PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 25 Materiały Budowlane
  2. 18 Izolacje
  3. 8 Mosty
  4. 8 Przegląd Budowlany
  5. 7 Inżynieria i Budownictwo
Więcej...
Autorzy help
  1. 7 Rokiel M.
  2. 3 Kaliszuk-Wietecka A.
  3. 3 Krause P.
  4. 3 Rokiel Maciej
  5. 3 Steidl T.
Więcej...
Lata help
  1. 2 2023
  2. 4 2022
  3. 6 2021
  4. 3 2020
  5. 4 2019
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 102

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 6 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  dylatacja
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 6 next fast forward last
1
Content available Przebudowa mostu w Krzyżowicach z uwagi na znaczne górnicze osiadania terenu
Bętkowski Piotr
Przegląd Budowlany
|
2023
|
R. 94, nr 7-8
75--79
PL
W artykule opisano historię techniczną mostu w Krzyżowicach. Obiekt intensywnie osiadał, ale brak było istotnych przemieszczeń na łożyskach. Górnicze osiadanie terenu spowodowało znaczne zmniejszenie światła pionowego, tj. obniżenie mostu względem zwierciadła rzeki, konieczna była przebudowa mostu. Po przebudowie mostu wydłużono ściany górnicze poza obiekt, w krótkim czasie doszło do znacznych zmian w położeniu przyczółków. W artykule opisano starą konstrukcję mostu, nową konstrukcję mostu, podano wyniki długoletnich obserwacji i pomiarów oraz wskazano, jak należy projektować zabezpieczenia na wpływy górnicze w przypadku nietypowych wymuszeń górniczych.
EN
Article describes the technical history of a bridge in Krzyżowice. The object settled intensively, but there were no significant displacements on the bridge bearings. Mining subsidence caused a significant reduction in vertical light, i.e. lowering the bridge in relation to the river level, it was necessary to rebuild this bridge. After the reconstruction of the bridge, mining walls were extended beyond the object, in a short time there were significant changes in the position of the abutments. The article describes old bridge construction, new bridge construction, gives the results of long-term observations and measurements, and indicates how to design protection against mining influences in the case of unusual mining impacts.
2
Content available remote Uszczelnienia miejsc newralgicznych w budynkach - wybrane problemy
Francke Barbara
Inżynier Budownictwa
|
2023
|
nr 6
74--79
3
Content available remote Naprawa i uszczelnianie rys oraz dylatacji przy przeciekach
Rokiel Maciej
Izolacje
|
2022
|
R. 27, nr 5
88, 89
PL
W artykule autor omawia problematykę naprawy i uszczelnień rys oraz dylatacji. Wskazuje na możliwe przyczyny powstawania uszkodzeń i przedstawia szereg skutecznych rozwiązań naprawczych.
EN
In the article, the author discusses the issues of repair and sealing of cracks and expansion joints. He indicates possible causes of damage and presents a number of effective repair solutions.
4
Content available remote Detale tarasów i balkonów – wybrane zagadnienia
Rokiel Maciej
Izolacje
|
2022
|
R. 27, nr 5
94, 96--103
PL
W artykule autor omawia istotne detale związane z uszczelnianiem tarasów i balkonów, uwzględniając potencjalny wpływ czynników, które należy wziąć pod uwagę w prezentowanym zagadnieniu. Szczegółowo pokazuje problematyczne kwestie związane z uszczelnianiem, takie jak dylatacja brzegowa czy montaż okapu i progu drzwiowego oraz podaje pomocne przykłady w omawianej problematyce.
EN
In the article, the author discusses important details related to waterproofing of terraces and balconies, taking into account the potential influence of factors that should be taken into account in the presented issue. He shows in detail problematic issues related to sealing, such as edge dilatation or the installation of eaves and door thresholds, and provides relevant examples.
