Zarządzanie bezpieczeństwem transportu morskiego z wykorzystaniem metody APELL

• Autorzy: Kopczewski M. , Smal T.

Warianty tytułu

EN

Safety management of maritime transport with use of the APELL method

• Konferencja: Konferencja Naukowa Logistyka Morska. LogMare 2017 (9 ; 18-10.10.2017 ; Jastarnia, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem jaki postawili sobie autorzy metody APELL było dostarczenie odpowiednich informacji decydentom, politykom na szczeblu rządowym i samorządowym oraz decydentom związanym z przemysłem, informacji niezbędnych do prac prewencyjnych, a także lepszego przygotowania do reagowania w sytuacjach stwarzających zagrożenie. Zaprezentowane tutaj metody wiążą się z identyfikacją zagrożeń, ocen i hierarchizowaniem ryzyka związanego z technicznymi wypadkami, w tym w transporcie morskim. Do takich wypadków możemy zaliczyć: duże pożary, wybuchy, wycieki trujących substancji, przynoszących szkodę środowisku lub klęski żywiołowe, mogące przyczynić się do powstania awarii technicznej. Metody zaprezentowane w tym programie można zastosować właściwie do każdego zdarzenia wywołującego zagrożenie kinetyczne. Stanowią one podstawowe narzędzie zarządzania ryzykiem.

EN

The purpose of the APELL method was to provide relevant information to policymakers, government and local government policy makers and industry decision makers, information needed for preventive work, and better preparedness to respond to situations of danger. The methods presented here are related to the identification of hazards, assessments and prioritization of the risks associated with technical incidents, including maritime transport. Such accidents can include: large fires, explosions, spillage of toxic substances, environmental damage or natural disasters, which may contribute to a technical failure. The methods presented in this program can be applied properly to any event causing a kinetic hazard. They are a basic risk management tool.

Słowa kluczowe

PL

zarządzanie; transport morski; bezpieczeństwo; metoda APELL

EN

management; sea transport; safety; APELL method

• Wydawca: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne SA
• Czasopismo: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
• Rocznik: 2017
• Tom: nr 12
• Strony: 451--465
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., pełny tekst na CD

Twórcy

autor

Kopczewski M.

• Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki, Wydział Nauk o Bezpieczeństwie, ul. Czajkowskiego 109, 51-147 Wrocław

autor

Smal T.

• Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki, Wydział Nauk o Bezpieczeństwie, ul. Czajkowskiego 109, 51-147 Wrocław

Bibliografia

• 1. Borysiewicz M. (2001). Zintegrowane oceny ryzyka i zarządzanie zagrożeniami w obszarach przemysłowych, Warszawa
• 2. Instytut Ochrony Środowiska-APELL. (1999). APELL - Świadomość zagrożeń i możliwości przygotowania się na wypadek wystąpienia awarii na szczeblu lokalnym. Warszawa
• 3. Kopczewski M., Pająk K. (2011). Tworzenie map ryzyka i map podatności jako elementu ZK. Zeszyty Naukowe WSOWL nr 4 (162), Wrocław
• 4. UNEP-APELL. (1988). Hazard Identification And Evaluation In A Local Community. UNEP-IE, APELL Technical Report, 12 (with support of Swedish government)
• 5. Wolanin J. (2005). Zarys teorii bezpieczeństwa obywateli. Ochrona ludności na czas pokoju, Warszawa