This paper is a review of testing methods dedicated for sandwich type composite structures with honeycomb core. First, information about the composition of sandwich materials structures, their properties, types of core materials and applications in the industry is presented. Mechanical properties were compared in the case of different types of the core material. Later, tests methods needed to describe properties of those materials and normalization organizations which create them were mentioned. The testing methods were divided into two groups: mechanical and physicochemical tests. Mechanical properties are: compressive strength (two types of test), edge compressive strength, shear strength (in two directions) and tension strength (two types of test). Physicochemical properties are: material density, water migration, water absorption and thermal conductivity. Testing methods were described according to American Society for Testing and Materials (ASTM) standards. This article is based on professional literature and the author’s experience.
PL
Niniejszy artykuł jest przeglądem metod badawczych przeznaczonych do charakteryzacji materiałów przekładkowych z wypełniaczem typu plaster miodu (honeycomb). Na wstępnie zawarto informacje o budowie materiałów przekładkowych, ich właściwościach, podziale ze względu na rodzaj materiału wypełniacza, a także zastosowaniu w różnych gałęziach przemysłu. Porównane zostały właściwości wytrzymałościowe tych struktur w zależności od rodzaju materiału wypełniacza. W dalszej części wymienione zostały metody badawcze potrzebne do charakteryzacji materiałów typu honeycomb oraz organizacje normalizacyjne określające te metody. Zostały one podzielone na dwie kategorie: metody określające właściwości mechaniczne oraz właściwości fizyczno-chemiczne. Do właściwości mechanicznych należą: wytrzymałość na ściskanie (dwa rodzaje), ściskanie krawędziowe, ścinanie (w dwóch kierunkach) oraz rozciąganie (dwa rodzaje). Do właściwości fizyczno-chemicznych należą: gęstość materiału, absorpcja wody, migracja wody, a także przewodnictwo cieplne. Metody badawcze zostały opisane w oparciu o normy ASTM (American Society for Testing and Materials). Przedstawione informacje opierają się na literaturze fachowej oraz na doświadczeniu autora.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Polytetrafluoroethylene (PTFE)/Kevlar fabric or fabric composites with excellent tribological properties have been considered as important materials used in bearings and bushing, for years. The components’ (PTFE, Kevlar, and the gap between PTFE and Kevlar) distribution of the PTFE/Kevlar fabric is uneven due to the textile structure controlling the wear process and behavior. The components’ area ratio on the worn surface varying with the wear depth was analyzed not only by the wear experiment, but also by the theoretical calculations with our previous wear geometry model. The wear process and behavior of the PTFE/Kevlar twill fabric were investigated under dry sliding conditions against AISI 1045 steel by using a ring-on-plate tribometer. The morphologies of the worn surface were observed by the confocal laser scanning microscopy (CLSM). The wear process of the PTFE/Kevlar twill fabric was divided into five layers according to the distribution characteristics of Kevlar. It showed that the friction coefficients and wear rates changed with the wear depth, the order of the antiwear performance of the previous three layers was Layer III>Layer II>Layer I due to the area ratio variation of PTFE and Kevlar with the wear depth.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Omówiono lokalne defekty rurociągów ze szczególnym uwzględnieniem zniszczeń korozyjnych. Przedstawiono problematykę napraw tego typu defektów, na tle normy ISO 24817. Pokazano jedną z metod naprawy, polegającą na nakładaniu powłoki kompozytowej, w której materiałem konstrukcyjnym jest taśma kevlarowa. Naprawa jest poprzedzona obliczeniami, zgodnymi z normą ISO, przeprowadzonymi za pomocą programu komputerowego. Na wejściu do programu podawane są, między innymi, dane dotyczące uszkodzenia, dane konstrukcyjne rurociągu i transportowane medium. Na wyjściu otrzymuje się między innymi, długości i ilość poszczególnych warstw powłoki.
EN
Local defects in pipelines were discussed with special attention to corrosion defecis. Repairs of such defects were presented in compliance with ISO standard specifications. One type of repair was shown in which a compostle coating is applied. Kevlar tapę constituies the stnictural material of this coating. The repair is preceded by calculalions in compliance with ISO standard which arę performed by a computer program. Data concerning the type ofthe defect Structural and material data of the pipeline. Material transported by the pipeline and its internal pressure arę entered into the program. The program callculates, among other things, the number and length of coating s layers.
Włókna sztuczne najnowszej generacji, takie jak Kevlar ®, Twaron®, Dyneema®, Spectra®, M5® charakteryzuje przede wszystkim bardzo duża wytrzymałość na rozciąganie. W artykule omówiono ich najważniejsze właściwości w aspekcie zastosowania w wyrobach ochronnych. Przedstawione zostaną także przykładowe rozwiązania konstrukcyjne z udziałem materiałów na bazie scharakteryzowanych włókien (kulo- i odłamkoodporne kamizelki i hełmy oraz tarcze balistyczne). W zarysie zostaną przedstawione nowinki naukowe na temat włókien nowej generacji.
EN
Man-made fibres of the latest generation, like Kevlar®, Twaron®, Dyneema®, Spectra®, M5® feature before all very high tensile strength. The article shall present their properties most important concerning the application into protective products. Moreover, the examples of design solution with materials applied which are based on described fibres (bullet- and fragment-proof vest, helmets and ballistic shields) shall be presented. Some scientific novelties about new-generation fibres shall be also drawn.