5
Content available remote Dylatacja z izolacją w podziemnych konstrukcjach żelbetowych i żeliwnych jako środek ochrony przed prądami błądzącymi
Dąbrowski Józef, Szostak Przemysław, Szyszko Ryszard
Inżynieria Elektryczna
|
2022
|
nr 11
28--38
6
Content available remote Compression behavior of ultra-high performance concrete (UHPC) confined with high-strength rectilinear ties
Chang Wei, Zheng Wenzhong, Hao Meijing
Archives of Civil and Mechanical Engineering
|
2022
|
Vol. 22, no. 1
art. no. e27, 2022
EN
To explore the compression behavior of ultra-high-performance concrete (UHPC) confined with rectilinear ties, sixty specimens were tested under axial compression. The investigated parameters included the compressive strength of UHPC in the range of 84.72–155.45 MPa, the volumetric ratio of rectilinear ties in the range of 0.9–2.0%, and the yield strength of rectilinear ties in the range of 873–1215 MPa. The failure modes of specimens were the formation of an inclined shear failure plane. The axial stress–axial strain curves and the axial stress–lateral strain curves of confined UHPC were analyzed. Besides, the effects of investigated parameters on the load-bearing capacity and ductility of confined UHPC were analyzed. Moreover, the prediction models for the lateral strain of rectilinear ties at peak stress, load-capacity and ductility of confined UHPC were developed.
7
Content available Analiza modelowania numerycznego konstrukcji budynku biblioteki uniwersyteckiej
Klimasara Jan, Gnatowski Mariusz
Przegląd Budowlany
|
2021
|
R. 92, nr 2
37--47
PL
W artykule przybliżono czytelnikowi problemy związane z obliczeniami statycznymi podczas projektowania wielkopowierzchniowych obiektów o nietypowej geometrii. Zawarto w nim podstawowe informacje na temat technologii BIM oraz możliwości wymiany informacji między programami branżowymi na przykładzie przedstawionej koncepcji obiektu z pracy dyplomowej magisterskiej. Podjęto temat numerycznego wyznaczania obciążeń wiatrem przy użyciu dostępnego oprogramowania oraz potencjalnego wpływu zjawisk reologicznych podczas wznoszenia obiektu. Przedstawiono podejście do kształtowania dylatacji podczas tworzenia modelu obliczeniowego, a także w jaki sposób generować siatkę MES w sekcjach narażonych na niestabilności obliczeniowe.
EN
The article introduces the reader to the problems related to static calculations when designing large-area objects with atypical geometry. It contains basic information on BIM technology and the possibility of exchanging information between industry programs on the example of the presented concept of an object from the master’s thesis. The subject of numerical determination of wind loads using the available software and the potential impact of rheological phenomena during the construction of the object was discussed. An approach to shaping dilatation while creating a computational model is presented, as well as how to generate a FEM mesh in sections exposed to computational instabilities.
8
Wpływ stanu technicznego urządzeń dylatacyjnych na trwałość drogowych obiektów mostowych
Wysokowski Adam, Howis Jerzy
Mosty
|
2021
|
nr 2
39--47
PL
Zabezpieczenie dylatacyjne - właśnie w tym miejscu uzewnętrznia się odwieczny problem drogownictwa: kto powinien zarządzać zabezpieczeniem dylatacyjnym obiektu mostowego i kto je ma właściwie utrzymywać - drogowcy czy mostowcy?
9
Content available remote Dylatacje konstrukcji a zapewnienie szczelności
Kaliszuk-Wietecka Agnieszka
Materiały Budowlane
|
2021
|
nr 3
24--26
PL
Dylatacje budowlane są miejscami przerywającymi ciągłość powłoki zewnętrznej budynków. Jest to szczególnie niebezpieczne z punktu widzenia uzyskania szczelności i trwałości izolacji wodochronnych. Artykuł omawia sposoby projektowania uszczelnień dylatacji w zależności od rodzaju obciążenia wodą, prezentuje skutki przecieków przez szczeliny dylatacyjne oraz przedstawia zasady wykonania ich napraw.
EN
Expansion joints are places where the continuity of the external building envelope is interrupted. This is particularly dangerous from the point of view of achieving watertightness and durability of the waterproofing insulations. Article summarizes how to design seal expansion joints depending on the type of water load, shows the effects of leakages through joints and provides rules for the implementation of their repairs.
10
Content available remote Naprawa podłóg przemysłowych i posadzek w hali - cz.1
Hajduk Piotr
Inżynier Budownictwa
|
2021
|
nr 1
76--80
PL
W artykule opisano najczęściej stosowane metody napraw podłóg. Zwrócono uwagę, że każdą naprawę należy poprzedzić oceną stanu technicznego, która nie tylko pozwoli na określenie przyczyn powstania uszkodzeń, ale również wskaże najbardziej racjonalną i skuteczną metodę naprawy. Omówiono naprawy przez iniekcję rys, zszycie rys prętami stalowymi, częściową lub całkowitą wymianę fragmentu podkładu betonowego, nadbetonowanie nowej płyty lub całkowitą wymianę podkładu istniejącego. Wyjaśniono sposoby napraw w rejonie dylatacji oraz przedstawiono naprawy powierzchniowe.
