Railway Rail Material Quality Tests

• Autorzy: Mikłaszewicz Ireneusz , Frelek-Kozak Małgorzata

Identyfikatory

DOI

10.36137/1913E

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents the obligatory qualitative tests of the material of railway rails, performed for the railway industry and having the status of qualifying tests, to which railway rails are subjected. They include tests of fracture mechanics (determination of the critical stress intensity factor KIC, determination of the fatigue crack development velocity da / dN), determination of stresses in rail feet and fatigue tests. The article presents the results of tests of standard-gauge rails type 60E1, rolled from R260 steel by selected European producers, and an analysis of the results was carried out based on the guidelines of the PN-EN 13674-1 + A1: 2017-07 standard.

Słowa kluczowe

EN

quality tests of rails; KIC coefficient; propagation da/dN; stress

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2021
• Tom: Z. 191
• Strony: 83--88
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Mikłaszewicz Ireneusz

• Railway Research Institute, Materials and Structure Laboratory

autor

Frelek-Kozak Małgorzata

• National Centre for Nuclear Research, Material Testing Laboratory

Bibliografia

• 1. ASTM, E399: Standard Test Method for LinearElastic Plane-Strain Fracture Toughness KIC of Metallic Materials, Annu. B. ASTM Stand, 2012.
• 2. Blicharski M.: Inżynieria Materiałowa. Stale [Material Engineering. Constant], Wydawnictwo WNT, Warszawa, 2010.
• 3. Donahue R.J. et al.: Crack Opening Displacement and The Rate of Fatigue Crack Growth, Defense Technical Information Center, 1972.
• 4. Elber W.: Fatigue crack closure under cyclic tension, Eng. Fract. Mech. 2 (1970) 37–44, WWW https://doi.org/10.1016/0013-7944(70)90028-7.
• 5. German J.: Podstawy mechaniki pękania [Fundamentals of fracture mechanics], Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków, 2001.
• 6. Mikłaszewicz I., Siwiec J.: Badanie naprężeń wewnętrznych w złączach zgrzewanych szyn kolejowych [Examination of internal stresses in welded joints of railway rails], Problemy Kolejnictwa, 2019, z. 185.
• 7. PN-EN 13674-1+A1:2017-07: Kolejnictwo – Tor – Szyna – Część 1: Szyny kolejowe Vignole´a o masie 46 kg/m i większej [Railway industry – Track – Rail – Part 1: Vignole’s railway rails of 46 kg/m and above].
• 8. PN-EN ISO 12737:2011: Metale – Określanie odporności na pękanie w płaskim stanie odkształcenia [Determination of fracture toughness in plane state of strain], 2011.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).