Bezpieczeństwo pracy i ergonomia podczas łączenia elementów statków powietrznych

• Autorzy: Dąbrowski Mariusz

Identyfikatory

DOI

10.56.04/01.3001.0013.1577

Warianty tytułu

EN

Occupational safety and ergonomics in aircraft assembly

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono specyficzne problemy bezpieczeństwa pracy i ergonomii występujące w procesach łączenia struktur statków powietrznych. Wielu pracowników w przemyśle lotniczym w Polsce uczestniczy w procesach łączenia materiałów za pomocą nitowania, klejenia lub zgrzewania. W artykule opisano typowe wypadki przy tych pracach i omówiono charakterystyczne zagrożenia i uciążliwości występujące przy wykorzystaniu różnych technologii łączenia stosowanych w przemyśle lotniczym. W artykule podano także przykłady wyposażenia pracy oraz działań prewencyjnych służących poprawie komfortu pracy podejmowanych w istniejących uwarunkowaniach prawnych i techniczno-organizacyjnych.

EN

The article presents particular problems of occupational safety and ergonomics in aircraft assembly. Many employees in the aircraft industry in Poland participate in processes of joining materials by riveting, gluing or welding. The article describes typical accidents that may happen during such works and discusses distinctive risks and strenuousness present during application of different technologies of aircraft assembly. The article also provides examples of work equipment and prevention measures for improvement of safety and comfort at work undertaken in the existing legal and technical-organizational conditions.

Słowa kluczowe

PL

przemysł lotniczy; łączenie materiałów; bezpieczeństwo pracy; ergonomia; zagrożenia

EN

aircraft industry; joining materials; occupational safety; ergonomics; hazards

• Wydawca: Centralny Instytut Ochrony Pracy - Państwowy Instytut Badawczy
• Czasopismo: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
• Rocznik: 2019
• Tom: nr 4
• Strony: 18--21
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys.

Twórcy

autor

Dąbrowski Mariusz

• Centralny Instytut Ochrony Pracy - Państwowy Instytut Badawczy, ul. Czerniakowska 16, 00-701 Warszawa, Polska

Bibliografia

• [1] Przemysł lotniczy tętni życiem. [Aviation industry is very much alive] http://biznes.onet.pl/praca/najlepsi-pracodawcy/przemysl-lotniczy-tetni-zyciem/mmxcs [dostęp 201704.25].
• [2] DUNKERTON, S.B., VLATTAS, C. Joining of aerospace materials - an overview. International Journal of Materials and Product Technology 1998,13.
• [3] Mały leksykon techniczny. Technologia mechaniczna. [ Small technical lexicon. Mechanical technology. Second edition, revised] Wyd. drugie popr. uzup. Wyd. Naukowo-Techniczne, Warszawa 1988.
• [4] TITAN W., ZHOU Z., LIAO, W. Analysis and investigation of a rivet feeding tube in an aircraft automatic drilling and riveting system. The International Journal of Advanced Manufacturing Technology 2016, 82.
• [5] SIMMONS, M., SCHLEYER, G. Pulse pressure loading of aircraft structural panels. [in: Thin-Walled Structures, Vol. 44,2006.
• [6] LANGRAND, B., DELETOMBE, E., MARKIEWICZ, E., DRAZETIC, P. Riveted joint modeling for numerical analysis of airframe crashworthiness. Finite Elements in Analysis and Design 2001,38.
• [7] BAGIŃSKI, A., ZUREK, J. Problemy bezpieczeństwa w lotnictwie. [ Safety concerns in aviation] Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych. Journal of KONBiN 2008,3,6.
• [8] ALDERLISTEN, R., HOMAN J. Fatigue and damage tolerance issues of glare in aircraft structures. International Journal of Fatigue 2016,28.
• [9] KOMOREK, A., PRZYBYŁEK, P. Obudowy ochronne wyposażenia awionicznego z powłokami na bazie kompozytów o właściwościach ablacyjnych. [ Safety covers in avionic equipment with ablative composite-based layers] Technologia i Automatyzacja Montażu 2010,4.
• [10] SWIFT, T. Damage tolerance capacity. International Journal of Fatigue 1994,16.
• [11] PN-EN ISO 12100:2012 Bezpieczeństwo maszyn - Ogólne zasady projektowania - Ocena ryzyka i zmniejszanie ryzyka [Machine safety - general design rules - evaluation of occupational risk and its minimization].
• [12] Elektroniczna baza danych o wypadkach 2005-2014. [ Electronic accident database] GUS, Warszawa.
• [13] SUROWSKA, B., BIENIAŚ J. Wytwarzanie wielowarstwowych struktur kompozytowych metodą autoklawową. [ Maufacture of multilayer composite structures by the use of the autoclave method ] Kompozyty 2010,2 http://yadda.icm.edu.pl/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article- BAR0-0049-0037 [dostęp 2017.09.13].

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).