PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  FOPS
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Opracowanie oraz analiza kinematyki układu roboczego samojezdnej maszyny wiercącej
Karliński J., Działak P., Bałchanowski K. J., Wudarczyk S.
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
|
2018
|
R. 56, nr 1
74--80
PL
Samojezdne maszyny wiercące znajdują szerokie zastosowanie w górnictwie oraz w budowie tuneli drogowych. Ich zadaniem jest wiercenie otworów w skale, w których następnie umieszczane są ładunki wybuchowe. Istotną cechą decydującą o własnościach eksploatacyjnych tego typu maszyn jest możliwość wiercenia otworów strzałowych zgodnie ze zdefiniowaną metryką strzałową. Dokładność rozmieszczenia oraz odchylenie kątowe otworów strzałowych decyduje o wielkości zabioru oraz rozdrobnieniu skał. W pracy przedstawiono wyniki analiz kinematyki układu roboczego samojezdnej maszyny wiercącej przeznaczonej do prac w kopalniach KGHM Polska Miedź S.A. Określono czynniki konstrukcyjne wpływające na dokładność prowadzenia masztu wiertniczego. Omówiono cechy opracowanego układu roboczego o polu pracy wynoszącym 45 m2 .
EN
Self-propelled drilling rigs are widely used in the underground mining. Their main task is to drill holes in the rocks where explosive charges are to be placed. An important feature of this type of machine is its ability to drill holes according to the blasting parameters defined in the documentation. Precision regarding the hole distribution and angular deviation is crucial for fragmentation of the rocks. This paper presents the results of a kinematic analysis of the working unit of a drilling rig designed for KGHM Polska Miedź S.A. The authors determined the design and con-struction aspects influencing the accuracy of the drilling boom positioning. The working field of the described system was equal to 45 m2 .
2
Content available Development and analysis of kinematics of working unit of self-propelled drilling machine
Karliński J., Działak P., Bałchanowski K. J., Wudarczyk S.
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
|
2018
|
R. 56, nr 1
67--73
EN
Self-propelled drilling rigs are widely used in the underground mining. Their main task is to drill holes in the rocks where explosive charges are to be placed. An important feature of this type of machine is its ability to drill holes according to the blasting parameters defined in the documentation. Precision regarding the hole distribution and angular deviation is crucial for fragmentation of the rocks. This paper presents the results of a kinematic analysis of the working unit of a drilling rig designed for KGHM Polska Miedź S.A. The authors determined the design and con-struction aspects influencing the accuracy of the drilling boom positioning. The working field of the described system was equal to 45 m2 .
PL
Samojezdne maszyny wiercące znajdują szerokie zastosowanie w górnictwie oraz w budowie tuneli drogowych. Ich zadaniem jest wiercenie otworów w skale, w których następnie umieszczane są ładunki wybuchowe. Istotną cechą decydującą o własnościach eksploatacyjnych tego typu maszyn jest możliwość wiercenia otworów strzałowych zgodnie ze zdefiniowaną metryką strzałową. Dokładność rozmieszczenia oraz odchylenie kątowe otworów strzałowych decyduje o wielkości zabioru oraz rozdrobnieniu skał. W pracy przedstawiono wyniki analiz kinematyki układu roboczego samojezdnej maszyny wiercącej przeznaczonej do prac w kopalniach KGHM Polska Miedź S.A. Określono czynniki konstrukcyjne wpływające na dokładność prowadzenia masztu wiertniczego. Omówiono cechy opracowanego układu roboczego o polu pracy wynoszącym 45 m2 .
3
Content available remote Numeryczna symulacja zniszczenia kabin ochronnych maszyn górniczych
Karliński J., Rusiński E.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2003
|
R. 45, nr 4-5
39-42
PL
Maszyny robocze eksploatowane w górnictwie do transportu lub budownictwie przy pracach ziemnych są narażone na uderzenia przez spadające przedmioty lub odrywające się kawałki skał. W celu zwiększenia bezpieczeństwa operatora (kierowcy) pojazdy te wyposaża się w specjalne konstrukcje ochronne w postaci kabin lub daszków. Najnowsze osiągnięcia techniki komputerowej w połączeniu z zaawansowanymi metodami obliczeniowymi pozwalają przeprowadzić symulację prób wytrzymałościowych jeszcze na etapie konstruowania, co pozwala zweryfikować poprawność przyjętych rozwiązań konstrukcyjnych, w artykule zaprezentowane zostaną przykłady symulacji numerycznej prób FOPS i ROPS, przeprowadzonej metodą elementów skończonych, dla konstrukcji ochronnej montowanej na samojezdnej maszynie górniczej.
EN
Heavy machines used in mining and building run a risk pieces. In order the operator safety, that machines are equipped with a special protecting constructions in shape of driver's cab or penthouse. The up-to-date achievemements of computer technology in connection with advanced numerical methods allow to simulate the strength tests on the development stage and verify the correctness of technical design. In the paper a few examples of numerical simulation of the FOPS and ROPS test are presented. A tests were carried out for protecting construction assembled with a self-propelled mining machine.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.