PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 45 Logistyka
  2. 14 Gospodarka Materiałowa i Logistyka
  3. 14 Material Economy and Logistics Journal
  4. 9 Scientific Papers of Silesian University of Technology. Organization and Management Series
  5. 9 Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Więcej...
Autorzy help
  1. 8 Kulińska E.
  2. 3 Górska M.
  3. 3 Gąsowska M. K.
  4. 3 Gąsowska Magdalena K.
  5. 2 Budzik R.
Więcej...
Lata help
  1. 1 2024
  2. 1 2023
  3. 5 2022
  4. 3 2021
  5. 5 2019
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 101

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 6 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  logistics processes
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 6 next fast forward last
1
Content available Konsekwencje pandemii COVID-19: perspektywa logistyki w polskich przedsiębiorstwach. Cz. I
Gąsowska Magdalena K.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2024
|
nr 1
2--14
PL
Artykuł stanowi pierwszą część opracowania, którego celem jest przedstawienie wpływu pandemii COVID-19 na logistykę na przykładzie wybranych polskich przedsiębiorstw produkcyjnych, handlowych i usługowych. Artykuł powstał na podstawie studiów literatury oraz własnych badań empirycznych. Badania przeprowadzono w 2022 r. wśród 335 losowo wybranych małych, średnich i dużych polskich przedsiębiorstw produkcyjnych, handlowych i usługowych. W wyniku badań stwierdzono, że pandemia COVID-19 miała ogromny wpływ na logistykę we wszystkich badanych przedsiębiorstwach w latach 2020–2021. Zmiany uwarunkowań logistyki spowodowane pandemią nałożyły się na determinanty logistyki współczesnych przedsiębiorstw przed pandemią. Strategiczne i operacyjne zarządzanie procesami logistycznymi coraz bardziej determinowało wyniki ekonomiczne i rynkowe najlepszych badanych przedsiębiorstw w czasie pandemii COVID-19. Przedsiębiorstwa osiągające najlepsze wyniki w czasie pandemii realizowały strategię zarządzania łańcuchem dostaw, będącą w ciągłym stadium tworzenia, kształtowania się, charakteryzującą się błyskawiczną reakcją na zmieniające się wymagania klientów, warunki otoczenia oraz działania konkurentów, przy respektowaniu zasad zrównoważonego rozwoju. Najbardziej skuteczni menedżerowie logistyki w czasie pandemii podejmowali szybkie działania umożliwiające ograniczenie prawdopodobieństwa zakłócenia, zmniejszenie dotkliwości skutków zaistniałych zdarzeń oraz kreowanie i utrzymanie przewag konkurencyjnych przedsiębiorstw.
EN
The article constitutes the first part of the study, the aim of which is to present the influence of the COVID-19 pandemic on logistics on the example of selected Polish manufacturing, trade and service enterprises. The article is based on the study of literature and own empirical research. The research was conducted in 2022 among 335 randomly selected small, medium and large Polish manufacturing, trade and service enterprises. As a result of the research, it was found that the COVID-19 pandemic had a huge influence on logistics in all surveyed enterprises in 2020–2021. Changes in logistics conditions caused by the pandemic overlapped with the logistics determinants of contemporary enterprises before the pandemic. Strategic and operational management of logistics processes increasingly determined the economic and market results of the best surveyed enterprises during the COVID-19 pandemic. Enterprises achieving the best results during the pandemic implemented the supply chain management strategy that was in a constant state of creation and development, characterized by an immediate response to changing customer requirements, environmental conditions and competitors' activities, respecting, at the same time, the principles of sustainable development. During the pandemic, the most effective logistics managers took quick actions so as to reduce the likelihood of disruption, decrease the severity of the effects of events, and create and maintain competitive advantages of their enterprises.
