Identyfikatory
Warianty tytułu
The problem of maintaining water-permeable pavement in cold climate
Języki publikacji
Abstrakty
Idea równoważonej gospodarki wodnej jest częścią ogólnej koncepcji zrównoważonego rozwoju. Niedobór wody w środowisku zurbanizowanym wywiera negatywny wpływ na funkcjonowanie ekosystemu miasta. Z kolei nadmiar wody objawiający się występowaniem podtopień lub powodzi może wyrządzić wiele szkód. Zarządzanie wodą na terenach zurbanizowanych jest dużym wyzwaniem w obecnych czasach, szczególnie po zmianie Ustawy Prawo wodne. Stosowanie nawierzchni o charakterze wodoprzepuszczalnym na terenach miejskich stanowi jedną z dobrych praktyk w zrównoważonym gospodarowaniu zasobami wodnymi. W czasach wzmożonej troski o zasoby wodne i ich jakość należy dążyć do sytuacji, kiedy woda pozostaje tam, gdzie spadła wraz z deszczem. Skuteczną realizację tego celu można uzyskać rozszczelniając obecne nieprzepuszczalne powierzchnie miejskie, w zamian stosując nawierzchnie wodoprzepuszczalne. Rozwiązanie to ma ogromny, niewykorzystany potencjał, ponadto nie generuje dodatkowych kosztów ani trudności w zastosowaniu, pomimo powszechnie panujących poglądów. W artykule zaprezentowano analizy przeprowadzonych badań w Durham, w trudniejszym niż w warunkach Polski klimacie, dotyczące zastosowania nawierzchni wodoprzepuszczalnych. Ich wyniki wskazują, że nawierzchnie przepuszczalne i porowate funkcjonują tam poprawnie i spełniają swoje zadania. Stąd wniosek, że w warunkach polskich mają one szansę zastosowania z takim samym powodzeniem.
The idea of water management is part of the overall concept of sustainable development. The lack of water in the urbanized environment has a negative impact on the city’s ecosystem. On another hand, the water can cause the occurrence of flooding and a lot of damage. Water management in urbanized areas is an important challenge nowadays, especially after the amendment of the Water Law Act. The use of a water-permeable surface in urban areas is one of the good practices in the sustainable management of water resources. In times of increased care for water resources and their quality, we should aim for a situation where water stays where it fell with rain. The effective implementation of this objective can be achieved by using instead the impermeable urban surfaces, the water-permeable surfaces. This solution has a huge, untapped potential, moreover, it does not generate additional costs or difficulties in the application, despite common opinions. The paper presents analyses of the research conducted in Durham, in a climate more difficult than that of Poland, concerning the use of water-permeable pavements. The results show that permeable and porous pavement function properly and perform their tasks. Therefore, it is concluded that in Polish conditions they have a chance to be used with the same success.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
216--222
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
autor
- Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Bibliografia
- [1] Battiata J., Collins K., 2010: The runoff reduction method, http://ucowr.org/files/Achieved_Journal_Issues/146/3.pdf [dostęp:23.06.2017]
- [2] Brattebo B., Booth D., 2003: Long-term stormwater quantity and quality performance of permeable pavement systems, https://www.icpi.org/sites/default/files/resources/technical-papers/1004_0.pdf [dostęp: 25.04.2017]
- [3] Guruji A., Rana A., 2015: Ground water recharging through pervious concrete pavement, The M.S.University, Vadodara
- [4] Januchta-Szostak A., 2012: Usługi ekosystemów wodnych w miastach, http://ww.sendzimir.org.pl/images/zrz_3_pl/05_uslugi_ekosystemow_wodnych_w_miastach.pdf [dostęp: 16.03.2017]
- [5] Kalaugher L., 2013: Permeable pavements could cool cities and help prevent flooding, http://environmentalresearchweb.org/cws/article/news/53166 [dostęp: 28.05.2017]
- [6] Krauze K., Wagner I., 2014: Jak bezpiecznie zatrzymać wodę opadową w mieście? Narzędzia techniczne, http://sendzimir.org.pl/images/zrz-5-pl/ZRZ5_06Jak_bezpiecznie.pdf [dostęp 13.05.2017]
- [7] Krauze K., Wagner I., Zalewski M., 2013: Błękitne aspekty zielonej infrastruktury, http://sendzimir.org.pl/sites/default/files/wzr4/wzr4-11.pdf [dostęp: 18.05.2017]
- [8] Kronenberg J., 2012: Usługi ekosystemów w miastach, http://sendzimir.org.pl/images/zrz_3_pl/01_uslugi_ekosystemow_w_miastach.pdf [dostęp: 18.05.2017]
- [9] Pineo R. i in., 2009: Permeable vs. impermeable surfaces, University of Delaware, http://extension.udel.edu/factsheets/permeable-vs-impermeable-surfaces/ [dostęp: 13.02.2017]
- [10] Sameer D., Zimmer Ch., 2010: Low impact development stormwater management planning and design guide, Toronto and the Region Conservation for the Living City
- [11] Shaffer P. i in., 2009: Understanding permeable and impermeable surfaces. Technical report on surfacing options and cost benefit analysis, Department for Communities and Local Government, London, http://www.wamitab.org.uk/useruploads/files/waste/aste_resources/other_documents/understanding_permeable_and_impermeable_surfaces.pdf [dostęp: 13.02.2017]
- [12] Weiss P., Kayhanian M., Khazanovich L., Gulliver J., 2015: Permeable pavements in cold climates: State of the art and cold climate case studies, Minnesota Department of Transportation, Minnesota
- [13] Dz.U. 2018 poz. 710, Ustawa z dnia 28 lutego 2018 r. o zmianie ustawy – Prawo wodne
- [14] http://www.climate-charts.com
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-fbd1078f-9083-4377-822b-2de6d804cd67