Uniwersalność rozwiązań mostów rodziny Daglezja

• Autorzy: Basiura K. , Płatek T.

Warianty tytułu

EN

Versatility of the engineering solutions applied in the bridges of the Daglezja Group

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Jednym z ważniejszych obszarów prac badawczo-rozwojowych prowadzonych w OBRUM sp. z o.o. w bieżącym dziesięcioleciu jest tematyka mostów przewoźnych przeznaczonych dla wojsk inżynieryjnych SZ RP. Ośrodek podjął się realizacji prac projektowo-wykonawczych obejmujących rodzinę mostów Daglezja. Obszar realizowanych prac objął trzy typy mostów: most wsparcia (most samochodowy) MS-20 Daglezja, most szturmowy na podwoziu gąsienicowym MG-20 Daglezja G i most wsparcia MS-40 Daglezja S. W artykule omówione zostały najważniejsze elementy decydujące o wysokim stopniu uniwersalności konstrukcji i wyróżniające się na tle rozwiązań zachodnich producentów. Przedstawione zostały istotne rozwiązania powstałe w Ośrodku we wszystkich trzech typach mostów. Pokazano rozwój pulpitu mieszczącego się w klasie urządzeń HMI (Human Machine Interface) - interfejs człowiek – maszyna. Opisany został dedykowany symulator pracujący w przestrzeni wirtualnej do nauki obsługi i użytkowania mostu. W podsumowaniu oceniono uzyskane efekty zrealizowanych prac projektowych w Ośrodku i perspektywy dalszego ich wykorzystania w produkcji przemysłowej na rynek krajowy oraz eksport.

EN

One of the most important areas of research and development carried out at OBRUM during the current decade is that of transportable bridges designed for the engineering troops of the Polish Armed Forces. OBRUM has undertaken design and fabrication works on the bridges of the Daglezja group. The works included three types of bridges: MS-20 Daglezja support bridge on wheeled chassis, MG-20 Daglezja G assault bridge on tracked chassis and MS-40 Daglezja S support bridge. The article discusses the most important elements that are decisive for the high degree of versatility of design and that stand out against the background of design offered by Western manufacturers. Engineering solutions devised at OBRUM and applied in all three bridge types are described. The development history of the control panel of HMI (Human Machine Interface) class is presented. Description is given of a dedicated simulator working in a virtual space for training in the manipulation and operation of a bridge. In the summary, the effects of the projects completed at OBRUM and prospects for their further use in industrial manufacture of products for the domestic market and exports are assessed.

Słowa kluczowe

PL

mosty mobilne; mosty rodziny Daglezja; MS-20 Daglezja; MG-20 Daglezja G; MS-40 Daglezja S; innowacyjność mostów mobilnych

EN

mobile bridge; Daglezja group bridges; MS-20 Daglezja; MG-20 Daglezja G; MS-40 Daglezja S; innovative features of mobile bridges

• Wydawca: Ośrodek Badawczo – Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych „OBRUM” sp. z o. o
• Czasopismo: Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe
• Rocznik: 2018
• Tom: nr 2/3 (48/49)
• Strony: 85--97
• Opis fizyczny: Bibliogr. 25 poz., rys.

Twórcy

autor

Basiura K.

• Ośrodek Badawczo – Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych „OBRUM” sp. z o. o

autor

Płatek T.

• Ośrodek Badawczo – Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych „OBRUM” sp. z o. o

