PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wpływ naładowania akumulatorów na parametry pracy napędu hybrydowego plug-in w rzeczywistych warunkach ruchu

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Effect of the initial state of charge of battery on the drive operation parameters plug-in hybrid in real traffic conditions
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono analizę pracy napędu hybrydowego wykorzystującego układ plug-in w warunkach ruchu miejskiego. Ukazano systematykę obecnych napędów alternatywnych z uwzględnieniem podziału na napędy hybrydowe i elektryczne, zestawiając je z przykładowymi modelami pojazdów dostępnych na rynku. Omówiono rozwiązanie pozwalające na doładowanie pojazdu hybrydowego z sieci elektrycznej oraz tryby sterowania hybrydowym napędem na przykładzie Toyoty Prius plug-in. Przedstawiono pracę napędu hybrydowego Toyoty Prius plug-in w rzeczywistych warunkach ruchu na terenie Warszawy. Analizę wyników badań poparto wartościami stopnia naładowania akumulatorów, pracy silników elektrycznych i spalinowego oraz prędkości pojazdu. Zaproponowano kierunki dalszych prac, mających na celu określenie wpływu zastosowania napędów hybrydowych typu plug-in na bilans energetyczny takiego napędu.
EN
The paper presents an analysis of operation of hybrid drive using plug-in system in city traffic conditions. Paper presents current systematics of alternative drive systems including a division on hybrid and electric drives, putting them with exemplary models of vehicles available on the market. The solution for the hybrid vehicle recharging from the electricity network and control modes hybrid drive on the example of the Prius plug-in were discussed. The paper presents the work of the hybrid Toyota Prius Plug-in real traffic conditions in the Warsaw area. The analysis of the results of research is supported by the values of the degree of charging batteries, work of electric motors and combustion engine and the vehicle speed. The directions for further work aimed at determining the impact of the use of hybrid drives plug-in on the energy balance of such a drive are proposed.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
2796--2805
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz., il., schem., tab., wykr., pełen tekst na CD3
Twórcy
autor
  • Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3, tel. 61-224-45-02, fax. 61-665-2204
autor
  • Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3, tel. 61-224-45-02, fax. 61-665-2204
autor
  • Akademia Toyoty i Lexusa, Toyota Motor Poland Company Limited sp. z o.o., ul. Konstruktorska 5, 02-673 Warszawa, tel. 22-449-0604, fax. 22-449-0615
autor
  • Ostfalia University of Applied Sciences, Robert-Koch-Platz 8A, 38440 Wolfsburg, tel. +49(0)5361-8922-21190, fax. +49(0)5361-8922-21022
Bibliografia
  • 1. Borowski P., Pielecha I., Cieślik W., Bueschke W., Czajka J., Hybrydyzacja układów napędowych pojazdów samochodowych. Logistyka 3/2014, 665-670, ISSN 1231-5478
  • 2. ElectricCarsReport. www.electriccarsreport.com (dostęp z dnia 22.09.2014).
  • 3. Hybrid control system details. mytechdoc.toyota-europe.com (dostęp z dnia 22.09.2014)
  • 4. Merkisz J., Pielecha I., Alternatywne paliwa i układy napędowe pojazdów. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 2004.
  • 5. Merkisz J., Pielecha I., Borowski P.: Parametry eksploatacyjne silników spalinowych w pojazdach typu Range Extender. Autobusy 4/2013, pp. 26-30.
  • 6. Motor Trader Magazine. www.motortrader.com (dostęp z dnia 22.09.2014).
  • 7. Nemry F., Leduc G., Muñoz A. Plug-in hybrid and battery-electric vehicles: State of the research and development and comparative analysis of energy and cost efficiency. Joint Research Centre. Institute for Prospective Technological Studies. Luxembourg 2009.
  • 8. New Mitsubishi Outlander PHEV. www.toowongmitsubishi.com.au/new-cars/mitsubishi-outlander-phev_info.php (dostęp z dnia 15.08.2014).
  • 9. Pielecha I., Czajka J., Wisłocki K., Borowski P., Cieślik W., Wpływ stopnia naładowania akumulatorów na warunki pracy napędu hybrydowego w teście NEDC. Technika Transportu Szynowego, nr 10, 2013.
  • 10. Sullican K. Automotive Training and Resource Site For Automotive Electronics. www.autoshop101.com (dostęp z dnia 15.09.2014).
  • 11. Takaoka T., Ichinose H. The Newly Developed Toyota Plug-in Hybrid System. 31. Internationales Wiener Motorensymposium 2010, Wien 2010.
  • 12. Tarkowski P., Siemionek E. Układy napędowe pojazdów elektrycznych. Postępy Nauki i Techniki nr 5, Lublin 2010.
  • 13. Toyota Polska SA. www.toyota.pl/new-cars/prius (dostęp z dnia 15.09.2014).
  • 14. Toyota-Hybridtechnik, Neue Hybrid-Modelle in allen Klassen. www.auto-motor-und-sport.de (dostęp z dnia 15.09.2014).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-fc829e2c-0716-40fc-9e75-2f4dfba4d102
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.