psychiatric, psychological, psychophysiological, and neurocognitive disorders. It is significantly crucial in neural communication, brain-computer interface, and other practical tasks. EEG signal is exceptionally susceptible to artifacts, which are external noise signals originated from non-cerebral regions. The interference of artifacts in EEG signals can potentially affect the original recorded EEG signal quality and pattern. Therefore, artifact removal from EEG signal is critically important before applying it to a specific task for accurate outcomes. Researchers have proposed numerous techniques to remove various artifacts present in the contaminated EEG signal. However, neither optimum method nor criterion stands standard for endorsement of clinically recorded EEG signals. Therefore, the research related to artifact elimination from EEG signal is challenging and perplexing task. This paper attempts to give an extensive outline of the advancement in methodologies to eliminate one of the most common artifacts, i.e., ocular artifact. It is anticipated that the study will enlighten the researchers on all the existing ocular artifact elimination techniques with a validated simulation model on the recorded EEG signal. In future advancements, Standard norms in artifact elimination techniques are expected to diminish the neurologist’s load by substantiating the clinical diagnosis after gaining correct information from artifact-free EEG signals.

3

Nonlinear double-beam system dynamics

Koziol Piotr, Pilecki Rafał

Archives of Civil Engineering

|

2021

|

Vol. 67, nr 2

337--353

EN

Double-beam model is considered in many investigations both theoretical and typically engineering ones. One can find different studies concerning analysis of such structures behaviour, especially in the cases where the system is subjected to dynamic excitations. This kind of model is successfully considered as a reliable representation of railway track. Inclusion of nonlinear physical and geometrical properties of rail track components has been justified by various computational studies and theoretical analyses. In order to properly describe behaviour of real structures their nonlinear properties cannot be omitted. Therefore a necessity to search appropriate analytical nonlinear models is recognized and highlighted in published literature. This paper presents essential extension of previously carried out double-beam system analysis. Two nonlinear factors are taken into account and parametrical analysis of the semi-analytical solution is undertaken with special emphasis on different range of parameters describing nonlinear stiffness of foundation and layer between beams. This study is extended by preliminary discussion regarding the dynamic effects produced by a series of loads moving along the upper beam. A new solution for the case of several forces acting on the upper beam with different frequencies of their variations in time is presented and briefly discussed.

PL

Model belki podwójnej jest często wykorzystywany w budowie układów wielowarstwowych opisujących zjawiska związane z ruchomymi obciążeniami. Nieliniowe i stochastyczne właściwości tych układów wpływają znacząco na ich dynamiczne zachowania, co zostało potwierdzone zarówno eksperymentalnie, jak i w wyniku badań teoretycznych. Dlatego wskazana jest szczegółowa analiza czułości rozważanych modeli na różne parametry, przed ich zastosowaniem do badania rzeczywistych konstrukcji. W artykule rozważany jest problem odpowiedzi układu belki podwójnej na system sił poruszających się wzdłuż górnej belki ze stałą prędkością i różnymi częstotliwościami, przy założeniu różnych wartości parametrów opisujących nieliniową sztywność dwóch warstw: podłoża i warstwy łączącej belki. Otrzymane semi-analityczne rozwiązanie dla opisanego przypadku jest znaczącym rozszerzeniem poprzednio opublikowanych rezultatów. Założenie dotyczące występowania dwóch nieliniowości prowadzi do konieczności zastosowania szeregu analitycznych aproksymacji, włączając dekompozycję Adomiana i falkową estymację szukanego rozwiązania. Te nakładające się przybliżenia czynią całą procedurę bardziej skomplikowaną i dlatego kontrolowanie zbieżności rozwiązań jest trudniejsze niż w przypadku poprzednio rozważanych uproszczonych modeli. Analiza parametryczna, wykonana dla szerokiego zakresu różnych parametrów, pokazuje, że nieliniowość warstwy pomiędzy belkami wpływa bardziej znacząco na zachowanie układu, w porównaniu do podobnego założenia dotyczącego podłoża. Analiza przedstawiona w artykule może być traktowana jako kolejny etap określenia zakresu stosowalności modelu i zbadania możliwości jego zastosowania w inżynierii kolejowej, w odniesieniu do dwuwarstwowego modelu toru kolejowego, opartego na układzie belki podwójnej, w którym pierwsza warstwa opisuje szyny, a druga modeluje warstwę podkładów. Takie podejście do modelowania drogi szynowej zostało już wcześniej poddane walidacji razem z hybrydową semi-analityczną metodą rozwiązania opartą o aproksymacje wykorzystujące filtry falkowe typu „coiflet”. Rozszerzenie tego modelu o wprowadzenie dodatkowej nieliniowości, stanowi ważny element badań w zakresie analizy dynamiki dróg szynowych.

