PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  homologacja pojazdów
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Tabliczki znamionowe i nalepki identyfikacyjne pojazdów. Aspekty techniczno-kryminalistyczne
Kolitschová Petra, Rak Roman
Paragraf na Drodze
|
2019
|
Nr 2
73--82
PL
Artykuł poświęcony jest problematyce związanej z identyfikacją pojazdów. Autorzy opisują różnego typu tabliczki znamionowe, zawierające informacje o homologacji, typie pojazdu, jego wyposażeniu, jak również dane identyfikacyjne. Przedstawiają także rys historyczny metodyki wytwarzania tych tabliczek oraz sposoby ich zabezpieczania przed fałszowaniem lub wprowadzaniem w nich zmian.
2
Content available Problematyka współpracy pokładowego systemu ERTMS/ETCS z Polską
Adamski D., Ortel K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 6
334--338, CD
PL
W artykule omówiono zagadnienie zunifikowania systemów kontroli jazdy pociągów, przedstawiono Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym – ERTMS, Europejski System Sterowania Pociągiem – ETCS oraz przykładową procedurę testowania współpracy pokładowego systemu ERTMS z Polską infrastrukturą przytorową ERTMS poziomu 1 oraz 2.
EN
Paper discussed the issues of achieving mutual compatibilyty between Control-Command and Signalling On-board and Trackside Subsystems. Particular attention was paid to tests perfomed for ERTMS/ETCS onboard units.
3
Pojazdy dla osób niepełnosprawnych ruchowo w świetle przepisów homologacyjnych
Zysińska M., Przybylski W.
Logistyka
|
2014
|
nr 4
PL
W artykule omówiono przegląd podstawowych, z punktu widzenia homologacji typu, grup samochodów przeznaczonych dla osób niepełnosprawnych, zwracając uwagę na potrzebę zróżnicowanego podejścia do tego zagadnienia. Przedstawiono zarys historii oceny jakości rozwiązań technicznych w Polsce oraz obecne wymagania homologacyjne i certyfikacyjne dotyczące takich pojazdów. Dokonano przeglądu kierunków rozwoju europejskich przepisów homologacyjnych dotyczących pojazdów do transportu osób niepełnosprawnych ruchowo na wózkach inwalidzkich.
EN
The paper describes basic groups of vehicles designed for handicapped persons from the point of view of type approval and certification requirements underlining the need to take into account different individual needs of such persons. History of Polish approach to this technical subject was briefly shown as well as current and future approval and certification requirements. The direction of change in European prescriptions for wheel-chair accessible vehicles was also shortly announced.
4
Masa własna pojazdu w aspekcie wymagań i procedur homologacji, rejestracji i badań technicznych pojazdów
Balke M., Karpiński R.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
256--262
PL
Masa własna pojazdu jest jednym z ważnych parametrów technicznych w procesie homologacji, rejestracji i badań technicznych pojazdów. Jest to parametr obowiązkowy, który należy wyznaczyć, w celu poprawnego wypełnienia dokumentów urzędowych. Pomimo zharmonizowania oznaczenia kodu pola masa własna w tzw. wspólnotowym wzorze dowodu rejestracyjnego, nie udało się dotychczas zharmonizować zasad ustalania tej wartości. Brak jest jednolitych, obowiązujących we wszystkich krajach Unii Europejskiej, wytycznych odnośnie wpisywana masy własnej do dowodu rejestracyjnego. Wywołuje to szereg nieporozumień międzynarodowych i krajowych. Również przepisy homologacyjne nie są wystarczająco jednoznaczne, co może prowadzić do różnego sposobu wypełniania pola masa własna pojazdu w dowodzie rejestracyjnym. W przepisach występuje wiele definicji „mas” pojazdu, na podstawie których trzeba określić właściwą masę własną pojazdu.
EN
Mass of the vehicle is one of the important technical parameters in the process of type-approval, registration and vehicles’ technical inspections. This is a mandatory parameter to be determined, in order to correctly fill in official documents. Despite the harmonizing marking of the field code – „mass of the vehicle in service with bodywork and with coupling device” in the Community model of the registration document, the rules for determining this value have not yet been harmonized. There is no single, valid in all countries of the European Union, guidelines on the entering mass of the vehicle in the registration document. This causes a number of national and international misunderstandings. Also, the type-approval regulations are not sufficiently clear, which may lead to a different way of filling in the fields of mass of the vehicle in the registration document. In the regulations there are many definitions of "weights" of the vehicle, based on which one has to determine the proper mass of the vehicle.