2
Content available Aktywa obrotowe i procesy logistyczne przedsiębiorstw w latach 2019–2022 – podstawowe zjawiska i tendencje
Skowronek Czesław
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2023
|
nr 2
2--10
PL
Artykuł zawiera prezentację istotnego problemu zmian w dynamice i strukturze aktywów obrotowych, a także procesów logistycznych. Zostały one wywołane dwoma zdarzeniami o charakterze globalnym: epidemią COVID-19 i agresją Rosji na Ukrainę. W treści przedstawiono zmiany wielkości, dynamiki i struktury aktywów obrotowych w latach 2019–2022 (do 30 września 2022 r.). W tym okresie aktywa obrotowe zwiększyły się o 700 mld zł, tj. o 64% i na 30 września 2022 r. wynosiły 1 780 mld zł. Zmieniła się struktura aktywów, wzrosły zwłaszcza zapasy, a ich struktura wskazuje wyraźnie na zmiany celów działalności przedsiębiorstw na krótkoterminowe. Nastąpiły zmiany w procesach logistycznych. Zakłócenia dostaw były impulsem do wzrostu zapasów, zwłaszcza materiałowych. Wzrósł potencjał magazynowy. Firmy, w tym logistyczne, dysponują ok. 24 mln m2 powierzchni magazynowej i rocznie przybywa jej ok. 2 mln m2. Dynamicznie rozwija się także handel e-commerce, co zmienia również funkcjonowanie transportu oraz sieci magazynowej. Tekst dokumentuje wymienione w skrócie zjawiska i procesy.
EN
The article contains a presentation of a significant issue, namely the changes in the structure and rate of change of current assets, as well as logistics processes. They were caused by two global events: COVID-19 pandemic and Russia's invasion of Ukraine. In the article, the development of rate of current assets' change and their structure in the Polish enterprises in the period between January 2019 and September 2022 were presented. Within this timeframe, current assets have increased by over PLN 700 billion (increase of 64%) and they amounted to PLN 1.8 trillion as at 30 September 2022. The structure of current assets has changed – a significant increase of inventory was observed, and its structure clearly indicates a change in enterprises' goals to short-term. Changes in the logistics processes have transpired. Disruptions in supply were an impulse to increase inventory, especially that of material stock. Storage potential has increased – enterprises, including those from the logistics sector, dispose of ca. 24 million of sq. meters of warehouse space, with an annual increase of ca. 2 million sq. meters. A dynamic growth of e-commerce sector has been observed, what also contributes to changes in the functioning of transportation and storage industries.
3
Content available Simulations in planning logistics processes as a tool of decision-making in manufacturing companies
Daroń Marta
Production Engineering Archives
|
2022
|
Vol. 28, Iss. 4
300--308
EN
Simulations in planning logistics processes as a tool of decision-making in manufacturing companies
4
Content available Productivity and improvement of logistics processes in the company manufacturing vehicle semi-trailers – Case study
Rostek Michaela
Production Engineering Archives
|
2022
|
Vol. 28, Iss. 4
309--318
EN
The aim of the article is to present the results of the productivity research of a manufacturing company with particular emphasis on logistics processes. The article presents another example of verification of the developed proprietary productivity method, with particular emphasis on logistic processes. An author’s method is used to select indicators, measure productivity and development of processes improvement. The productivity research was carried out in a company in the automotive industry dealing in the production of semi-trailers. A productivity research procedure was developed for the company, it was measured and recommended for improvement of the selected process. The selection of the process to be improved was made on the basis of the forecasted values of the tested productivity indicators, also using econometric modelling. The results of the productivity indicators after the implementation of the improvement were also presented, which confirmed the validity of the applied method and the right choice of process improvement in the company.
5
Content available Zmiany w zarządzaniu łańcuchami dostaw przed pandemią COVID-19 i w pierwszych miesiącach pandemii. Cz. 2
Gąsowska Magdalena K.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2022
|
nr 12
21--33
PL
Artykuł stanowi drugą część opracowania, którego celem jest prezentacja zmian w zarządzaniu łańcuchami dostaw przed pandemią COVID-19 i w pierwszych miesiącach pandemii oraz ocena wpływu tych zmian na budowanie przewagi konkurencyjnej na przykładzie wybranych polskich przedsiębiorstw produkcyjnych, handlowych i usługowych. Podjęto w nim próbę pogłębionej analizy najważniejszych, w przekonaniu autorki, aspektów zmian w zarządzaniu łańcuchami dostaw wybranych polskich przedsiębiorstw produkcyjnych, handlowych i usługowych w latach 2018–2020 oraz oceny wpływu tych zmian na proces budowania przewagi konkurencyjnej badanych firm.