4

Verification of the welding heat source models in arc welding and hybrid plasma-MAG welding processes based on temperature field tests

Rochalski Damian, Golański Dariusz, Szulc Jacek

Welding Technology Review

|

2020

|

R. 92, nr 5

25--35

EN

Hybrid welding processes belong to a new group of welding varieties that most often combine two classic welding methods, such as laser welding with MIG/MAG welding or plasma welding with MAG welding. Modeling of welding stresses in this type of welding requires the definition of a new type of heat source model that combines a concentrated stream of energy with a classic heat source, which occurs in an electric arc. The paper presents the results of temperature field modeling in conventional MAG welding and hybrid plasma-MAG welding. In the first case, the heat source model described by Goldak was used, and in the second case, the Goldak model was combined with the developed rectangular heat source model with a homogeneous distribution. The temperature distributions obtained from the simulations were verified by spot temperature measurements during welding with thermocouples. A fairly good agreement of the numerical analysis results with the temperature measurements for MAG welding was obtained, while in the case of hybrid welding the discrepancies between the modeling and temperature measurements were greater. The results were discussed, indicating potential causes and factors influencing the obtained test results.

PL

Procesy spawania hybrydowego należą do nowej grupy odmian spawania łączących ze sobą najczęściej dwie klasyczne metody spawania jak np. spawanie laserowe i spawanie MIG/MAG czy spawanie plazmowe ze spawaniem MAG. Modelowanie naprężeń spawalniczych w tego typu odmianach spawania wymaga zdefiniowania nowego rodzaju modelu źródła ciepła łączącego skoncentrowany strumień energii z klasycznym źródłem ciepła, jakie występuje w łuku elektrycznym. W pracy przedstawiono wyniki modelowania pola temperatury w procesie konwencjonalnego spawania MAG oraz spawania hybrydowego plazma-MAG. W pierwszym przypadku zastosowano model źródła ciepła opisany przez Goldaka, a w drugim przypadku połączono model Goldaka z opracowanym modelem prostopadłościennym źródła ciepła o jednorodnym rozkładzie. Otrzymane z symulacji rozkłady temperatury zostały zweryfikowane poprzez punktowe pomiary temperatury w czasie spawania za pomocą termoelementów. Uzyskano dość dobrą zgodność wyników analizy numerycznej z pomiarami temperatury dla spawania MAG podczas gdy przy spawaniu hybrydowym rozbieżności między modelowaniem i pomiarami temperatury były większe. Przeprowadzono dyskusję wyników wskazując potencjalne przyczyny oraz czynniki wpływające na otrzymywane wyniki badań.

5

Application of the hybrid balanced ratiometric measurement method in the high-precision ac thermometry bridges

Mikhal A. A., Meleshchuck D.V., Warsza Z.L.

Physics for Economy

|

2019

|

Vol. 3, No. 1

29-40

EN

The paper article describes the circuit of an automatic AC bridge for high precision temperature measurements using a standard platinum SPRT sensor. An original method for measuring the impedance parameters of SPRT sensor which allows to carry out the measurement process without loss of accuracy, is described in detail. This measurement method is proposed to name as hybrid method. It is a combination of a balanced method for rough compensation of the circuit and a ratiometric method which accurately measures the ratio of two values of the imbalance signal, before and after its known change. With this method, the measuring circuit also does not require a circuit to compensate for the reactive component of the SPRT sensor impedance. The inductive voltage divider with lower number of digits is needed only for the coarse compensation. This circuit is simpler and at lower cost of the hardware resources allows to achieve the same accuracy as the most accurate thermometric bridges with fully balanced circuits.

PL

W artykule opisano oryginalną zasadę budowy układu pomiarowego automatycznego mostka AC (prądu przemiennego) do bardzo dokładnych pomiarów temperatury za pomocą wzorcowego platynowego czujnika SPRT. Wykorzystuje się oryginalną kombinowaną, tj. kompensacyjno-ilorazową metodę pomiaru, którą nazwano tu krócej: metodą hybrydową. Obejmuje ona połączenie metody kompensacyjnej do zgrubnego zrównoważenia układu i metody ilorazowej (ratiometric), którą wyznacza się stosunek dwu wartości sygnału nierównowagi, przed i po znanej jego zmianie. Układ pomiarowy nie wymaga stosowania obwodu do kompensacji wpływu reaktancji czujnika SPRT. Zmniejsza się też niezbędna liczba dekad dzielnika indukcyjnego kompensującego zgrubnie sygnał składowej rezystancyjnej czujnika. Układ taki pozwala w prostszy sposób i przy niższychkosztach wykonania uzyskać tę samą dokładność co najdokładniejsze termometryczne mostki AC o układach całkowicie zrównoważonych.

6

Hybrydowa metoda pomiaru i jej zastosowanie w wysokoprecyzyjnym temperaturowym mostku AC

Mikhal A. A., Meleshchuk D. V., Warsza Z. L.

