Wpływ zagęszczenia górnej warstwy nasypu drogowego na dogęszczenie warstw zalegających poniżej

• Autorzy: Kumor Ł. A. , Skorupińska M.

Warianty tytułu

EN

Influence of densification at upper layers road embankment on redensification of under laying soil

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wybrane wyniki badań, uzyskane podczas budowy wielowarstwowych nasypów gruntowych. Analiza nowego podejścia geotechnicznego, wykorzystywanego przy budowie nietypowych nasypów, uwzględniającego wpływ dodatkowego zagęszczania poszczególnych warstw, warstwami następnymi. Badania przeprowadzone w warunkach in-situ. Opracowanie modelu statystycznego, umożliwiającego ocenę wpływu układania i zagęszczania kolejnych warstw, na zagęszczenie niższych warstw gruntu.

EN

Selected test results obtained during construction of multi-layer soil embankments. The analysis of a new geotechnical approach, used for construction of non-typical soil embankments, which takes into account the effect of additional compaction of individual layers. The tests conducted in in-situ conditions. The development of a statistical model allowing to assess the impact of overlying (higher) layers on successive compaction of a layer of soil incorporated earlier.

Słowa kluczowe

PL

geotechnika; wykorzystanie odpadów z energetyki; budowa nasypów drogowych; ochrona środowiska

• Wydawca: IMOGEOR, Spółka z o. o.
• Czasopismo: Inżynieria Morska i Geotechnika
• Rocznik: 2018
• Tom: nr 1
• Strony: 37--42
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz.,rys., tab.

Twórcy

autor

Kumor Ł. A.

• Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy, Wydział Architektury, Budownictwa i Inżynierii Środowiska

autor

Skorupińska M.

• SKORBUD Zygmunt Skorupiński i wspólnicy Spółka Jawna z siedzibą w Bydgoszczy

Bibliografia

• 1. Kumor Ł. A.: Analiza wpływu zagęszczania kolejnych warstw zasypowych na stan nasypu budowlanego; Rozprawa doktorska; Wydział Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska UTP Bydgoszcz, 2014.
• 2. Kumor Ł. A., Kumor M. K.: Changes in mechanical parameters of soil, considering the effect of additional compaction of embankment; Proceedings of 6th Transport Research Arena; April 18-21, 2016, Warsaw, 10741.
• 3. Kumor Ł. A., Kumor M. K., Kopka M.: Geotechnical parameters of soil, considering the effect of additional compaction of embankment; Elsevier Procedia Engineering 189 (2017), 291-297.
• 4. Kumor Ł. A., Meyer Z.: Analiza zmian parametrów mechanicznych gruntów budujących nasypy przy uwzględnieniu efektu dogęszczenia; Inżynieria Morska i Geotechnika 2016; p-ISSN: 0867-4299.
• 5. Sulewska M. J.: Analysis of guality control results of load capacity of embankments using load plates. [W:] Soil parameters from in situ and laboratory tests. 4th International Workshop. Wyd. Uniwersytetu Przyrodniczego w Poznaniu, 2010, 535-543.
• 6. Zadroga B.: Methodology of determination of geotechnical parameters for non-cohesive soils based on dynamic and static penetration test. [W:] Soil parameters from in situ and laboratory tests. 4th International Workshop. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Poznaniu, 2010, 543-551.
• 7. Eurokod 7 (EC 7, EN 1997-1-2): Projektowanie geotechniczne. Część 1: Zasady ogólne. Część 2: Rozpoznawanie i badanie podłoża gruntowego.
• 8. PN-88/B-04481. Grunty budowlane. Badanie próbek gruntów.
• 9. PN-B-06050:1999. Geotechnika. Roboty ziemne. Wymagania ogólne.
• 10. PN-EN ISO 14688-1:2006. Badania geotechniczne. Oznaczenia i klasyfikowanie gruntów. Część 1: Oznaczanie i opis, z poprawkami.
• 11. PN-EN ISO 14688-2:2006. Badania geotechniczne. Oznaczenia i klasyfikowanie gruntów. Część 2: Zasady klasyfikowania, z poprawkami.

Uwagi

PL

Opracowanie w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).