Cechy drogi i ruchu. Wpływ na liczbę zdarzeń drogowych

• Autorzy: Szczuraszek T. , Bebyn G.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Poznanie procesu powstawania zdarzeń drogowych i stopnia wpływu na ten proces rożnych czynników daje największe możliwości poszukiwania środków poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zarówno w tym aspekcie poznawczym, jak i aplikacyjnym duże znaczenie mają modele opisujące zależność liczby zdarzeń drogowych od cech środowiska drogi [6, 9, 20]. Prace w tym zakresie są realizowane w wielu krajach [2-5, 8, 9, 11-16, 19], a nawet w ramach programów międzynarodowych, jak np. programy o charakterze ogólnoeuropejskim: COST 329 (UE – DGT) [7] czy IRRD 888815 (OECD) [18]. Celem niniejszej pracy jest określenie modeli liczby zdarzeń drogowych danego rodzaju na skrzyżowaniach bez sygnalizacji świetlnej [21].

Słowa kluczowe

PL

zdarzenia drogowe; pomiary prędkości pojazdów; cechy drogi i ruchu

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2007
• Tom: Nr 3
• Strony: 14--23
• Opis fizyczny: Bibliogr. 22 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Szczuraszek T.

• Katedra Budownictwa Drogowego Akademii Techniczno-Rolniczej w Bydgoszczy

autor

Bebyn G.

• Katedra Budownictwa Drogowego Akademii Techniczno-Rolniczej w Bydgoszczy

Bibliografia

• 1. Aczel A.D.: Statystyka w zarządzaniu. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2000.
• 2. Allsop R.E.: Brytyjska strategia poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz cele na rok 2010. „Transport Miejski”, 9/2001.
• 3. Allsop R.E.: Summary of Research Area 1: Basis for appraisal of effects of different levels of speed. MASTER Working Paper R.1.3.1 UCL Centre for Transport Studies. London 1998.
• 4. Baruya A., Finch D.J.: Investigation of traffic speeds and accidents on urban roads. Proceedings of The 22nd European Transport Forum, PTRC. Warwick University, 1994.
• 5. Baruya A.: Speed – accidents relationship on European roads. Proceedings of the conference Road Safety in Europe. Linkoping. VTI Conference 10A, Part 10, 1998.
• 6. Bebyn G.: Metody szacowania zdarzeń drogowych na sieci dróg miejskich. Rozprawa doktorska. Akademia Techniczno-Rolnicza w Bydgoszczy, Bydgoszcz 2004.
• 7. EU-DGT: COST 329: Models for traffic and safety development and intervention. Bruksela 1999.
• 8. Fitzpatrick K. i wsp.: Speed prediction for two-lane rural highways. US Department of Transportation. Federal Highway Administration. Publication No FHWA-RD-99-171.
• 9. Gaca S.: Badania prędkości pojazdów i jej wpływu na bezpieczeństwo ruchu drogowego. „Zeszyty Naukowe. Inżynieria Lądowa”, nr 75, Politechnika Krakowska, Kraków 2002.
• 10. Gaca S.: Regression models of accidents and accident rates. “The Archives of Transport”, 3/2002.
• 11. Harwood D.W., Council F.M., Hauer E., Hughes W.E., Vogt A.: Prediction of the Expected Safety Performance of Rural Two-Lane Highways. US Department of Transportation, Federal Highway Administration. Publication No. FHWA-RD-99-207.
• 12. Horin J., Mikulik J.: Planowanie i wdrażanie Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w Republice Czech. Międzynarodowe Międzynarodowe Seminarium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Gambit 2002. Gdańsk 2002.
• 13. Krupp R.: Niemiecki Program Poprawy Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Międzynarodowe Seminarium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Gambit 2002. Gdańsk 2002.
• 14. Maycock G., Hall R.D.: Accidents at 4-arm roundabouts. Department of Environment, Department of Transport, TRRL Laboratory Report 1120. Crowthorne: Transport and Road Research Laboratory, 1984.
• 15. Maycock G., Hall R.D.: Crashes at four-arm roundabouts. TRRL Laboratory Report LR 1120. Crowthorne, England: Transport and Road Research Laboratory, 1984.
• 16. Neuman T.: Design risk analysis. Transportation Research Board, 1992.
• 17. Nowak E.: Problemy doboru zmiennych do modelu ekonometrycznego. PWN, Warszawa 1984.
• 18. Road Transport Research: Road safety principle and models: review of descriptive, predictive, risk and accident consequence models. OCDE/GD(97)153, OECD, Paris 1997.
• 19. Sabey B.E.: Strategia zarządzania bezpieczeństwem ruchu drogowego. Międzynarodowe Seminarium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Gambit 2002. Gdańsk 2002.
• 20. Szczuraszek T. wsp.: Bezpieczeństwo ruchu miejskiego. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 2005.
• 21. Szczuraszek T. i wsp.: Badanie zagrożeń w ruchu drogowym. Studia z zakresu inżynierii, nr 53. Komitet Inżynierii Lądowej i Wodnej, Polska Akademia Nauk, Warszawa 2005.
• 22. Szczuraszek T., Kempa J., Chmielewski J.: Road Safety on Junctions with Roundabout Motion. International Forum on Road Safety Research, Bangkok, Thailand, October 25-27, 1995.