Pomiary Automatyka Robotyka

|

2018

|

R. 22, nr 1

43--48

PL

W artykule opisano oryginalną zasadę budowy układu pomiarowego automatycznego mostka AC (prądu przemiennego) służącego do bardzo dokładnych pomiarów temperatury za pomocą wzorcowego platynowego czujnika SPRT. Wykorzystuje się oryginalną metodę pomiaru, którą nazwano tu hybrydową. Obejmuje ona połączenie metody kompensacyjnej do zgrubnego zrównoważenia układu i metody ilorazowej (ratiometric), którą wyznacza się stosunek dwu wartości sygnału nierównowagi, przed i po znanej jego zmianie. Dzięki tej metodzie układ pomiarowy nie wymaga stosowania obwodu do kompensacji wpływu reaktancji czujnika SPRT. Zmniejsza się też niezbędna liczba dekad dzielnika indukcyjnego kompensującego zgrubnie sygnał składowej rezystancyjnej czujnika. Układ taki pozwala w prostszy sposób i przy niższych kosztach wykonania uzyskać tę samą dokładność, co najbardziej precyzyjne termometryczne mostki AC o układach w pełni zrównoważonych.

EN

This article describes the principle of the circuit of an automatic AC bridge for high precision temperature measurements using a standard platinum SPRT sensor. The system uses an original measurement method, proposed was to call a hybrid method. It is a combination of a balanced method for rough compensation of the circuit and a ratiometric method which accurately measures the ratio of two values of the imbalance signal, before and after its known change. With this method, the measuring circuit does not require a part to compensate for the reactive component of the SPRT sensor impedance. The inductive voltage divider with lower number of digits is needed only for coarse compensation. This hybrid system is simpler and at lower cost allows to achieve the same accuracy as the most accurate thermometric bridges with fully balanced circuits.

7

A review of methods applied for wind power generation forecasting

Augustyn A., Kamiński J.

Polityka Energetyczna

|

2018

|

T. 21, z. 2

139--150

EN

The dynamic development of wind power in recent years has generated the demand for production forecasting tools in wind farms. The data obtained from mathematical models is useful both for wind farm owners and distribution and transmission system operators. The predictions of production allow the wind farm operator to control the operation of the turbine in real time or plan future repairs and maintenance work in the long run. In turn, the results of the forecasting model allow the transmission system operator to plan the operation of the power system and to decide whether to reduce the load of conventional power plants or to start the reserve units. The presented article is a review of the currently applied methods of wind power generation forecasting. Due to the nature of the input data, physical and statistical methods are distinguished. The physical approach is based on the use of data related to atmospheric conditions, terrain, and wind farm characteristics. It is usually based on numerical weather prediction models (NWP). In turn, the statistical approach uses historical data sets to determine the dependence of output variables on input parameters. However, the most favorable, from the point of view of the quality of the results, are models that use hybrid approaches. Determining the best model turns out to be a complicated task, because its usefulness depends on many factors. The applied model may be highly accurate under given conditions, but it may be completely unsuitable for another wind farm.

PL

Dynamiczny rozwój energetyki wiatrowej w ostatnich latach generuje zapotrzebowanie na narzędzia do prognozowania produkcji w elektrowniach wiatrowych. Informacje pozyskane z wykorzystaniem modeli matematycznych są użyteczne zarówno dla właścicieli farm wiatrowych, jak i dla operatorów systemów dystrybucyjnych i przesyłowych. Posiadając informacje dotyczące przewidywanej produkcji, operator elektrowni wiatrowej może sterować pracą turbiny w czasie rzeczywistym lub zaplanować remonty i prace konserwacyjne w przyszłości. Z kolei operator systemu przesyłowego, dysponując wynikami modelu prognostycznego, może zaplanować pracę systemu elektroenergetycznego, decydując się na redukcję obciążenia w elektrowniach konwencjonalnych lub na włączenie jednostek rezerwowych. Niniejszy artykuł przedstawia przegląd obecnie stosowanych metod prognozowania produkcji w elektrowniach wiatrowych. Ze względu na charakter danych wejściowych wyróżnia się metody fizyczne oraz statystyczne. Podejście fizyczne opiera się na wykorzystaniu danych związanych z warunkami atmosferycznymi, ukształtowaniem terenu i charakterystyką farmy wiatrowej. Najczęściej bazuje na modelach numerycznych prognoz pogody NWP (ang. numerical weather prediction). Z kolei w podejściu statystycznym wykorzystuje się zbiory danych historycznych w celu ustalenia zależności zmiennych wyjściowych od parametrów wejściowych. Jednak za najkorzystniejsze pod względem jakości uzyskiwanych wyników uznaje się modele, które wykorzystują podejścia hybrydowe. Określenie najlepszego modelu okazuje się zadaniem skomplikowanym, ponieważ jego użyteczność zależy od wielu czynników. Model zastosowany w danych warunkach może charakteryzować się wysoką dokładnością, natomiast być kompletnie nieprzydatny dla innej farmy wiatrowej.

8

Metoda hybrydowa jako innowacyjne rozwiązanie nanoszenia powłok ochronnych

Szczucka-Lasota B., Szymański K., Piwnik J., Węgrzyn T.