EN
The article constitutes the second part of the study which aim is to present changes in supply chain management before the COVID-19 pandemic and in the first months of this pandemic as well as to assess the influence of these changes on building a competitive advantage on the example of the selected Polish production, trade and service enterprises. It attempts to carry out an in-depth analysis of the most important, in the opinion of the author, aspects of changes in supply chain management of the selected Polish production, trade and service enterprises in 2018–2020 and to assess the influence of these changes on the process of building a competitive advantage of the surveyed companies.
6
Content available Zmiany w zarządzaniu łańcuchami dostaw przed pandemią COVID-19 i w pierwszych miesiącach pandemii. Cz. 1
Gąsowska Magdalena K.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2022
|
nr 11
2--15
PL
Artykuł stanowi pierwszą część opracowania, którego celem jest prezentacja zmian w zarządzaniu łańcuchami dostaw przed pandemią COVID-19 i w pierwszych miesiącach pandemii oraz ocena wpływu tych zmian na budowanie przewagi konkurencyjnej na przykładzie wybranych polskich przedsiębiorstw produkcyjnych, handlowych i usługowych. Przedstawiono w nim istotę i kierunki zarządzania współczesnymi łańcuchami dostaw. Opisano metodykę badań i dokonano skrótowej charakterystyki badanej populacji. Zaprezentowano wyniki badań dotyczące wybranych uwarunkowań zarządzania procesami logistycznymi w badanych przedsiębiorstwach w latach 2018–2020.
EN
The article constitutes the first part of the study which aim is to present changes in supply chain management before the COVID-19 pandemic and in the first months of this pandemic as well as to assess the influence of these changes on building a competitive advantage on the example of the selected Polish production, trade and service enterprises. It presents the essence and directions of managing contemporary supply chains. The research methodology has been described and a short description of the examined population has been made. The results of the research concerning selected conditions for managing logistics processes in the surveyed enterprises in 2018–2020 have been presented.
7
Content available Bezpieczeństwo procesów logistycznych po zmianach wywołanych pandemią COVID-19
Smal Tomasz, Orzeł Anna
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2022
|
nr 3
57--62
PL
W artykule zaprezentowano najnowsze zmiany i trendy w kluczowych procesach logistycznych, wynikające z kryzysu wywołanego pandemią COVID-19. Prowadząc analizy i opisując powyższe zmiany, starano się przede wszystkim uwzględnić aspekty bezpieczeństwa wybranych procesów logistycznych, rozumiejąc to bezpieczeństwo jako możliwość ich skutecznej realizacji. Badania realizowano na podstawie dostępnych doniesień naukowych, medialnych i raportów, a także bazując na obserwacji własnej, którą umożliwił osobisty kontakt z wybranymi firmami logistycznymi. Tak więc głównym celem artykułu jest próba usystematyzowania i interpretacji zmian mających wpływ na bezpieczeństwo funkcjonowania procesów logistycznych w trakcie globalnego kryzysu, jakim jest pandemia COVID-19.
EN
The article presents the latest changes and trends in key logistics processes resulting from the crisis caused by the COVID-19 pandemic. When carrying out the analyses and describing the above changes, efforts were made to primarily take into account the security aspects of selected logistics processes, understanding this security as the possibility of their effective implementation. The research was carried out on the basis of available scientific and media reports and reports, as well as based on own observation through personal contact with selected logistics companies. Thus, the main goal of the article is an attempt to systematize and interpret the changes affecting the security of logistics processes during the global crisis of the COVID-19 pandemic.
8
Content available Analysis of modern port technologies based on literature review
Kosiek J., Kaizer A., Salomon A., Sacharko A
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
|
2021
|
Vol. 15 No. 3
667--674
EN
Modern technologies provide the optimization, the management, and the automation of the port operation and the logistics processes, hence they create an effective advance which strengthens the port's position among the maritime communities. If it is not enough, they also improve the integration of governing bodies to standardize and harmonize the reporting formalities. Ports have been especially challenged during the COVID - 19 pandemic. The port enterprises, which had dynamically introduced innovative solutions, have maintained their position on the market. This means that innovation is the only way to maintain a high position in the international economy. The aim of the study is to present a review of port technologies, which is based on literature. The article was written in accordance with the method of literature analysis.
