An approach to the corrosion analysis of bulk carrier hull structure

• Autorzy: Ivošević S.

Identyfikatory

DOI

10.5604/0860889X.1178568

Warianty tytułu

PL

Podejście do analizy korozji kadłuba masowca

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Numerous bulk carrier hull structural damage analyses are based on the study of fatigue of materials and corrosion processes. Different theoretical and empirical models have been developed to describe the time-dependent characterization of corrosion of ship structures. In accordance with the existing rules of Maritime Classification Societies, the whole ship hull structure of each of the 12 almost 25-year-old bulk carriers considered in this paper, is divided into 11 structural areas. Motivated by Preliminary Risk Assessment, and using the data on the estimated amounts of the steel removed over these structural components during the whole exploitation period, here we estimate and compare the qualitative and quantitative risk levels related to the corrosion wastage over all bulk carriers’ structural areas.

PL

Wiele analiz strukturalnych uszkodzeń kadłubów masowców opartych jest na badaniu zmęczenia materiałów i procesów korozji. Opracowano różne modele teoretyczne i empiryczne w celu opisania charakterystyk zależnych od czasu korozji struktur okrętowych. Zgodnie z istniejącymi przepisami morskich towarzystw klasyfikacyjnych cała struktura kadłuba okrętowego każdego z dwunastu prawie dwudziestopięcioletnich masowców rozpatrywanych w niniejszym artykule jest podzielona na jedenaście obszarów strukturalnych. Zainspirowany wstępną oceną ryzyka, wykorzystując dane dotyczące oszacowanych ilości stali usuniętej ze strukturalnych komponentów w całym okresie eksploatacji, autor szacuje i porównuje jakościowe i ilościowe poziomy ryzyka w odniesieniu do strat korozyjnych w obszarach strukturalnych wszystkich masowców.

Słowa kluczowe

EN

bulk carrier; ship hull structure; corrosion; risk level

PL

masowiec; struktura kadłuba okrętowego; korozja; poziom ryzyka

• Wydawca: Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 56 nr 3 (202)
• Strony: 23--32
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Ivošević S.

• University of Montenegro, Maritime Faculty, Dobrota 36 Str. , 85330 Kotor, Montenegro

Bibliografia

• [1] Ayyub B. M., Assakka., Popescu C., Karaszewski Z., Methodology and guidelines for risk-informed analysis for the engine room arrangement model, Tech. Rep. No. CTSM 98 RIA ERAM-2’, Center for Technology and Systems Management, University of Maryland, at College Park, MD, 1998.
• [2] Bauk S., Ivošević Š.Milošević D., Using Simulation to Analyze Corrosion Loss over some Transversal and Longitudinal Member Locations of Aged Bulk Carriers, Вісник Одеського національного морського університету 2010, Issue 31, pp. 56 69.
• [3] Bauk S., Nikolić D., Ivošević Š., Corrosion Wastage modeling for different member locations of aged bulk carriers Journal of Maritime Research, 2010, Vol. 7, No. 1 pp. 27-40.
• [4] Bulk carrier casualty report, IMO, MSC 83/INF.6, 3 July 2007 [online], http://www.simic.net.cn/ upload/200710/20071030144130483.pdf, [access 14 05.2015].
• [5] Gudze M. T. Melchers R. E., Operational based corrosion analysis in naval ships Corrosion Science 2008, Vol. 50, pp. 3296–3307.
• [6] Ivošević Š. PhD Thesis, University of Montenegro, Kotor, Montene gro 2012
• [7] Kontovas A. Ch., Formal Safety Assessment -Critical Review and Future Role. Diploma Thesis National Technical Univerisy of Athens, Greece, 2005.
• [8] Marine Risk Assesment, Offshore Technology Report, prepared by Det Norske Veritas (DNV) for the Health and Safety Executive, Offshore Technology Report 2001/063, London Tech-nical Consultancy Palace House, London 2002.
• [9] Paik J. K., Thayamballi A. K., Park Y. I., Hwang J. S., A time-dependent corrosion wastage model for bulk carrier structures International Journal of Maritime Engineering, 2003, Vol. 145 (Part A2), pp. 61-87.
• [10] Roberts S. E., Marlow P. B., Casualties in dry bulk shipping (1963-1996) Marine Policy 2002, Vol. 26, pp 437-450.
• [11] Structural Failure of Large Bulk Ships, Report 85, Bureau of Transport and Communications Economics, Canberra, December 1993 [online], https://bitre.gov.au/publications/1993/ files/report_085.pdf, [access 25.05.2015].
• [12] Wang Y., Wharton J. A., Shenoi R. A. Ultimate strength analysis of aged steel-plated structures exposed to marine corrosion damage: A review Corrosion Science 2014, Vol. 86, pp. 42-60