5
Homologacja typu pojazdów ciężarowych ze szczególnym uwzględnieniem kategorii, typu i kodu nadwozia pojazdu
Balke M.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
194--203
PL
Władze krajów europejskich dla zabezpieczenia się przed niekontrolowanym wprowadzaniem do ruchu nowych typów pojazdów prowadzą, poprzez swe wyspecjalizowane jednostki, badania sprawdzające, czy poszczególne typy pojazdów odpowiadają obowiązującym wymaganiom, tzw. badania homologacyjne. Zharmonizowane przepisy administracyjne i ogólne wymagania techniczne w procesie homologacji pojazdów mają na celu uproszczenie rejestracji, sprzedaży i dopuszczenia do ruchu na obszarze Wspólnoty nowych pojazdów. Podstawowymi parametrami w homologacji są kategoria oraz typ pojazdu. Właściwa klasyfikacja rodzaju nadwozia w procedurze homologacji samochodów i przyczep ciężarowych ma bezpośredni wpływ na klasyfikację rodzaju, podrodzaju i przeznaczenia pojazdu w procesie rejestracji.
EN
The authorities of European countries to protect against the uncontrolled introduction into service of new vehicles conduct verification tests, at their specialized facilities, whether different types of vehicles comply with the applicable requirements, the so-called, type-approval tests. Harmonised administrative regulations and general technical requirements in the process of the vehicles approval are intended to simplify the registration, sale and entry into service of new vehicles in the Community. The basic parameters in the type-approval are the category and type of vehicle. Proper classification of the body type in the trucks and trailers type- approval procedure has a direct impact on the classification of the type, sub-type and destination of the vehicle during the registration process.
6
Homologacja pojazdów w ujęciu kategorii, typu, wariantu i wersji pojazdu
Balke M., Karpiński R.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
1623-1633
PL
Władze krajów europejskich dla zabezpieczenia się przed niekontrolowanym wprowadzaniem do ruchu nowych typów pojazdów prowadzą, poprzez swe wyspecjalizowane jednostki, badania sprawdzające, czy poszczególne typy pojazdów odpowiadają obowiązującym wymaganiom, tzw. badania homologacyjne. Zharmonizowane przepisy administracyjne i ogólne wymagania techniczne w procesie homologacji pojazdów mają na celu uproszczenie rejestracji, sprzedaży i dopuszczenia do ruchu na obszarze Wspólnoty nowych pojazdów. Podstawowymi parametrami w homologacji są kategoria oraz typ pojazdu.
EN
The authorities of European countries to protect against the uncontrolled introduction into service of new vehicles conduct verification tests, at their specialized facilities, whether different types of vehicles comply with the applicable requirements, the so-called, type-approval tests. Harmonised administrative regulations and general technical requirements in the process of the vehicles approval are intended to simplify the registration, sale and entry into service of new vehicles in the Community. The basic parameters in the type-approval are the category and type of vehicle.
7
Content available remote Zastosowanie CAD/FEM przy badaniu zgodności wyposażenia współczesnych ambulansów drogowych z normą PN-EN 1789
Derlukiewicz D., Górski A., Zieziula K., Wróbel T.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2010
|
R. 51, nr 4
89-92
PL
Przedstawiono problematykę związaną z oceną stanu wytężenia elementów wyposażenia współczesnych ambulansów drogowych zgodnie z normą PN-EN 1789. Zawarta charakterystyka normy w pierwszych rozdziałach opracowania uświadamia potrzebę zastosowania ostrych kryteriów dotyczących homologacji pojazdów sanitarnych pod względem bezpieczeństwa pasażerów. Spełnienie wymagań dotyczących mocowania elementów wyposażenia pojazdu sanitarnego przedstawiono na wybranym przykładzie fotela poprzez zastosowanie numerycznych metod obliczeniowych CAD/FEM oraz badań doświadczalnych.
EN
The paper presents the issues related to the assessment of the effort state of equipment of modern road ambulances in accordance with PN-EN 1789 standard. Features characteristic included in the first chapters of the standard develop the need for use of strict criteria for the approval of vehicles in terms of sanitary safety of passengers. The fulfillment of the requirements concerning the mounting the sanitary equipment in the vehicle is shown in the selected example of the seat by the use of numerical calculation methods of CAD / FEM and experimental studies.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.