PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Właściwości nawierzchni z betonu cementowego : jako alternatywa technologiczno-ekonomiczna budowy autostrad i dróg lokalnych

Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Przy podejmowaniu decyzji o wyborze technologii budowy drogi dominującą rolę odgrywają aspekty ekonomiczne, determinując w ten sposób wybór najtańszej technologii. Dlatego też większość polskich dróg wykonywana jest z betonu asfaltowego, ponieważ panuje opinia, że na wierzchnie z betonu cementowego są droższe w procesie wykonania od nawierzchni mineralno-bitumicznych. Rozpatrując proces budowy dróg długoterminowo należy szczególnie uważnie prześledzić korzyści finansowe wynikające z niższego kosztu utrzymania w czasie eksploatacji oraz zdecydowanie wyższą trwałość autostrad o nawierzchni betonowej, które jednoznacznie przemawiają na korzyść na wierzchni tego typu.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
16--21
Opis fizyczny
Bibliogr. 21 poz., rys. kolor.
Twórcy
autor
  • Politechnika Szczecińska, Katedra Dróg, Mostów i Materiałów Budowlanych
autor
  • Politechnika Szczecińska, Katedra Dróg, Mostów i Materiałów Budowlanych
Bibliografia
  • [1] Birnbaumova M., Konferencja naukowo techniczna: Dni betonu – tradycja i nowoczesność. Doświadczenia w zakresie konstrukcji dróg betonowych w Republice Czeskiej, Szczyrk 2002.
  • [2] Błażejowski K., Styk S., Technologia warstw bitumiczny, WKŁ, Warszawa 2000.
  • [3] Deja J., Kijowski P., ABC betonu. Polski Cement, Kraków 2001.
  • [4] Fleischer W., Stańczyk M., Budowa nowoczesnych dróg betonowych z zastosowaniem kruszywa z recyklingu, Dro-gownictwo 12/1996.
  • [5] Giergiczny Z., Sympozjum naukowo-techniczne: Beton i jego składniki, Górażdże cement, Poznań 2003.
  • [6] Katalog typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych, Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Warszawa 2001.
  • [7] Kuczałek J., Asfalt czy beton? Doświadczenia belgijskie, Budownictwo Technologia i Architektura 1/2003.
  • [8] Luszawski S., Nowoczesne nawierzchnie bitumiczne, Wy-dawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1972.
  • [9] Łukowski P., Domieszki chemiczne do zapraw i betonów, Polski Cement, Kraków 1998.
  • [10] Małolepszy J., Deja J., Brylicki W., Gawlicki M., Technologia betonu, Uczelniane wydawnictwa naukowo-dydaktycz-ne, Kraków 2000.
  • [11] Mołolepszy J., Technologia Betonu – metody badań, Wydawnictwa AGH, Kraków 1995.
  • [12] Neville A. M., Właściwości betonu, Polski Cement, Kraków 2000.
  • [13] Nita P., Budowa i utrzymanie nawierzchni lotniskowych, WKŁ, Warszawa 1999.
  • [14] Peukert S., Sympozjum naukowo-techniczne. Rola składników mineralnych w kształtowaniu właściwości cementu i betonu, Poznań-Chorula 1999.
  • [15] Reinsport S., Beton – Taschenbuch Tom I Betontechnologie, VEB, Berlin 1987.
  • [16] Stańczyk M., Szkudlarek S., Smukalski K., Konferencja naukowo-techniczna. Specyfikacja techniczna wykonania nawierzchni z betonu cementowego, Polichno 2003.
  • [17] Stańczyk M., Szkudlarek S., Smukalski K., Konferencja naukowo-techniczna: Wykonanie nakładek z betonu ce-mentowego na przykładzie modernizacji drogi krajowej nr 8, Polichno 2003.
  • [18] Stefańczyk B., Beton asfaltowy, Politechnika Szczecińska, Instytut Inżynierii Lądowej, Szczenin 1990.
  • [19] Stefańczyk B., Rudnicki T., Konferencja naukowo techniczna. Włókna polipropylenowe jako mikrozbrojenie betonu cementowego, Szklarska Poręba 2001.
  • [20] Sybilski D., Asfaltowe czy betonowe? Jakie nawierzchnie polskich autostrad? Drogownictwo 4/1996.
  • [21] Wrońska Z., Materiały budowlane z technologią betonu – ćwiczenia laboratoryjne, Oficyna wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2000.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-fe4a5667-e621-4571-b1c4-1ddb989794d9
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.