Glosa do wyroku Sądu Najwyższego z dnia 15 listopada 2017 r, sygn. IV KK 293/17*), w sprawie pojęcia „sprowadzenie niebezpieczeństwa w ruchu drogowym”

• Autorzy: Pawelec Kazimierz J.

Warianty tytułu

EN

Commentary on the judgment of the Supreme Court of 15 November 2017, Ref. IV KK 293/17, on the concept of “provoking a hazard in road traffic”

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Głosowane orzeczenie, które powinno spotkać się z aprobatą, porusza kwestę sprowadzenia niebezpieczeństwa dla innych uczestników ruchu drogowego. Sprowadza się do problematyki związanej z narażeniem na niebezpieczeństwo określone w art. 160 k.k., które to niebezpieczeństwo musi być konkretne i realne. Przy ocenie tego niebezpieczeństwa nie może być stosowany jakikolwiek formalizm czy automatyzm, ograniczający się do stwierdzenia naruszenia zasad bezpieczeństwa lub szczegółowych przepisów prawa o ruchu drogowym. Głosowane orzeczenie skłania do refleksji ogólniejszych, a związanych z obserwacją współczesnego ruchu drogowego. Obserwacja ta dostarcza przykładów zupełnie nieracjonalnych zachowań uczestników ruchu, stwarzających niebezpieczeństwo zaistnienia wypadków drogowych, wykraczających poza zakres wykroczenia spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym. Dlatego, zdaniem autora, warto rozważyć nowelizacje przepisów Kodeksu karnego, które powinny penalizować nie tylko sprowadzenie niebezpieczeństwa katastrofy, ale również wypadku drogowego. Nadto, warto rozważyć, czy zasady bezpieczeństwa ruchu nie powinny być stosowane na wszystkich drogach, a nie tylko tych wymienionych w przepisach prawa o ruchu drogowym.

EN

The judgement in question, which should receive approval, deals with the issue of provoking a hazard to other participants of road traffic. It concerns the problems of exposure to a threat defined in Art. 160 of the Penal Code, which threat must be tangible and real. The assessment of this threat must be free of formalism or automatism, reduced to the statement of violation of the safety principles or traffic law specific provisions. The judgement in question prompts more general reflections based on the observation of the contemporary road traffic. This observation provides examples of completely irrational behaviour of traffic participants that cause the danger of road accidents beyond the range of offence of causing a threat in road traffic. This has led the present author to an opinion that it is worthwhile to revise the Penal Code provisions which should penalize not only causing the hazard of catastrophe, but also a road accident. Moreover, the question whether traffic safety principles should not be applied to all roads rather than only those specified in the traffic law provisions is also worth considering.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo ruchu drogowego; zasady bezpieczeństwa; sprowadzenie niebezpieczeństwa; zagrożenia bezpieczeństwa ruchu; zagrożenia w ruchu drogowym

EN

road traffic safety; public hazard; road safety rules; road traffic hazards; catastrophe hazard

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych
• Czasopismo: Paragraf na Drodze
• Rocznik: 2019
• Tom: Nr 3
• Strony: 5--10
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz.

Twórcy

autor

Pawelec Kazimierz J.

• Izba Adwokacka w Warszawie
• Wydział Nauk Ekonomicznych i Prawnych Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach

Bibliografia

• 1. Bachrach, A. (1980). Przestępstwa, i wykroczenia drogowe w prawie polskim, Warszawa.
• 2. Cieślak, M. (1995). Pojęcie niebezpieczeństwa w prawie karnym, Zeszyty Naukowe UJ, I Prawo.
• 3. Hanausek, T. (1959). Uwagi o naturze niebezpieczeństwa jako zjawiska obiektywnego i dynamicznego, (w:) Zagadnienia prawa karnego i teorii prawa. Księga pamiątkowa ku czci profesora Władysława Woltera, pod red. M. Cieślaka, Warszawa.
• 4. Konarska-Wrzosek, V. (2018). (w:) Kodeks karny. Komentarz, pod red. V. Konarskiej-Wrzosek, Warszawa.
• 5. Pawelec K.J. (2017). Glosa do postanowienia Sądu Najwyższego z dnia 28 marca 2017 r., sygn. 111 KK 472/16, PK, nr 298.
• 6. Pawelec, K.J. (2017). Sprowadzenie niebezpieczeństwa w ruchu drogowym, Warszawa.
• 7. Stefański, R.A. (2000). Przestępstwa przeciwko bezpieczeństwu powszechnemu i komunikacji. Rozdział XX i XXI Kodeksu karnego. Komentarz, Warszawa.
• 8. Szwedek, E. (1975). Sprowadzenie zdarzenia określonego w art. 136 k.k., Nowe Prawo, nr 3.