Bibliografia

• [1] Cielar P.: Przygotowanie dróg i przepraw do ruchu wojsk. Akademia Obrony Narodowej. Wydział Wojsk Lądowych. Katedra Wojsk Inżynieryjnych. AON. Warszawa 2000.
• [2] Pytel P.: Co dalej z mostami składanymi? Przegląd Wojsk lądowych 2010/04, str. 34-37. Warszawa, kwiecień 2010.
• [3] Skołozdra A.: Most szturmowy BLG 67. Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (36) nr 1/2015, str. 169-174. ISSN: 0860-8369. OBRUM sp. z o.o. Gliwice, marzec 2015.
• [4] Skołozdra A.: Most towarzyszący LAUR BLP-72. Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (36) nr 1/2015, str.175-180. ISSN: 0860-8369. OBRUM sp. z o.o. Gliwice, marzec 2015.
• [5] Nawrocki J., Lachowicz W.: Przewoźne mosty segmentowe. Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (18), nr 2/2003, str. 117-122. ISSN: 0860-8369. OBRUM sp. z o.o. Gliwice, wrzesień 2003.
• [6] Most szturmowy PMC-90. http://www.obrum.gliwice.pl/most-szturmowy-pmc-90, [dostęp – 20.03.2018]. [7] Założenia Taktyczno-Techniczne Most Samochodowy MS-20. Departament Polityki Zbrojeniowej MON. Warszawa, 2003 r.
• [8] Założenia Taktyczno-Techniczne na most towarzyszący na podwoziu gąsienicowym, kryptonim DAGLEZJA – G. Departament Polityki Zbrojeniowej MON. Warszawa, 2008 r.
• [9] Założenia Taktyczno-Techniczne na mobilny most składany MLC70/110 do pokonywania średnich przeszkód wodnych i terenowych kryptonim DAGLEZJA –S. Departament Polityki Zbrojeniowej MON. Warszawa, 2007.
• [10] Norma Obronna NO-54-A200. Mosty wojskowe. Klasyfikacja i terminologia. Ministerstwo Obrony Narodowej. Warszawa, 2011.
• [11] Ustawa z dnia 15 wrzenia 2017 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Dziennik Ustaw 2017 - poz. 1926. Warszawa, 15.09.2017.
• [12] NATO STANAG 2021. Military Load Classification of Bridges, Ferries, Rafts and Vehicles.
• [13] Sitarski M.: Most samochodowy MS-20 Daglezja. Nowa Technika Wojskowa, str. 26-32. Warszawa. Wrzesień Nr 9/2008.
• [14] Sitarski M., Pasieka D.: Mosty przewoźne Daglezja. Nowa Technika Wojskowa str.115-118. Warszawa. Wrzesień Nr 9/2011.
• [15] Pasieka D.: Most towarzyszący na podwoziu samochodowym. Materiały konferencyjne: „Inżynieria wojskowa. Problemy i perspektywy”, str. 89-98. Wrocław 2014.
• [16] Foremny S., Grabania M.Ł., Olek J.: Most towarzyszący na podwoziu gąsienicowym. Materiały konferencyjne: „Inżynieria wojskowa. Problemy i perspektywy”, str. 99 - 108. Wrocław 2014.
• [17] Makulski P.: Kompatybilność układaczy w mostach MS-20 oraz MG-20. Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (40), nr 2/2016, str. 5-14. ISSN: 0860-8369. OBRUM sp. z o.o. Gliwice, czerwiec 2016.
• [18] Łuczak W.: Daglezja – G - nowy produkt polskiej zbrojeniówki. RAPORT. Wojsko, technika, obronność. 02/2018, str. 4-12.Warszawa, luty 2018.
• [19] Opis i użytkowanie mostu MS-20. Edycja 2017. Ministerstwo Obrony Narodowej. Warszawa 2017. (Materiały własne OBRUM sp. z o.o. - nie publikowane)
• [20] Płatek T., Płatek D.: Uniwersalny pulpit sterowania. Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (27), nr 1/2011, str. 85-92. ISSN: 0860-8369. OBRUM sp. z o.o. Gliwice, marzec 2011.
• [21] PMC-LEGUAN. Operator manual bridge and launching system. Zakłady Mechaniczne „Bumar – Łabędy” S.A. Gliwice, 2008. (Materiały OBRUM sp. z o.o. - nie publikowane).
• [22] Grabania M. Ł., Grabiński M.: Most szturmowy PMC- LEGUAN. Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (48/49) nr 2/3, 2018, str. 97. ISSN: 0860-8369. OBRUM sp. z o.o. Gliwice, wrzesień 2018.
• [23] Symulator mostu S-MS-20. Instrukcja użytkowania. Edycja 2016. OBRUM sp. z o.o. Gliwice, 2016. (Materiały własne OBRUM sp. z o.o. – nie publikowane).
• [24] Dokumentacja konstrukcyjna. Most towarzyszący na podwoziu kołowym. MS20.00.0000.1. OBRUM sp. z o.o. Gliwice, październik 2017. (Materiały własne OBRUM sp. z o.o. – nie publikowane).
• [25] Dokumentacja konstrukcyjna. Most gąsienicowy. MG20.000.0000. OBRUM sp. z o.o. Gliwice, wrzesień 2013. (Materiały własne OBRUM sp. z o.o. – nie publikowane).

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).