Wpływ zatopienia pokładu łodziowego okrętu na krzywą ramion prostujących

• Autorzy: Mironiuk W. , Pobłocki K.

Warianty tytułu

EN

Influence of flooding boat deck ship compartment on the righting lever

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Referat zawiera opis zagadnień związanych z określaniem stateczności okrętu szkolnego przy zatopieniu przedziału okrętowego na pokładzie łodziowym. W referacie omówiono algorytm obliczeń ramion prostujących z uwzględnieniem powierzchni swobodnej jako głównego kryterium stateczności okrętu. Wyniki badań przedstawiono w postaci graficznej, na podstawie których sformułowano odpowiednie wnioski.

EN

The paper contains the computational stability issues with high flooded ship compartments on the boat deck. Defined righting lever calculation algorithm taking into account with the free surface effect after flooding high located ship compartments. Based on the results of the calculations presented in the graphical form suitable conclusions were done.

Słowa kluczowe

PL

stateczność okrętu; kąt przechyłu; okręt szkoleniowy

EN

ship stability; angle of heel; training warship

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 17, nr 12
• Strony: 328--332
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., il., rys., wykr.

Twórcy

autor

Mironiuk W.

• Akademia Marynarki Wojennej w Gdyni

autor

Pobłocki K.

• Akademia Marynarki Wojennej w Gdyni

Bibliografia

• 1. Kabaciński J.: Stateczność i niezatapialność statku, Gdańsk 1995.
• 2. Derett D. R.: Ship stability for Masters and Mates, BH. Oxford, UK,2003.
• 3. Dudziak J.: Teoria okrętu, Wydawnictwo Morskie, Gdańsk 2006.
• 4. Jacyna M.¸ Wasiak M, Lewczuk K., Michał Kłodawski M.: Simulation model of transport system of Poland as a tool for developing sustainable transport, Archives of Transport – Archiwum Transportu - No 3/2014 vol. 31.
• 5. Jakus B., Korczewski Z., Mironiuk W., Szyszka J., Wróbel R.: Obrona przeciwawaryjna okrętu, cz.1, Gdynia 2001.
• 6. Mironiuk W.: Preliminary research on stability of warship models, COPPE Brazil, Rio de Janeiro, 2006.
• 7. Mironiuk, W., Pawlędzio, A., Wróbel, R. Trenażer do walki z wodą. Przegląd Morski nr 5 Gdynia 2004.
• 8. Mironiuk W., Pawlędzio A., Wróbel R.: Analiza stateczności statycznej pontonu prostopadłościennego o wymiarach LxBxH. Zeszyty naukowe AMW. Gdynia 2004.
• 9. Mironiuk W., Pawlędzio A., Zacharewicz M.: Badania modelowe stateczności i niezatapialności okrętów. AMW Gdynia 2006.
• 10. Mironiuk W., Pawlędzio A.: Modelling studies of the roll and the pitch training ship. Maritime Transport & Shiping, London, UK, 2013.
• 11. Przepisy klasyfikacji i budowy okrętów wojennych. Część IV, Stateczność i niezatapialność. Polski Rejestr Statków, Gdańsk 2008.
• 12. Szozda Z.: Stateczność statku morskiego. Akademia Morska, Szczecin 2004.
• 13. Więckiewicz W.: Podstawy pływalności i stateczności statków handlowych. AMG, Gdynia 2006.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).