Przyczyny tworzenia się osadów we wtryskiwaczach Common Rail

• Autorzy: Stoeck T. , Osipowicz T.

Warianty tytułu

EN

The reasons for creating deposits in the Common Rail injectors

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono przyczyny oraz skutki tworzenia się zewnętrznych i wewnętrznych osadów w wysokociśnieniowych układach wtrysku paliwa Common Rail (CR) silników o zapłonie samoczynnym. Analizie poddano wybrane części składowe wtryskiwaczy, wskazując na elementy najczęściej ulegające procesom niszczącym.

EN

The paper presents on the state of affairs so far in the scope of external and internal diesel injection deposits issue affecting modern diesel high pressure Common Rail (CR) systems. The analysis included selected components, pointing to the elements and assemblies being most frequently subject to destructive processes.

Słowa kluczowe

PL

wtryskiwacze paliwa; system common rail; osady zewnętrzne i wewnętrzne

EN

fuel injector; Common Rail system; external and internal deposits

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 17, nr 8
• Strony: 139--141
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., il., rys.

Twórcy

autor

Stoeck T.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

autor

Osipowicz T.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

Bibliografia

• 1. Abramek K F., Stoeck T., Osipowicz T.: Statistical Evaluation of the Corrosive Wear of Fuel Injector Elements Used in Common Rail Systems. Journal of Mechanical Engineering 2/61, 2015.
• 2. Barker J., Richards P., Snape C., Meredith W.: Diesel injector deposits - an Issue that has evolved with engine technology. Automotive Engineers of Japan, Inc and SAE International 2011-01-1923, 2011.
• 3. Caprotti R., Bhatti N., Balfour G.: Deposit Control in Modern Diesel Fuel Injection Systems. SAE Technical Paper 2010-01-2250, 2010.
• 4. Cisek J., Mruk A., Szczypiński-Sala W.: Wpływ biopaliw (FAME) na właściwości eksploatacyjne rozpylaczy paliwa silnika z zapłonem samoczynnym. Czasopismo techniczne: Mechanika, Zeszyt 8, 2012.
• 5. Galle J., Verhelst S., Sierens R., Goyos L., Castaneda R., Verhaege M., Vervaeke L., Bastiaen M.: Failure of fuel injectors in a medium speed diesel engine operating on biooil. Biomass and Bio-energy 40, 2012.
• 6. Hussan M J., Hassan M H., Kalam M A., Memon L A.: Tailoring key fuel properties of diesel-biodiesel-ethanol blends for diesel engine. Journal of Cleaner Production 51, 2013.
• 7. Jayed M H., Masjuki H H., Saidur R., Kalam M A., Jahirul M I.: Environmental aspects and challenges of oilseed produced biodiesel in Southeast Asia. Renewable and Sustainable Energy Reviews 13, 2009.
• 8. Kurczyński D., Adrian A.: Analiza uszkodzeń układu zasilania Common Rail. Logistyka 6, 2014.
• 9. Łukasik Z., Łenyk M.: Działanie korozyjne biodiesel (FAME) - przyczyny i przeciwdziałanie. Archiwum Motoryzacji 1, 2008.
• 10. Quigley R., Barbour R., Fahey E., Arters D., Wetzel W., Ray J.: A Study of the Internal Diesel Injector Deposit Phenomenon. TAE International Colloquium: Fuels-Conventional and Future Energy for Automobiles 8, 2011.
• 11. Stępień Z.: The reasons and adverse effect of internal diesel injector deposits formation. Combustion Engines 156 (1), 2014.
• 12. Stoeck T., Gołębiewski W.: Ocena zużycia korozyjnego elementów wtryskiwaczy. Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 6, 2015.
• 13. Tang J., Pischinger S., Lamping M., Körfer T., Tatur M., Tomazic D.: Coking Phenomena in Nozzle Orifices of DI-Diesel Engines, SAE International Journal of Fuels and Lubricants 2 (1), 2009.
• 14. Żak G., Ziemiański L., Stępień Z., Wojtasik M.: Problemy związane z tworzeniem się osadów na elementach układów wtryskowych nowoczesnych silników Diesla - przyczyny, metody badań, przeciwdziałanie. Nafta-Gaz 9, 2013.