9
Content available An integrative approach for digitalization challenges of the futuremaritime specialists: A case study of the Lithuanian Maritime Academy
Bartusevičienė I., Valionienė E.
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
|
2021
|
Vol. 15 No. 2
349--356
EN
Rapid changes in technologies and digitalization challenges caused by Industry 4.0 with the integration of the AI, machine learning algorithms, internet of things’ technologies, introduction of maritime autonomous surface ships and the development of digital shipping and logistics processes require proper education and training of specialists working in maritime industry to ensure safety and security of people, oceans, goods and environment. The shipping and logistic processes and operations, including the decision-making processes, on the global scale and on the scale of whole-organisation ecosystems become more dependent on the manipulation of data from different unstructured open sources and private data sets, increased amount of data stream from sensorial systems. The specialists working with automated systems need competences to use and interpret special data, engineering and analysis algorithms, and skills in using modelling tools of optimised solutions in shipping and logistics. Educational institutions have to be ready to present effective solutions to educate quickly adaptable specialists able to meet volatile labour market needs able to meet digitalization challenges. The case study of the Lithuanian Maritime Academy (LMA) presented in the paper is based on the use of an integrative approach and work integrated learning with the aim of enabling the educational environment to develop proper competencies of the specialists of shipping and logistics information systems.
10
Content available remote Niezawodność funkcjonowania procesów logistycznych
Figurski Jan, Niepsuj Jerzy
Systemy Logistyczne Wojsk
|
2021
|
Vol. 54, no. 1
125--134
PL
W artykule przedstawiono zasadnicze uwarunkowania dotyczące charakterystyk funkcjonowania procesów logistycznych w nowoczesnym przedsiębiorstwie. Scharakteryzowano funkcjonalność poszczególnych ogniw logistycznych i ich zasadnicze parametry. Funkcjonalność tych ogniw została wkomponowana w struktury niezawodnościowe, które najczęściej występują w procesach funkcjonalnych przedsiębiorstwa. Wszystkie rezultaty planowania zostały wykorzystane do opisu czynności prognostycznych i wyznaczenia parametrów funkcjonalnych poszczególnych ogniw logistycznych. W pracy uwzględniono również procesy efektywności funkcjonalnej przedsiębiorstwa oceniane za pomocą wariantów systemowych i wskaźników doraźnych. W końcowej części zwrócono uwagę na potrzebę korzystania z informacji podstawowych z informatycznego systemu zarządzania procesami eksploatacji. Celem publikacji jest przedstawienie oceny niezawodności środków transportu za pomocą funkcji, wskaźników niezawodności. Cele szczegółowe obejmują odwzorowanie struktur niezawodności środków transportu oraz podstawowych wskaźników dotyczących funkcji niezawodności i gotowości analizowanych urządzeń. Problem badawczy obejmuje opracowanie systemu umożliwiającego analizę i ocenę procesów niezawodności analizowanych urządzeń. W artykule postawiono do weryfikacji następującą hipotezę: istnieje możliwość i potrzeba opracowania systemu umożliwiającego analizę istniejącego stanu i ocenę funkcji niezawodności oraz wskaźników gotowości analizowanych urządzeń. W badaniu zastosowano metodę analizy systemowej ujmującej zagadnienia „jak jest oraz jak być powinno”. Ponadto w ocenie stosowano funkcje niezawodności oraz funkcje intensywności uszkodzeń. Wykorzystano również funkcję prognozy niezawodności. W opracowaniu wykorzystano własny dorobek literaturowy oraz pozycje autorstwa R. Barlow, F. Proschan (1996), J. Girtler (2006), J. Żurek, J. Ziółkowski, A. Borucka (2017).