EN
The article describes the most common floor repair methods. It points out that each repair should be preceded by the technical condition assessment, which will not only help to identify the causes of damage, but also indicate the most rational and effective repair method. The article discusses repairs consisting in crack injection, crack stitching using steel bars, partial or complete replacement of concrete parts, concrete overlay or complete replacement of the screed. It also explains the repair methods used where expansion joists are placed, as well as the issue of surface repairs.
11
Mechanika elastycznych wypełnień dylatacji w okładzinach betonowych skarp kanałów i nasypów hydrotechnicznych
Kledyński Zbigniew, Krysiak Łukasz
Gospodarka Wodna
|
2021
|
Nr 2
25--31
PL
W referacie przedstawiono rozważania teoretyczne dotyczące mechanicznej pracy elastycznych materiałów wypełniających przerwy dylatacyjne, na przykładzie spoin między płytami betonowymi na skarpie budowli hydrotechnicznej. Wśród czynników wpływających na wartości odkształceń wypełnień uwzględniono roczne wahania temperatury budowli, jej wartość w momencie aplikacji wypełnienia, szerokość uszczelnianej przerwy dylatacyjnej oraz rozmiary oddzielonych sekcji. Wyróżniono dwa sposoby zniszczenia wypełnienia - przez utratę kohezji wewnątrz materiału lub przyczepności do ściany dylatacji. Występowanie danego wariantu powiązano z właściwościami materiału wypełnienia oraz geometrią spoiny. Przedstawiona analiza może dostarczać wskazówek do odpowiedniego projektowania oraz wykonawstwa dylatacji, łącznie z doborem materiału do ich wypełnienia.
EN
The paper presents a brief theoretical analysis of the mechanics of elastic sealants inside expansion joints, presented on the example of gaps between concrete face slab sections covering a slope of a water engineering structure. The analysed factors influencing the strain of such material are the yearly variation of structure’s temperature, its value during the application of sealant, the width of the joint as well as the size of separated sections. Two modes of destruction of the sealant are discussed - by loss of cohesion in the material or loss of adhesion to the sides of the joint. The occurrence of a given mode is related to the properties of the sealant material and the geometry of the joint. The analysis presented in the paper might assist in proper design and execution of expansion joints, as well as selection of an appropriate sealant material.
12
Content available Naprężenia, odkształcenia, przemieszczenia to nie tylko abstrakcyjne tensory
Bałos Paweł
Budownictwo, Technologie, Architektura
|
2021
|
nr 1
66--69
13
Konsekwencje błędów projektowych w kontekście łożysk i urządzeń dylatacyjnych. Cz. 2
Dunalewicz Piotr, Smoliński Maciej
Mosty
|
2020
|
nr 4
49--54
PL
Łożyska i urządzenia dylatacyjne to ważne z punktu widzenia konstrukcyjnego oraz bezpieczeństwa ruchu elementy infrastruktury mostowej. Nierzadko ich obecność w dokumentacji projektowej sprowadza się do schematycznego zaznaczenia na rysunkach i krótkiego opisu. Tym samym projektanci – słusznie – przekazują w ręce generalnych wykonawców i producentów obowiązek odpowiedniego doboru tych wyrobów budowlanych.
EN
Structural bearings and expansion joints are elements of bridge infrastructure that are very important from the point of view of construction and traffic safety. They are often just schematically marked in drawings and shortly described. Thereby designers – reasonably – hand over responsibility to properly choose these construction products to general contractors and manufacturers.
14
Konsekwencje błędów projektowych w kontekście łożysk i urządzeń dylatacyjnych. Cz. 1
Dunalewicz Piotr, Smoliński Maciej
Mosty
|
2020
|
nr 3
47--51
PL
Łożyska i urządzenia dylatacyjne to ważne z punktu widzenia konstrukcyjnego oraz bezpieczeństwa ruchu elementy infrastruktury mostowej. Nierzadko ich obecność w dokumentacji projektowej sprowadza się do schematycznego zaznaczenia na rysunkach i krótkiego opisu. Tym samym projektanci - słusznie - przekazują w ręce generalnych wykonawców i producentów obowiązek odpowiedniego doboru tych wyrobów budowlanych.
EN
Structural bearings and expansion joints are elements of bridge infrastructure that are very important from the point of view of construction and traffic safety. They are often just schematically marked in drawings and shortly described. Thereby designers - reasonably - hand over responsibility to properly choose these construction products to general contractors and manufacturers.