Ochrona przed Korozją

|

2018

|

nr 10

286--291

PL

W opracowaniu przedstawiono innowacyjną metodę hybrydową (HM – hybrid method) jako modyfikację procesu natryskiwania z naddźwiękową strugą materiału powłokowego, którą stworzono w celu ograniczenia sumarycznych kosztów natryskiwania ujmujących aspekty czasu wykonania powłoki oraz zużycia materiałów i energii w procesie wykonania powłoki. Metoda ta umożliwia wytworzenie powłok ochronnych o właściwościach eksploatacyjnych zbliżonych do uzyskiwanych klasyczną metodą HVOF. Zaprezentowano wyniki badań odporności na utlenianie powłok wytworzonych metodą HM przeprowadzone w warunkach laboratoryjnych. Prezentowany test korozyjny miał charakter cykliczny. Przeprowadzono go w temperaturze 650oC i czasie 500 godzin. Przedstawiono wybrane wyniki badań strukturalnych produktów korozji tworzących się na powłokach w trakcie trwania testu. Na wysoką odporność korozyjną badanych materiałów ma wpływ zarówno ich skład chemiczny i fazowy jak i otrzymana zwarta struktura powłoki. Wyniki badań wskazują, że dobrane parametry procesu innowacyjnego procesu natryskiwania są właściwe i potwierdzają jej możliwości w zakresie wytworzenia zwartej, gęstej powłoki o znacznej odporności korozyjnej.

EN

The paper presents an innovative hybrid method (HM) as a modification of the supersonic spraying process of coating material, that was designed to limit the total spraying costs of the coating including material and energy consumption in the spraying process. This method makes it possible to produce protective coatings with similar operating characteristics to the classic HVOF method. In the paper the results of the oxidation resistance of HM coatings were presented. The presented oxidation test was carried out in laboratory conditions. The test was cyclical. It was run at 650oC and 500 hours. The results of structural studies on corrosion products formed on the coatings during the test are presented. The high resistance of the tested materials is determined by their chemical and phase composition and the obtained compact structure of coating. The results show, that the chosen parameters of spraying in the innovative method are correct and the results confirm its ability to produce a compact, density coatings with significant corrosion resistance.

9

Wpływ kompozytowych dyfuzyjnych warstw azotku tytanu na właściwości użytkowe stopu magnezu AZ91D

Tacikowski M., Wątła A., Betiuk M., Smolik J., Senatorski J., Wierzchoń T.

Inżynieria Powierzchni

|

2017

|

nr 2

48--55

PL

Przedmiotem pracy były badania weryfikujące nowe koncepcje w obszarze projektowania kompozytowych dyfuzyjnych warstw azotku tytanu wytwarzanych na stopie magnezu AZ91D celem poprawy jego właściwości użytkowych w zakresie odporności korozyjnej i tribologicznej. W pracy przedstawiono porównanie wyników badań struktury i właściwości użytkowych trzech wariantów kompozytowych dyfuzyjnych warstw azotku tytanu wytwarzanych na stopie AZ91D w oparciu o opracowane innowacyjne hybrydowe rozwiązania inżynierii powierzchni łączące metody PVD z uszczelniającą obróbką hydrotermiczną. Badaniom poddano warstwy powierzchniowe w wariantach: a) wielowarstwy typu (TiN/Ti)x8 składającej się z naprzemiennie ułożonych cienkich podwarstw azotku tytanu i tytanu; b) warstwy typu TiN-Ti-Al złożonej z zewnętrznej warstwy azotku i uprzednio wytworzonych podwarstw tytanu i aluminium; c) warstwy nowego rodzaju typu (TiN/Ti)x8-Ti-Al łączącej oba warianty, zbudowanej z zewnętrznej wielowarstwy (TiN/Ti)x8 i podwarstw tytanu i aluminium. W efekcie przeprowadzonych badań wykazano optymalny wpływ warstw typu (TiN/Ti)x8-Ti-Al na stopie AZ91D na właściwości użytkowe stopu, który przejawia się skutecznym zwiększeniem odporności korozyjnej i tribologicznej, a w szczególności uzyskaniem szerokiego zakresu pasywnego z dodatnim potencjałem przebicia na poziomie przewyższającym +2000 mV i odpornością na zużycie przez tarcie porównywalną z odpornością stali łożyskowej typu 100Cr6.

EN

The aim of the present study was to verify new concepts in development of titanium nitride composite diffusive layers produced on AZ91D magnesium alloy in order to improve performance properties, in particular corrosion and wear resistance. The composite layers were produced by a hybrid method, which combine the layers deposition using PVD processes and hydrothermal tightening. The microstructure and the effect of three variants of the composite layers on the corrosion and wear resistance of AZ91D alloy were examined. These variants were: a) (TiN/Ti)x8 type multilayer layer composed of titanium nitride/titanium sub-layers system; b) TiN-Ti-Al type layer of titanium nitride outside layers with titanium and aluminum sub-layers: c) (TiN/Ti)x8-Ti-Al new type of the composite layer that combine both other type of the composite layers built of (TiN/Ti)x8 outside titanium nitride multilayer with titanium and aluminum sub-layers. The result of the investigation indicate that the optimum effect on the increase of the performance properties of AZ91D alloy exhibits the (TiN/Ti)x8-Ti-Al type layer. This is manifested by the appearance of a large passive range with a positive break down potential, higher than +2000 mV and wear resistance comparable to the resistance of the 100Cr6 bearing steel.

10

Measurement System for the Monitoring of Laser + MAG Welding Parameters

Szubert L., Skoczewski P., Welcel M.

Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach

|

2017

|

Vol. 61, No. 3

49--54

EN

This paper presents the design, technical possibilities and the intended use of a multi-station measurement system for HLAW process monitoring. The system used at the production site allows the monitoring and recording of HLAW welding parameters in relation to various constructions and products. The use of an industrial fieldbus interface allows full integration with automation devices and systems found on typical production stations/sites.

PL

Przedstawiono budowę, możliwości techniczne oraz przeznaczenie systemu pomiarowego do kontroli parametrów spawania dla stanowiska hybrydowego laser + łuk elektryczny MAG. Wdrożony do praktyki przemysłowej system umożliwia monitoring i rejestrację parametrów spawania oraz pełne dokumenowanie warunków technologicznych spawania dla różnych konstrukcji i wyrobów. Zastosowanie interfejsu przemysłowej sieci informatycznej (ang. fieldbits) umożliwia pełną integrację z urządzeniami i systemami automatyki spotykanymi na typowych stanowiskach produkcyjnych.

11

Analiza teoretyczna oraz numeryczna wybranej hybrydowej nieosobliwej metody Trefftza na przykładzie dwuwymiarowego zagadnienia Poissona. Cz. 2

Borkowska D.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2017

|

R. 18, nr 12

747--752, CD

PL

Celem pracy jest analiza teoretyczna oraz numeryczna jednej z nieosobliwych metod Trefftza. Analizę przeprowadzono na przykładzie dwuwymiarowego zagadnienia opisanego równaniem Poissona. Równanie obszarowo-brzegowe opisujące dane zagadnienie otrzymuje się wychodząc od jednego ze sformułowań wariacyjnych. W pracy rozpatruje się silne sformułowanie wariacyjne. Odpowiedni dobór funkcji bazowych umożliwia sprowadzenie obliczeń tylko do brzegu analizowanego obszaru. Przewidując rozwiązanie w postaci szeregu funkcji Trefftza, które spełniają jednorodne równanie Laplace’a oraz przyjmując jako wagi te same funkcje otrzymuje się równanie bazowe metody oznaczonej symbolem O-S;T-T (wersja Galerkina). Część pierwsza pracy zawiera analizę teoretyczną metody O-S;T-T oraz pokazuje sposób jej implementacji w celu rozwiązania zagadnienia Poissona. Druga część pracy poświęcona jest zagadnieniu Poissona w obszarze podzielonym na podobszary (metoda hybrydowa). Zaprezentowano tutaj bezpośrednią metodę łączenia podobszarów, którą zaimplementowano do rozwiązania dwóch przykładowych zagadnień brzegowych.

XX

The aim of this paper is theoretical and numerical analysis of one of the nonsingular Trefftz method. Two-dimensional boundary value problem governed by Poisson’s equation is taken as the example. Domain boundary equation is obtained from one of the variational formulation. In this paper the original one is considered. By proper selection of the base functions one can simplify the problem by limiting the calculations to the boundary of the analyzed domain only. The solution of the problem is assumed as the superposition of regular Trefftz functions, which satisfy the differential Laplace’s equation. Taking the same functions as the weighting functions one obtains equations of the O-S;T-T methods (Galerkin version). The first part of the paper contains the theoretical analysis of the O-S;T-T methods and shows how to implement it to solve the Poisson’s problem. The second part of the paper is devoted to Poisson’s problem in the domain divided into subdomains (hybrid method). Direct method of subdomains coupling is presented and implemented for solving two boundary value problems.

12

Możliwości i problemy zgazowania węgla na dużej głębokości metodą szybowo-otworową (hybrydową)

Nieć M.

Przegląd Górniczy

|

2016

|

T. 72, nr 5

97--101

PL

W granicach złóż węgli w Polsce dostępnych dla eksploatacji konwencjonalnej do głębokości 1000 m możliwości stosowania podziemnego zgazowania węgla są bardzo ograniczone. Na głębokości 1000-1500 m występuje według różnych oszacowań 17-36 mld t węgla, w tym około 60% w pokładach o miąższości ponad 1,5 m. W przeważającej ilości są to węgle koksowe (typ 34-35) stanowiące 88% tych zasobów. Duże nadzieje wiąże się z podziemnym zgazowaniem węgla na tej głębokości za pomocą otworów wiertniczych wykonywanych z wyrobisk górniczych. Szczególnie w granicach złóż dotychczas zagospodarowanych, które są bardzo trudne do wydobycia z powodu rosnących zagrożeń naturalnych (tąpaniowych, gazowych, gazo-dynamicznych). Wyjaśnienia w związku z tym wymaga możliwość zgazowania węgli typu 34-35 w złożu („in situ”) oraz warunki i zasięg migracji generowanych gazów w górotworze naruszonym przez proces podziemnego zgazowania. Trudność może stwarzać wiercenie głębokich otworów z wyrobisk górniczych, o długości pionowej do około 600 m, konieczność utrzymania tych wyrobisk oraz wcześniejszego rozpoznania złoża.