EN
The article presents the basic conditions concerning the characteristics of logistic processes in a modern enterprise. The functionality of individual logistic links and their basic parameters are characterized. The functionality of these links has been integrated into the reliability structures that most often occur in the functional processes of an enterprise. All planning results were used to describe forecasting activities and to determine functional parameters of individual logistics links. The article also considers the processes of the company’s functional effectiveness assessed by means of system variants and ad hoc indicators. In the final part, attention was drawn to the need for using basic information from an IT system for managing exploitation processes. The aim of the article is to present the assessment of the reliability of means of transport by means of functions, reliability indicators. The specific objectives include the mapping of reliability structures of means of transport and the basic indicators of reliability functions and readiness of the analyzed equipment. The research problem includes the development of a system to analyze and evaluate the reliability processes of analyzed equipment. The following hypothesis has been put for verification in the paper: There is a possibility and need for the development of a system enabling the analysis of the existing state and assessment of reliability functions and readiness indicators of analyzed equipment. In the study, a system analysis method has been used to address the issues of “how it is and how it should be”, in addition, reliability functions and damage intensity functions have been applied in the assessment. The article uses own literature and items by Barlow R., Proschan F. (1996), Girtler J. (2006), Zurek J., Ziolkowski J., Borucka A. (2017).
11
Content available The application of Business Intelligence systems in logistics. review of selected practical examples
Grabińska Aleksandra, Ziora Leszek
System Safety : Human - Technical Facility - Environment
|
2019
|
Vol. 1, nr 1
1028--1035
EN
The goal of the paper is to present the application of Business Intelligence systems belonging to the area of business analytics in the domain of logistics and particularly indicate its role and meaning in supporting logistics decision making processes. Its content embraces the characteristic of BI systems, its functionality, construction and benefits resulting from its implementation. The paper also presents review of research and case studies connected to the BI usage in such areas of logistics as optimization of supply chain, managerial dashboard design and improvement of business processes.
12
Content available Financial benefits of logistics outsourcing: a study of selected hipermarket
Szczucka-Lasota Bożena, Wolniak Radosław, Krzyżewska I.
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
|
2019
|
nr 1
97--107
EN
The paper presents selected financial benefits for organizations resulting from the use of outsourcing in logistics services. The research conducted in the organization indicated that conducting transport services on their own requires significant cash outlays related to: the employment of employees, purchase and maintenance of means of transport, insurance, purchase of fuel, etc. Estimated costs were compared with expenses incurred by the hypermarket as a result of employing an outsourcing company. The results of the research have confirmed the importance of using outsourcing in the analyzed organization. The aim of the study is to compare the costs that the organization would incur without excluding transportation services and the outsourcing costs of the aforementioned services, the profit of a company can have from using outsourced services is estimated in the paper.
13
Content available O wymiarach współczesnej logistyki i potrzebie ich kompleksowego wdrażania w praktyce przedsiębiorstw
Blaik Piotr
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2019
|
nr 6
11--19
PL
W artykule podjęto próbę zdefiniowania oraz identyfikacji podstawowych wymiarów współczesnej logistyki w rozumieniu właściwości konstytuujących i determinujących jej istotę i strukturę, w kontekście rozwoju i integracji w skali przedsiębiorstwa i rynku. W szczególności jako kluczowe, stanowiące łącznie o istocie i walorach logistyki jako zintegrowanej koncepcji, przyjęto oraz poddano identyfikacji kolejno następujące wymiary logistyki: zarządczy, systemowy, procesowy, rynkowy, efektywnościowy i organizacyjny. W toku identyfikacji starano się wskazać na istotne nowe wyzwania pod adresem współczesnej praktyki przedsiębiorstw oraz rzeczywiste i potencjalne korzyści dla klientów i przedsiębiorstwa, związane z wdrażaniem wspomnianych orientacji i wymiarów logistyki.
EN
The article attempts to define and identify the basic dimensions of the contemporary logistics, perceived as the properties constituting and determining its nature and structure, in the context of development and integration in the scale of both the enterprise and the market. In particular, the following key consecutive dimensions of logistics were presented and identified: managerial, systemic, process, market, performance and organizational. These dimensions together make up the nature and qualities of logistics as an integrated concept. In the identification process, there was an attempt to identify significant new challenges regarding the contemporary practice of enterprises as well as real and potential benefits for customers and enterprises, related to the implementation of these orientations and dimensions of logistics.