15
Estakada w ciągu autostrady A1 w Knurowie – historia pewnego przypadku
Półtorak Małgorzata
Magazyn Autostrady
|
2020
|
Nr 2
34--37
PL
W artykule w dużym skrócie opisane zostały etap przygotowania odcinka autostrady A1 do realizacji, problemy związane z samą realizacją, a także etap utrzymania. Funkcjonowanie obiektu WA-470 – estakady w ciągu autostrady A1 w Knurowie – oraz problemy związane z jego oddziaływaniem na otoczenie (w zakresie hałasu od dylatacji) są głównymi przedmiotami analizy.
16
Indywidualny dobór systemu łożysk i dylatacji dla łukowego mostu przez Wisłę z 2013 roku
Stankiewicz Beata
Mosty
|
2019
|
nr 1
42--45
PL
Wisła przepływa przez Toruń na długości 21 kilometrów, od 725 do 746 kilometra jej całościowego przebiegu. Aktualnie w Toruniu znajdują się cztery mosty przez Wisłę – dwa w centrum miasta: obiekt kolejowy im. E. Malinowskiego, którego początki sięgają 1873 roku, drogowy Most im. J. Piłsudskiego z 1934 r., następnie nowy most drogowy we wschodniej części miasta oraz drogowy obiekt (dwie równoległe konstrukcje autostradowe) zlokalizowany na obrzeżach miasta.
17
Content available remote Cementowe podkłady podłogowe wykończone wykładzinami PVC w obiektach medycznych
Cichoński Bartosz, Boruc Jacek, Jackiewicz-Rek Wioletta
Materiały Budowlane
|
2019
|
nr 10
15--17
18
Content available remote Maty kompensacyjne. Cz. 1, Wymagania stawiane podłożom
Gawęda Ismena, Rokiel Maciej
Izolacje
|
2019
|
R. 24, nr 3
74--76, 78--81
PL
W pierwszej części artykułu wymieniono wymagania stawiane podłożu, na którym mają być przyklejone okładziny ceramiczne.
EN
The first part of the article lists requirements for base layers, to which ceramic coverings are to be applied.
19
Content available remote Role of dilatancy angle in plasticity-based models of concrete
Wosatko Adam, Winnicki Andrzej, Polak Maria Anna, Pamin Jerzy
Archives of Civil and Mechanical Engineering
|
2019
|
Vol. 19, no. 4
1268--1283
EN
The so-called concrete damaged plasticity (CDP) model is frequently employed by ABAQUS users to simulate the behaviour of concrete. One important aspect of the model, namely the representation of material dilatancy, is evaluated in the paper. The role of the dilatancy angle in pressure-dependent plasticity models is reviewed. The plastic potential adopted in the CDP model is discussed. It is shown that the definitions of the angle in the CDP model and in the Burzynski–Drucker–Prager (BDP) plasticity model for a continuum can lead to different angle magnitudes. Two tests on concrete configurations are simulated to illustrate how strongly the angle influences the results: the Kupfer benchmark of a panel under uniaxial or biaxial compression and the punching shear response in a slab-column connection. The importance of viscosity in cracking simulation is thereby mentioned, the results are compared with experimental ones and mesh sensitivity is verified. Recommendations for analysis of concrete mechanics problems are formulated.
20
Content available remote Optyczny system MarQR do pomiaru względnych przemieszczeń elementów konstrukcji budowlanej
Woźniak M., Woźniak K.
Nowoczesne Hale
|
2018
|
Nr 4
10--17
PL
W praktyce często występuje konieczność kontroli zmian względnych przemieszczeń fragmentów budowli czy konstrukcji. Dotyczy to zarówno miejsc planowanych nieciągłości obiektu, jak np. dylatacje, jak również i miejsc występowania rys i pęknięć konstrukcji budowlanych, które wynikają z imperfekcji strukturalnej obiektu. W obu tych przypadkach konstruktorzy oraz specjaliści dokonujący oceny stanu technicznego i stanu bezpieczeństwa obiektu wymagają dokładnych i niezawodnych danych o zachowaniu obiektu w czasie. Z jednej strony dotyczy to informacji ogólnej, czy występują zmiany deformacyjne struktury, z drugiej zaś strony – informacji, czy występują przemieszczenia w miejscach nieciągłości i jakiej wielkości.
first rewind previous Strona / 6 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.