EN

The possibilities of underground gasification of coal is extremely limited in polish deposits conventionally mined up to the 1000 m depth. Below that depth up to 1500 m there are considerable coal resources: 17-36 mln t according to various estimates, 60% of which is occurs in seams over 1,5 m thick. The about 80% of that resources are of coking coal. This resources are mostly inaccessible for conventional mining due to natural hazards (rock bursts, very high methane content, gaso-dynamic outbursts). The possibilities of coal gasification of this resources is considered, with the use of boreholes drilled from lowest level of conventional mines. However the possibility of coking coal gasification in place, that occur under high natural pressure, should be verified by laboratory tests. The range of produced gas migration into the surrounding rock massif, disturbed over gasifire should be clarified. The underground drilling of boreholes up to 600 m long, preservation mining infrastructure on the upper level, and exploration of deep seated seams, may be the technical and economical problem.

13

Smarowanie strefy szlifowania za pomocą metody MQL wspomagane sprężonym schłodzonym powietrzem jako alternatywa dla metody zalewowej

Świerczyński J.

Mechanik

|

2016

|

R. 89, nr 10

1360-1361

PL

W niniejszym artykule przedstawiona została nowa metoda chłodząco-smarująca strefę szlifowania jako alternatywa dla tradycyjnie używanej metody zalewowej. Przedstawiono porównanie topografii powierzchni uzyskanej po obróbce z hybrydową metodą smarowania strefy szlifowania (MQL + SSP) z topografią powierzchni uzyskanej po smarowaniu tradycyjną metodą zalewową.

EN

In this article presented is a new method of cooling and lubricating the grinding zone as an alternative to the traditionally used flood method. It presents a comparison of surface topography obtained after treatment with the hybrid method of lubrication grinding zone (MQL + SSP) to the surface topography obtained after lubrication by traditional flood method.

14

Hybrydowa metoda predykcji popytu w logistyce

Więcek P.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

6547--6555, CD2

PL

Powszechnie dostępne rozwiązania w zakresie prognozowania zapotrzebowania na towary ze względu na wzrastającą dynamikę rynku, rosnące wymagania klientów okazują się być niewystarczająco efektywne. Artykuł przedstawia koncepcję połączonego wykorzystania narzędzi sztucznej inteligencji a w szczególności sztucznych sieci neuronowych oraz modeli autoregresyjnych w modelowaniu i prognozowaniu struktury popytu niezależnego. Zaproponowana w pracy hybrydowa metoda predykcji została zweryfikowana w oparciu o historyczne dane profilu popytu wybranego produktu z przedsiębiorstwa logistycznego.

EN

Available classic solutions in terms of demand forecasting in the field of logistics are not sufficient enough because of the growing market dynamics and customers expectations. Therefore it is highly recommended to propose the advanced approach to demand forecasting based on hybrid method. The article presents the combined application of artificial intelligence tools especially artificial neural networks and autoregressive models to achieve better accuracy in predictions. The forecasting method proposed in the paper has been verified based on real data set from logistics enterprise.

15

Badania sztywności statycznej obrabiarki KCL 210/280 NM w konwencji hybrydowej metody elementów skończonych

Grzywocz J., Sokołowski A.

Prace Naukowe Katedry Budowy Maszyn / Politechnika Śląska

|

2013

|

nr 2

75--88

PL

W artykule przedstawiono zastosowanie hybrydowej metody elementów skończonych na przykładzie obrabiarki KCl 210/280 NM. Następnie przedstawiono sposób dyskretyzacji modelu geometrycznego obrabiarki uwzględniający odpowiednie więzy kinematyczne oraz sztywne i odkształcalne zespoły obrabiarki. Ważnym etapem jest dobór parametrów sztywności i tłumienia elementów EST. W badaniach wykorzystano autorską aplikację „KBM-HMES" w celu wyznaczenia ich wartości i zaimplementowania do środowiska ANSYS. W kolejnym etapie wykonano badania symulacyjne sztywności statycznej dla czterech wysuwów suwaka narzędziowego obrabiarki. Otrzymane wyniki porównano z klasyczną metodą elementów skończonych oraz badaniami doświadczalnymi.

EN

This article presents the use of a hybrid finite element method on the example of KCl 210/280 NM machine tool. Digitizing machine geometrie model takes into account the relevant kinematic chains and rigid and deformable elements of machine. An important step is the selection of stiffness and damping parameters in elastic-spring-damper elements, so is done with unique application of "KBM-HMES" software in order to determine their value and implement in the ANSYS environment. In the next stage, the Simulation was performed for the four slide positions. The results were compared with the classical finite element method and experimental research.

16

Odporność tribologiczna stopu magnezu AZ91D z różnymi warstwami wierzchnimi z azotku tytanu

Tacikowski M., Senatorski J., Wątła A., Wierzchoń T.

