Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Zakup i eksploatacja pojazdów elektrycznych w bieżącej działalności firm działających w branży komunalnej, stanowi wdrożenie zasad transportu zeroemisyjnego, co nabiera szczególnego znaczenia w przypadku wykorzystania własnej energii elektrycznej wytworzonej w źródle odnawialnym, jakim jest biogaz składowiskowy.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
53--57
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Nowym Sączu Instytut Techniczny
Bibliografia
- 1. Strategia zrównoważonego transportu do 2030 w Polsce, Warszawa, 2019.
- 2. http://nettg.pl/news/163466/rekordowa-sprzedaz-aut-elektrycznych-w-europie (dostęp: 8.02.2020).
- 3. https://about.bnef.com/blog/electric-vehicles-to-be-35-of-global-new-car-salesby-2040 (dostęp: 13.02.2020).
- 4. Polakowski K.: Kierunki rozwoju rynku pojazdów elektrycznych [w:] Gajewski J., Paprocki W., Pieriegud J. (red.): E-mobilność: wizje i scenariusze rozwoju. Sopot 2017.
- 5. Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady określające normy emisji CO2 dla nowych samochodów osobowych i dla nowych lekkich pojazdów użytkowych oraz uchylające rozporządzenia (WE) nr 443/2009 i (UE) nr 510/2011. Bruksela 2019.
- 6. Wskaźniki emisyjności CO2, SO2, NOx, CO i pyłu całkowitego dla energii elektrycznej na podstawie informacji zawartych w krajowej bazie o emisjach gazów cieplarnianych i innych substancji za 2018 r. Krajowy Ośrodek Bilansowania i Zarządzania Emisjami. Warszawa 2019.
- 7. https://tge.pl/ (dostęp: 15.02.2020).
- 8. Informacja Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki nr 34/2017 w sprawie zasad ustalania poziomu emisyjności CO2 na potrzeby aukcyjnego systemu wsparcia, o którym mowa przepisach ustawy o odnawialnych źródłach energii. Warszawa 2017.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-fe17f5cf-f6f0-4f0c-a075-01a71316ae5b