14
Content available Analiza wybranych zagadnień dotyczących wpływu czynnika ludzkiego na doskonalenie procesów logistycznych
Ogórek Marzena, Frączek Tadeusz
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2019
|
nr 11
32--37
PL
Nowoczesne firmy logistyczne, aby były konkurencyjne, zmuszone są poszukiwać nowych rozwiązań w zakresie poprawy elastyczności i szybkiego działania. Żadna firma logistyczna nie jest w stanie funkcjonować bez ludzi, którzy są elementem rozmaitych procesów logistycznych. W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące czynnika ludzkiego mającego bezpośredni wpływ na procesy logistyczne.
EN
Modern logistics companies, in order to be competitive, are forced to seek new solutions to improve flexibility and quick action. No logistics company can function without people who are part of various logistics processes. The article presents issues related to the human factor that has a direct impact on logistics processes.
15
Content available Aktywa obrotowe i procesy logistyczne przedsiębiorstw
Skowronek Czesław
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2019
|
nr 8
2--9
PL
Artykuł przedstawia podstawowe dane charakteryzujące aktywa obrotowe przedsiębiorstw, ich wartość, strukturę i dynamikę zmian. Wskazano także na związek oraz wzajemne uwarunkowania aktywów obrotowych i funkcjonowanie procesów logistycznych. Aktywa obrotowe przedsiębiorstw średnich i dużych na koniec 2018 r. przekroczyły wartość 1 bln zł i stanowią 40% całości majątku przedsiębiorstw. W okresie ostatnich 3 lat wysokie tempo wzrostu tych aktywów spowodowało obniżenie ich produktywności, pogorszenie efektywności funkcjonowania przedsiębiorstw. Przyrost zapasów angażował blisko 30% całego przyrostu PKB. W tekście wskazano na związek funkcjonowania procesów logistycznych z poziomem i strukturą aktywów, a także płynnością finansową, aczkolwiek pomiar ilościowy wpływu tych procesów jest bardzo trudny, może być zrealizowany w konkretnym przedsiębiorstwie.
EN
The text presents basic data that characterises current assets of enterprises, their value, structure and change dynamics. Mutual links between current assets and Logistics processes were also pointed out. Current assets of medium and large enterprises exceeded 1 trillion PLN at the end of 2018 and amounted to 40% of companies' total assets. Over the last 3 years, high increase of those assets caused the deterioration of productivity and effectiveness of enterprises. Increase in the value of inventories generated almost 30% of the increase in the GDP. The relationship between the functioning of logistics processes and the level and structure of assets, as well as financial liquidity, was pointed out. However, quantitative measurement of the influence of those processes is very challenging and hence only possible in case of individual enterprises.
16
Content available Logistics in the management of municipal waste
Szczucka-Lasota B., Wolniak R., Węgrzyn T.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2018
|
z. 116
109--119
EN
The article describes the system of municipal waste management. The logistic processes, collection and disposal of waste have been also presented. Municipal waste was tested on three export routes. Particular attention was paid to the problems encountered in the first link of the municipal waste management logistics chain.
17
Content available Business continuity management of logistical processes in the state security and defence system
Jałowiec T., Dębicka E.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2018
|
z. 128
141--149
EN
In the light of research conducted both in Poland and scientific centres abroad, it should be noted that one of the concepts that are becoming more and more popular in the state security and defence sector is the concept of business continuity management. With regard to logistical processes, it is used in a special way to ensure their smooth running through the proper preparation of logistical entities to continue operations at a previously accepted by the client level in the event of disturbances. In the light of the above, the aim of the article is to identify the possibility of common use of the assumptions of the concept of business continuity management in the process of managing logistical processes within the state security and defence system.
PL
W świetle badań prowadzonych zarówno w Polsce jak i w zagranicznych ośrodkach naukowych, należy zauważyć, że jedną z koncepcji cieszących się coraz większą popularnością w sektorze bezpieczeństwa i obronności państwa jest koncepcja zarządzania ciągłością działania. W odniesieniu do procesów logistycznych jest ona wykorzystywana w sposób szczególny do zapewnienia ich niezakłóconego przebiegu poprzez właściwe przygotowanie podmiotów logistycznych do kontynuowania działań na akceptowalnym przez klienta, wcześniej określonym poziomie w sytuacji wystąpienia zakłóceń. W świetle powyższego za cel artykułu przyjęto identyfikację możliwości powszechnego wykorzystania założeń koncepcji zarządzania ciągłością działania w procesie zarządzania procesami logistycznymi w systemie bezpieczeństwa i obronności państwa.
