Ocena dostępności do usług transportu publicznego dla mieszkańców regionu

• Autorzy: Kondraciuk-Gabryś G. , Kwarciński T.

Warianty tytułu

EN

The importance of access to public transport services for region dwellers

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule podjęto próbę analizy zagadnienia dostępności do usług transportu publicznego. Wskazano brak jednoznacznej definicji sformułowania oraz bardzo szeroki jej zakres. Jednym z nich jest odniesienie pojęcia dostępności do sfery transportu. W tym zakresie analiza może obejmować obszar usług transportu publicznego. Wyniki analizy dostępności do usług transportu pasażerskiego zostały przedstawione w artykule na podstawie badań ankietowych, przeprowadzonych w latach 2006 oraz 2012. Spośród różnych form transportu najlepszą dostępność przestrzenną wykazują autobusy, a czasową – mikrobusy. W zakresie dostępności ekonomicznej przewagę posiada transport kolejowy, co może wynikać z wykorzystywania ulg. Przeprowadzone badania pozwalają także na określenie działań służących poprawie dostępności do usług transportu pasażerskiego. Według badań ważnymi czynnikami w tym zakresie są: częstotliwość połączeń, dodatkowe połączenia oraz wyznaczenie nowych przystanków.

EN

This article attempts to investigate the question of accessibility to public transport services. The lack of a clear definition of the concept and its very broad scope has been pointed. One of them is to refer to the area available transportation. In this field, analysis may include the area of public transport services. The results of the availability of passenger transport services have been described in the article basing on a survey that has been conducted in 2006 and 2012. Among all of the transport modes buses have the best spatial availability and as for the minibuses – the best time accessibility. In terms of economic accessibility, the best mode is rail, which may result from the use of special incentives (such as discounts of fares). The study also allows to specify actions towards improvement to access to passenger transport services. According to the research, one of the most important factors in this regard is the frequency of connections, additional connections and the appointment of new stops.

Słowa kluczowe

PL

transport publiczny; dostępność do usług transportowych; region; województwo zachodniopomorskie

EN

accessibility of transport services; passenger transport; West Pomeranian Voivodeship

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 24
• Strony: 75--92
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., wykr.

Twórcy

autor

Kondraciuk-Gabryś G.

autor

Kwarciński T.

• Uniwersytet Szczeciński, Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług, Katedra Systemów i Polityki Transportowej

Bibliografia

• [1]. Engelhardt J., Bąkowski W., Kondraciuk-Gabryś G., Perenc J., Polewska-Dorozik H., Tomanek R., Wronka J., Starowicz W., Diagnoza publicznych przewozów pasażerskich w województwie zachodniopomorskim, praca zbiorowa na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego, US WZiEU, Szczecin 2006.
• [2]. GIS Software for measuring space-time accessibility in transportation planning and analysis, http://link.springer.com/article/10.1023%2FA%3A1009820006075.
• [3]. Model funkcjonowania pasażerskiego transportu regionalnego w Polsce, grant MNiSW nr N N112368440, Uniwersytet Szczeciński, Szczecin 2012 (maszynopis).
• [4]. Grzelakowski A.S., Dostępność transportowa regionów jako element ich potencjału rozwojowego. „Przegląd Komunikacyjny” 2004, nr 4.
• [5]. Litman T., Evaluating Accessibility for Transportation Planning, Victoria Transport Policy Institute, (www.vipi.org ) 2011.
• [6]. Kwarciński T., Dostępność transportowa – podejście teoretyczne i praktyczne, w: Dostępność transportowa. Aspekty teoretyczne i praktyczne, red. E. Załoga, ZN US nr 538 „Ekonomiczne Problemy Usług” nr 33, Wyd. Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego Szczecin 2009.
• [7]. Małek P., Ekonomika transportu, PWE, Warszawa, 1977.
• [8]. Spiekermann K., Neubauer J., European Accessibility and Peripherality: Concepts, Models and Indicators, Nordregio, Stockholm 2002.