Inżynieria Powierzchni

|

2013

|

nr 3

68--75

PL

Celem niniejszej pracy było porównanie wpływu różnych wariantów powierzchniowych warstw azotku tytanu o charakterze dyfuzyjnym na odporność tribologiczną stopu magnezu AZ91D. Warstwy dyfuzyjne otrzymywano metodą hybrydową łączącą pokrycie metodą PVD stopu prostą lub złożoną powłoką azotku tytanu z podwarstwą tytanu i dalej wygrzewanie celem jej dyfuzyjnego połączenia powłoki z podłożem. Metodą typu Amsler zbadano wpływ trzech warstw, w tym warstwy pojedynczej na podwarstwie tytanu, wielowarstwy azotek tytanu – tytan oraz warstwy azotku na warstwie pośredniej tytanu i aluminium na odporność na zużycie przez tarcie stopu AZ91D. Wyniki badań skonfrontowano z odpornością tribologiczną stali łożyskowej ŁH15. Stwierdzono, że optymalny wariant stanowi warstwa azotku tytanu na warstwie pośredniej tytanu i aluminium, która w próbie odporności na zużycie przez tarcie przy obciążeniu 200 N wykazuje niską kinetykę zużycia, a w efekcie odporność tribologiczną, wyższą niż stal łożyskowa ŁH15. Warstwę tę, w przeciwieństwie do warstwy pojedynczej azotku tytanu na podwarstwie tytanu, charakteryzuje przy tym bardzo dobra przyczepność do podłoża. Relatywnie korzystne właściwości tribologiczne wykazuje również wielowarstwowa warstwa azotku tytanu.

EN

The aim of the present study was to compare the influence of various types of titanium nitride layers with the diffusive character on the wear resistance of the AZ91D magnesium alloy. The layers were produced by the hybrid method consisting of covering the surface of the alloy with a single or multi-layer titanium nitride coating with a titanium sub-layer using the PVD method followed by an annealing aimed to diffusively bond the coating with the substrate. Using Amsler type method the effects of three variants of the diffusive titanium nitride layers on the corrosion resistance of the AZ91D alloy were examined. These variants were: a single-layer with a titanium sub-layer, a sandwich type layer composed of titanium nitride/titanium sub-layers and a composite layer formed on an intermediary titanium and aluminum layer. The optimum version appeared to be the composite layer which in wear test under the 200N load exhibits the low wear kinetics, which results in the tribological resistance exceeding this of the ŁH15 type bearing steel. In opposite to the single titanium nitride layer with a titanium sub-layer the composite layer is also characterized by good adhesion to the substrate. Relatively advantageous properties are also exhibited by the titanium nitride sandwich type layer .

17

Wpływ warstw powierzchniowych azotku tytanu na odporność korozyjną stopu magnezu AZ91D

Tacikowski M., Smolik J., Kamiński J., Betiuk M., Wątła A., Wierzchoń T.

Inżynieria Materiałowa

|

2013

|

Vol. 34, nr 5

555--558

PL

Zainteresowanie stopami magnezu we współczesnej technice dynamicznie rośnie ze względu na bardzo korzystne własności, w szczególności najmniejszą spośród metali o znaczeniu konstrukcyjnym gęstość magnezu. Barierą dla wielu potencjalnych zastosowań stopów magnezu są jednak słabe własności powierzchniowe, tj. twardość, odpomość na zużycie, a zwłaszcza na korozję. W praktyce przemysłowej w celu poprawy odpomości na korozję i zużycie przez tarcie stosuje się różne obróbki powierzchniowe, z których dominującą rolę odgrywa utlenianie anodowe. Dla wielu potencjalnych zastosowań jest ono jednak niewystarczająco skuteczne. Stąd zachodzi potrzeba poszukiwania nowych rozwiązań w zakresie inżynierii powierzchni, które mogłyby poszerzyć spektrum zastosowań stopów magnezu. Wytwarzanie na stopach magnezu powierzchniowych warstw azotków wydaje się obiecujące. Przedmiotem pracy było zbadanie możliwości poprawienia własności użytkowych stopu magnezu AZ91D, zwłaszcza odporności korozyjnej. Za pomocą obróbki hybrydowej łączącej pokrycie metodą PVD stopu prostą lub złożoną powłoką azotku tytanu z podwarstwą tytanu z obróbką cieplną, która skutkuje dyfuzyjnym połączeniem powłoki z podłożem, na stopie magnezu wytworzono różne rodzaje powierzchniowych warstw azotku tytanu O charakterze dyfuzyjnym. Porównano wpływ warstw dyfuzyjnych, w tym warstwy pojedynczej na podwarstwie tytanu, wielowarstwy azotek tytanu-tytan oraz warstwy azotku na warstwie pośredniej tytanu i aluminium na własności użytkowe stopu magnezu AZ91D, w szczególności na odpomość korozyjną. Wyniki badań skonfrontowano z efektami utleniania anodowego stopu AZ91D, jako podstawowej obróbki przemysłowej tego stopu. Najkorzystniejszym wariantem jest warstwa azotku tytanu na warstwie pośredniej tytanu i aluminium, która wykazuje odpomość korozyjną, znacznie przewyższającą efekty utleniania anodowego (potencjał korozyjny ok. 1000 mV), skojarzoną z o około rząd wielkości większą odpornością na zużycie przez tarcie w zakresie obciążeń do 50 N w próbie typu Amsler. Relatywnie korzystne własności użytkowe wykazuje również wielowarstwowa azotku tytanu.