18
Content available The impact of customers’ demands for lower logistics costs in the automotive industry supply chain on companies’ business processes
Škerlič S.
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
|
2018
|
nr 55 (127)
86--92
EN
Companies that operate in the international automotive industry face various cost-related demands, including demands for lower logistics costs. For the purpose of assessing the situation in the field of logistics, a survey was carried out on a sample of Slovenian manufacturing companies that are part of the international supplier chain. The goal of the study is to determine whether the various demands of customers for lower logistics costs have an impact on the business processes of Slovenian companies. The results of the statistical analysis highlight the importance of cooperation between departments within companies when customers demand lower logistics costs and emphasize the importance of introducing innovations in the optimization of these costs. The case study also represents a current reference for other sectors of the economy on the topic of logistics process management and on strengthening relations in international supply chains.
19
Content available Transformacja logistyki w dobie koncepcji Przemysł 4.0
Torbacki W.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 6
751--755, CD
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia obejmujące transformację logistyki w ramach rozwijanej obecnie koncepcji Przemysł 4.0. W takim ujęciu pojawia się problem badawczy polegający na ustaleniu, które parametry i charakterystyczne cechy procesów logistycznych są najbardziej istotne z punktu widzenia idei Przemysł 4.0. Dodatkowo należy ustalić wzajemne związki pomiędzy tymi parametrami. W artykule do oceny tych charakterystyk wykorzystano analizę wielokryterialną. Artykuł może być użyteczny dla osób zainteresowanych nowoczesnymi rozwiązaniami w branży produkcyjnej i logistycznej.
EN
The article presents the issues covering the transformation of logistics within the currently developed concept of Industry 4.0. In this approach, a research problem arises which determines which parameters and characteristics of logistic processes are most important from the point of view of the idea of Industry 4.0. In addition, mutual relationships between these parameters should be established. In the article, multi-criteria analysis was used to assess these characteristics. The article can be useful for people interested in modern solutions in the production and logistics industry.
20
Content available Procesy logistyczne a zrównoważony rozwój przedsiębiorstwa
Misztal A.
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
|
2017
|
Nr 75
201-212
PL
Niniejszy artykuł poświęcono analizie wpływu procesów logistycznych na zrównoważony rozwój przedsiębiorstwa. Określono w nim stabilny i trwały rozwój ekonomiczno- -społeczny organizacji uwzględniający poszanowanie w nim zasobów środowiska naturalnego. Zadaniem zarządzających organizacjami jest nie tylko realizacja bieżących celów finansowych, ale przede wszystkim dbanie o to, by potrzeby przyszłych pokoleń były zaspokajane na podobnym poziomie, co obecnych. Niewątpliwie procesy logistyczne, obejmujące m.in. zaopatrzenie, produkcję i dystrybucję, wywierają istotny wpływ na zrównoważony rozwój przedsiębiorstw. Konieczne jest tu podejmowanie takich działań, które są ukierunkowane na zwiększenie innowacyjności, po to by zmniejszyć emisję szkodliwych substancji do środowiska. Celem artykułu jest określenie wpływu procesów logistycznych na rozwój społeczny, gospodarczy i środowiskowy organizacji.
EN
The main aim of this article is to show the analysis of the impact of logistical processes on sustainable business development. It signifies the stable and sustainable economic and social development of the organization taking into account respect for natural resources. The task of managing organizations is not only to realize current financial interests, but above all to ensure that the needs of future generations are catered for at the same level as the present. Undoubtedly, logistic processes, including supply, production and distribution, have a significant impact on the sustainable development of enterprises. It is necessary to undertake actions aimed at increasing the level of innovation in order to reduce the emission of harmful substances into the environment. The purpose of this article is to analyze the impact of process management efficiency.
first rewind previous Strona / 6 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.