Analiza porównawcza poziomu hałasu generowanego w zazębieniu kół skrzyni biegów pojazdów z silnikiem Diesla

• Autorzy: Puchalski A. , Komorska I.

Warianty tytułu

EN

Comparative analysis of noise level induced by impacts between the gear mesh pairs in the transmission of Diesel vehicle engines

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono wyniki badań zjawiska emisji hałasu towarzyszącego pracy silnika Diesla na biegu jałowym, którego przyczyną są drgania mechaniczne generowane w zazębieniu kół skrzyni biegów. Zaproponowano statystyczną ocenę porównawczą poziomu tego hałasu w trakcie eksploatacyjnego zużycia lub rozwijającego się uszkodzenia. Metodę zilustrowano analizą przykładowych sygnałów hałasu pozbawionego, w subiektywnej ocenie, uciążliwych dźwięków oraz sygnałów ocenionych jako dźwięki o nadmiernym natężeniu. Porównywano miary statystyczne sygnału, ich skalogramy oraz rozkłady gęstości prawdopodobieństwa amplitud.

EN

The article discusses the results of the study of the noise emission of the Diesel engine running at idle, which is caused by the mechanical vibration generated by the impacts between the gear mesh. A statistically comparative assessment of the level of this noise during operational wear or damage development was proposed. The method was illustrated by the analysis of the sample signals noise-free in subjective assessment and signals judged as excessive noise. Signal measures, their scalograms, and amplitude distributions were compared.

Słowa kluczowe

PL

silnik Diesla; emisja hałasu; skrzynia biegów; praca skrzyni biegów

EN

diesel engine; noise emission; gearbox work

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 18, nr 12
• Strony: 1264--1266, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Puchalski A.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu, Instytut Eksploatacji Pojazdów i Maszyn, Zakład Technicznej Eksploatacji Pojazdów

autor

Komorska I.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu, Wydział Mechaniczny, Instytut Eksploatacji Pojazdów i Maszyn, Zakład Mechatroniki Samochodowe

Bibliografia

• 1. Qianfan X. (2013), Noise, vibration, and harshness (NVH) in diesel engine system design, Diesel Engine System Design, Woodhead Publishing Limited, 759–821.
• 2. Brancati R., Rocca E., Savino S., A gear rattle metric based on the wavelet multi-resolution analysis: Experimental investigation, Mechanical Systems and Signal Processing 50-51 (2015) 161–173.
• 3. Sobecki B., Davies P., Bolton J. S. (2014), Simulation of gear rattle to aid in the development of sound quality metrics for diesel engine component specification, Proceedings of the InterNoise Conference, Melbourne Australia.
• 4. Miyasato H. H. et al, STUDY OF THE GEAR RATTLE PHENOMENA IN AUTOMOTIVE POWERTRAIN SYSTEMS, Proceedings of COBEM 2011, 21st International Congress of Mechanical Engineering October 24-28, 2011, Natal, Brazil.
• 5. Puchalski A., Komorska I.: Multifractal Nature of Diesel Engine Rattle Noise in Vehicle, ARCHIVES OF ACOUSTICS, Vol. 42, No. 3, 469-474, 2017.
• 6. Puchalski A (2015a), A technique for the vibration signal analysis in vehicle diagnostics. Mech Syst and Sign Process 56-57:173-180.
• 7. Dabrowski Z., Dziurdź J. (2016), Simultaneous Analysis of Vibrations and Noise in the Task of Minimizing Vibroacoustic Activity of Machines, ARCHIVES OF ACOUSTICS Vol. 41, No. 2, pp. 303-308.
• 8. Dziurdź J. (2013), Analiza zjawisk nieliniowych w diagnozowaniu układów napędowych pojazdów, ITE Radom Poland.
• 9. Burdzik R., Konieczny Ł. (2011), Research into noise emission by a car combustion engine exhaust system, Zeszyty Naukowe AMW Rok LII nr 1 (188).
• 10. Nolan J. P. (2015), Stable Distributions Models for Heavy Tailed Data. Math/Stat Dep American Univ. http://fs2.american.edu/jpnolan/www/stable/chap1.pdf. Accessed 1 June 2016.
• 11. Borak Sz., Härdle W., Weron R. (2005), Stable Distributions. Humboldt-Universität zu Berlin http://prac.im.pwr.edu.pl/~hugo/publ/SFB2005-008_Borak_Haerdle_Weron.pdf. Accessed 29 April 2016.