EN

Dynamically increasing interest in magnesium alloys nas recently been observed in modem technology. This is so because of the very advantageous properties of magnesium, in particular its low density which is the lowest of those of all other constructional materials. The barrier to many potential applications of magnesium alloys lies in their poor surface properties, such as hardness, corrosion and wear resistance. There are various techniques used in industrial practice for improving the resistance to corrosion and wear of these alloys, the predominating technique being anodic oxidation. However in many potential applications, this technique is insufﬁciently effective and hence the need for seeking new surface engineering solutions that could broaden the application Spectrum ofmagnesium alloys. A promising solution seems to be covering their surface with nitride layers. In the present study we examined the possibility of improving the performance properties of the AZ91D magnesium alloy, in particular its corrosion resistance, by producing on its surface various types of titanium nitride layers with the diffusive character. The layers were produced by the hybrid method consisting of covering the surface of the alloy with a single or multilayer titanium nitride coating using the PVD method followed by an annealing heat treatment. The effects of various variants of the diffusive titanium nitride layers on the corrosion resistance of the AZ91D alloy were compared. These variants include: a single-layer with a titanium sublayer, a sandwich type layer composed of titanium nitride/titanium sublayers and a composite layer formed on an intermediary titanium and aluminium layer. The optimum version appeared to be the composite layer, whose corrosion resistance exceeds considerably (the corrosion potential c.a. Ekor = 1000 mV) those achieved by anodic oxidation, and which is accompanied by, better by about one order of magnitude, wear resistance up to a 50 N load in the Amsler-type test.

18

FFT-PCA-LDA Classifier in A.C. Generator Diagnostics

Skowronek K., Woźniak A.

Eksploatacja i Niezawodność

|

2013

|

Vol. 15, no. 2

140-146

EN

The methods of A.C. generator diagnostics are discussed. The need of developing new methods is justified. A new classification method is presented that is used for diagnostics of A.C. generator damages. Features of the method are specified. Functioning of the method is analyzed based on examination of damages of A.C. generator diodes. The method is compared with other methods of electric machine diagnostics used in practice.

PL

Omówiono metody diagnostyki alternatorów. Uzasadniono konieczność konstrukcji nowych metod. Zaprezentowano nową metodę klasyfikacyjną wykorzystaną do diagnostyki uszkodzeń alternatora. Przedstawiono cechy metody. Działanie metody przeanalizowano na podstawie badania uszkodzeń diod alternatora. Metodę porównano z metodami diagnostyki maszyn elektrycznych stosowanymi w praktyce.

19

Strong convergence theorems for relatively quasi-nonexpansive mappings, variational inequality problems and systems of generalized mixed equilibrium problems

Shehu Y., Oguguo O.

Journal of Applied Analysis

|

2012

|

Vol. 18, nr 1

69-95

EN

In this paper, we construct a new iterative scheme by hybrid methods to approximate a common element in the fixed points set of an infinite family of relatively quasi-nonexpansive mappings, the solutions set of a variational inequality problem and the solutions set of a system of generalized mixed equilibrium problems in a 2-uniformly convex real Banach space which is also uniformly smooth. Then, we prove strong convergence of the scheme to a common element of the three sets. We give several applications of our results in a Banach space. Our results extend many known recent results in the literature.

20

The characteristics of the possibility of the use of polymer membranes in production of oxygen for energy processes

Kotowicz J., Berdowska S.

Archiwum Energetyki

|

2012

|

T. 42, nr 3/4

57--70

EN

In this paper, different methods of oxygen production are characterized. The main attention is focused on the use of polymer membranes. Hybrid method is proposed in the process of oxygen production. Membrane is used in the first stage of this method, while in the second one, the cryogenic process is chosen. The calculations of the membrane parameters have been made in Aspen software. The characteristic values for the membrane separation process such as oxygen recovery rate and permeate purity have been determined. Various systems have been analyzed. It has been calculated that energy consumption in the process of cryogenic oxygen production reaches 0.2 kWh/kgO2 or even 0.19 kWh/kgO2 in the membrane process using a vacuum pump, and in the near future, with the improvement of the membrane properties it will be limited to 0.15 kWh/kgO2.

PL

W artykule scharakteryzowano różne metody produkcji tlenu. Główną uwagę skupiono na wykorzystaniu membran polimerowych. W procesie produkcji tlenu zaproponowano metodę hybrydową, w której w pierwszym stopniu stosuje się membranę, zaś w drugim proces kriogeniczny. Obliczenia membran wykonano przy wykorzystaniu programu Aspen. Wyznaczono charakterystyczne wielkości dla procesu separacji membranowej takie jak stopień odzysku tlenu i czystość permeatu. Analizowano różne układy. Obliczono, że przy zastosowaniu pompy próżniowej w procesie membranowym energochłonność kriogenicznego procesu wytwarzania tlenu może wynieść 0,2 kWh/kgO2 lub nawet 0,19 kWh/kgO2, zaś w najbliższej przyszłości wraz z polepszeniem się właściwości membran może być ograniczona do 0,15 kWh/kgO2.