Ocena dostosowania wybranych dworców kolejowych po modernizacji do osób o ograniczonej możliwości poruszania się

• Autorzy: Bęczkowska S. , Grabarek I.

Warianty tytułu

EN

Assessment of selected modernized railway stations in terms of adaptation to people with reduced mobility

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono ocenę dostosowania dwóch losowo wybranych dworców kolejowych do osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Oba te obiekty przeszły prace modernizacyjne w ciągu ostatnich lat. W celu sprawdzenia dostępności dworców kolejowych dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się, opracowano metodę oceny, w której zastosowano autorski algorytm. Kryteria oceny sformułowano na podstawie przyjętych wytycznych. Wyniki z oceny zaprezentowano dla wybranych przez Autorów elementów infrastruktury tzn. parkingów, podjazdów, schodów ruchomych, wind, chodników ruchomych, kładek dla pieszych oraz przejść podziemnych.

EN

The article presents the evaluation of two randomly selected railway stations in terms of adapting to people with limited mobility. Both buildings have been modernized in recent years. In assessing the accessibility of stations was used authorial algorithm. The evaluation criteria were created in accordance with the regulations in force in Poland. The article presents the selected results of the evaluation for such infrastructure elements as parking lots, ramps, escalators, elevators, moving walkways, footbridges and subways for pedestrians.

Słowa kluczowe

PL

dworzec kolejowy; osoby o ograniczonej możliwości poruszania się; ocena dostosowania

EN

railway station; people with limited mobility; evaluation of adaptation

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2017
• Tom: z. 115
• Strony: 7--14
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Bęczkowska S.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

autor

Grabarek I.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

Bibliografia

• 1. Biała Księga - Niepełnosprawni a transport kolejowy - aktualny stan dostępności kolei dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. RBF. Warszawa 2015.
• 2. Decyzja Komisji z dnia 21 grudnia 2007 roku dotycząca technicznej specyfikacji interoperacyjności w zakresie aspektu Osoby o ograniczonej możliwości poruszania się transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych i transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości (2008/164/WE) - tzw. TSI PRM.
• 3. Dostępność warszawskich stacji i przystanków kolejowych. Etap I. Diagnoza głównych barier w dostępie do infrastruktury. Raport Stowarzyszenia Integracji Stołecznej Komunikacji SISKOM. Warszawa 2013.
• 4. Obsługa osób o ograniczonej możliwości poruszania się na rynku pasażerskich usług kolejowych - rekomendacje Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego. UTK. Warszawa 2013.
• 5. Poliński J.: Projektowanie uniwersalne - dostosowanie kolei do przewozu osób niepełnosprawnych. Instytut Kolejnictwa. Warszawa 2012.
• 6. Poliński J.: Elementy dotykowe dla niewidomych - rodzaje, rozwiązania i wymagania ogólne. KOW. Warszawa 2012.
• 7. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 czerwca 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie (Dz. U. z 2014, poz. 867).
• 8. Rozporządzenie Komisji (UE) nr 1300/2014 z dnia 18 listopada 2014 roku w sprawie technicznych specyfikacji interoperacyjności odnoszących się do dostępności systemu kolei Unii dla osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej możliwości poruszania się.
• 9. http ://www.who.int/classifications/icf/en.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).