Badania wpływu kształtu kadłuba na właściwości eksploatacyjne pasażerskiego statku śródlądowego. Znos wiatrowy

• Autorzy: Abramowicz-Gerigk T. , Burciu Z. , Jachowski J.

Warianty tytułu

EN

Investigations of influence of passenger inland vessel hull form modification on her operational characteristics. Leeway

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono badania wpływu kształtu kadłuba pasażerskiej jednostki śródlądowej na znos wiatrowy. Na podstawie wyników obliczeń numerycznych, dla przyjętych kształtów części podwodnej, porównano opór boczny jednostki jedno i dwukadłubowej o zadanych wymiarach głównych oraz znos wiatrowy pod działaniem poprzecznego wiatru.

EN

The paper presents the investigations on the influence of a passenger inland vessel hull form modifications on leeway. On the basis of numerical simulations the lateral resistance and leeway under lateral wind force for monohull and catamaran with same main design dimensions were compared.

Słowa kluczowe

PL

znos wiatrowy; statek śródlądowy; obliczenia numeryczne opływu

EN

leeway; inland vessel; numerical flow field prediction

• Wydawca: Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
• Rocznik: 2016
• Tom: nr 97
• Strony: 5--17
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Abramowicz-Gerigk T.

• Akademia Morska w Gdyni

autor

Burciu Z.

• Akademia Morska w Gdyni

autor

Jachowski J.

• Akademia Morska w Gdyni

Bibliografia

• 1. Abramowicz-Gerigk T., Błachuta J., Burciu Z., Granatowicz J., Jacyna M. i in., Opracowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego rewitalizacji i przywrócenia żeglowności dolnej Wisły na odcinku Warszawa-Gdańsk, WP5 of European Project INVAPO "Upgrading of Inland Waterway and Sea Ports" – coordinated by Gdynia Maritime University, Akademia Morska w Gdyni, Gdynia 2014.
• 2. Abramowicz-Gerigk T., Burciu Z., Hejmlich A., Pacholski M., Analiza nawigacyjna obejmująca zagadnienia manewrowania dużym jeziorowym statkiem pasażerskim w basenie portowym Portu Giżycko Żeglugi Mazurskiej, nr KES-2016-T1, Gdynia 2016.
• 3. Abramowicz-Gerigk T., Burciu Z., The influence of regular river navigation in special protection areas of Natura 2000 network, Journal of Kones, 2016, No. 3.
• 4. Burciu Z., Gąsior A., The analysis of the possibility of revitalization of lower Vistula based on INWAPO European Project, Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni, 2015, nr 92.
• 5. Damiano C., Lazzara S., Mancuso A., Virzi’Mariotti G., Study on the Efficiency of an Innovative Hull, NAV 2003, International Conference of Ship and Shipping Research, Palermo, June 24–27, 2003.
• 6. Damiano C., Stroligo M., Virzi’Mariotti G., Zotti I., Theoretical and Experimental Comparison among the Resistance Components of a Fast Catamaran in Different Configurations, NAV 2009, 16th International Conference of Ship and Shipping Research, Vol. I, Messina, 2009, s. 31–39.
• 7. Guedes Soares C., Sutulo S., Francisco R., Santos F., Moreira L., Full scale measurements of the manoeuvring capabilities of a catamaran, Proc. Hydrodynamics of High-Speed Craft, RINA, London, November 1999, s. 24–25.
• 8. https://www.google.pl/maps/place/Giżycko/.
• 9. https://www.google.pl/search?q=kanał+giżycko&espv.
• 10. http://www.flowvision.com/.
• 11. http://zeglugaaugustowska.pl/. 12. http://www.zeglugamazurska.com.pl/.