Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Stiffness and flexibility of concrete bridges
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy sformułowano określenie sztywność mostu, stosowane w przypadku obciążeń doraźnych (krótkotrwałych) oraz podatność mostu przydatne do analiz długotrwałych zmian (reologicznych) w konstrukcji obiektu. Analizowano trzy ujęcia podatności na przykładzie mostów z betonu. Pierwsze dotyczyło deformacji doraźnej (krótkotrwałej). W drugim uwzględnia się fazę budowy i efekty reologiczne zachodzące w betonie. Trzecie ujęcie jest przydatne w sytuacji monitoringu obiektu. W pracy podano przykłady analiz obiektów z betonu.
The paper defines the stiffness of the bridge, used in the case of a motion loads (short-term), and the flexibility of the bridge useful for the analysis of long-term (rheological) changes in the structure of the object. Three shots of flexibility were analyzed on the example of concrete bridges. The first concerned ad short-term deformity. The second takes into account the construction phase and rheological effects occurring in concrete. The third shot is useful in the situation of monitoring the object. The paper gives examples of analyses of concrete objects.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
426--432
Opis fizyczny
Bibliogr. 15 poz., il., tab.
Twórcy
autor
- Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego
Bibliografia
- [1] Bień J.: Uszkodzenia i diagnostyka obiektów mostowych. WKŁ, Warszawa 2010.
- [2] Biliszczuk J.: Reologiczna redystrybucja stanu naprężenia w niejednorodnych, izostatycznych konstrukcjach betonowych. PWN, Warszawa-Łódź 1982.
- [3] Brunarski L.: Podstawy reologii konstrukcji z betonu. Instytut Techniki Budowlanej, Warszawa 2019.
- [4] Burdet O., Corthay S.: Static and dynamic load testing of Swiss bridges. International Bridge Conference Warsaw '94. Proceedings. June 20-22, 1994. Vol. 2. Analytical evaluation of bridges bridge management system. Warszawa, IBDiM 1994, s. 13-22.
- [5] Flaga A.: Wpływ czasu na mosty żelbetowe i z betonu sprężonego. Inżynieria i Budownictwo, 1997 nr 6 s. 381-382.
- [6] Hawryszków P.: Analiza cech dynamicznych kładek dla pieszych, ocena wrażliwości dynamicznej oraz komfortu użytkowania. Raport serii PRE nr 6/2009, praca doktorska, Wrocław 2009.
- [7] Kużawa M., Mróz A., Bień J.: Influence of Pavement Deflection on the Vibrations of Bridge Span in Operating Conditions. Studia Geotechnica et Mechanica 2022 1-7.
- [8] Machelski C.: Monitoring przęseł mostowych wybudowanych metodą wspornikową. Inżynieria i Budownictwo, nr 1-2/2022, s. 42-45.
- [9] Machelski C.: Ruchome obciążenia obiektów mostowych. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 2015.
- [10] Machelski C.: Funkcje deformacji dźwigarów głównych pochodzące z okresu eksploatacji mostów zespolonych. Drogi i Mosty (w druku).
- [11] Oleszek R.: Rezerwy nośności betonowych obiektów mostowych a ich modele obliczeniowe. Rozprawa doktorska. Politechnika Warszawska 2020.
- [12] Pisarek B., Machelski C.: Estimation of reological effects in cantilever concrete bridges on the basis of spains deflaction line. Periodica Politechica Civil Engineering. 66(1) 2022 pp. 228-234.
- [13] Radomski W.: Kilka uwag o efektach pełzania w konstrukcjach mostowych z betonu sprężonego. Obiekty inżynierskie, nr 2/2012, s. 15-25.
- [14] Rüsch H., Jungwirth D.: Skurcz i pełzanie betonu w konstrukcjach betonowych. Arkady, Warszawa 1979.
- [15] Takacs P.F.: Deflections in Concrete Cantilever Bridges: Observation and Theoretical Modeling. Doctoral Thesis, Trondheim 2002.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-ff50489e-67c3-47e6-b848-a7e22eb85324