Characteristics of cyclists facilities

• Autorzy: Macioszek E. , Wojnar G.

Warianty tytułu

PL

Charakterystyka urządzeń służących rowerzystom

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Bicycle is a means of transport with benefits that encourage its broad use. The benefits of bicycles include in particular the speed of moving, privacy and opportunities for door-to-door travelling, economics of travelling, energy efficiency, health values and, from the standpoint of transport, minimal burden to natural environment. Undoubtedly, the benefits of the means of transport are largely balanced by the high number of incidents with casualties involving cyclists. Therefore, it is purposeful to use individual solutions so that the cyclists are ensured the highest level of convenience while maintaining the highest level of safety in road traffic. This paper presents technical classification of bicycle paths with basic requirements for bicycle infrastructure. Furthermore, the facilities used for management of bicycle traffic were characterized. The final part of the paper presents information about European cycle route network EuroVelo.

PL

Rower jest środkiem transportu, którego zalety przemawiają za jego szerokim stosowaniem. Do zalet można przede wszystkim zaliczyć szybkość przemieszczania się, prywatność i możliwość podróżowania od drzwi do drzwi, ekonomikę podróżowania, efektywność energetyczną, walory zdrowotne i z punktu widzenia transportu minimalne obciążenie środowiska naturalnego. Niewątpliwe zalety roweru jako środka transportu w znacznym stopniu są niwelowane dużą liczbą wypadków, których ofiarami są rowerzyści. W tym celu należy rozważnie wybierać poszczególne rozwiązania tak, aby w każdym przypadku zapewnić rowerzystom najwyższy komfort podróży przy jednoczesnym zachowaniu najwyższego poziomu bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W artykule przedstawiono stosowaną klasyfikację techniczną dróg rowerowych wraz z podaniem podstawowych wymagań stawianych infrastrukturze rowerowej. Następnie scharakteryzowano urządzenia wykorzystywane w obsłudze ruchu rowerowego. W końcowej części artykułu przedstawiono informacje na temat transeuropejskiej dalekosiężnej sieci tras rowerowych EuroVelo.

Słowa kluczowe

EN

bicycle; transport; incident

PL

rower; transport; wypadek

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 4
• Strony: 1419--1426, CD2
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz.

Twórcy

autor

Macioszek E.

• Silesian University of Technology

autor

Wojnar G.

• Silesian University of Technology

Bibliografia

• [1]. Brzeziński A., Dobrosielski M., Dybicz T., Jesionkiewicz-Niedzińska K., Rezwow-Mosakowska M., Szymański Ł., Szagała P., Włodarek P.: Standardy projektowe i wykonawcze dla systemu rowerowego w m. st. Warszawie. Załącznik do Zarządzeni nr 3618/2009 Prezydenta m. st. Warszawy z dnia 04.09.2009. Warszawa 2009.
• [2]. C.R.O.W: Design manual for bicycle traffic. Netherlands 2007. http://www.crow.nl.
• [3]. Dziennik Ustaw z 2011 r. nr 92 poz. 530: Prawo o ruchu drogowym.
• [4]. European Cyclists’ Federation (ECF): Webside EuroVelo. http://www.eurovelo.org/.
• [5]. Komenda Główna Policji: Wypadki drogowe w 2014 roku.
• [6]. Maciejewski W., Szemberg P., Kwiecień L., Sowiński K.: Wytyczne do planowania, projektowania i utrzymania dróg rowerowych w Łodzi. Załącznik do uchwały Rady Miejskiej w Łodzi. Łódź 2009.
• [7]. Macioszek E.: The Influence of Motorcycling and Cycling on Small One-Lane Roundabouts Capacity. [w:] J. Mikulski (ed.) Transport Systems Telematics. Communications in Computer and Infor-mation Science 239. Springer-Verlag, Berlin Heidelberg 2011, s. 291-298.
• [8]. Macioszek E., Sierpiński G., Czapkowski L.: Problems and Issues with Running the Cycle Traffic Through the Roundabouts. [w:] J. Mikulski (ed.) Transport Systems Telematics. Communications in Computer and Information Science 104. Selected Papers. Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2010, s. 107 - 114.
• [9]. Macioszek E., Sierpiński G., Czapkowski L.: Methods of Modeling the Bicycle Traffic Flows on the Roundabouts. [w:] J. Mikulski (ed.) Transport Systems Telematics. Communications in Computer and Information Science 104. Selected Papers. Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2010, s. 115 - 124. Udział własny 33 %.
• [10]. Macioszek E.: Wybrane wyniki badań ankietowych prowadzonych na grupie rowerzystów w obszarze Górnego Śląska. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, seria Transport z.81. Nr kol. 1896. Gliwice 2013, s. 93-100.
• [11]. Macioszek E.: Stopień ryzyka postrzeganego przez rowerzystów w czasie przejazdu przez skrzyżowanie z ruchem okrężnym. Przegląd komunikacyjny 11-12/2011, s. 56-61.
• [12]. Macioszek E.: Road Traffic Safety as an Element Creating Mobility Culture in Cities. [w:] R. Janecki, G. Sierpiński (red.): Contemporary Transportation Systems. Selected Theoretical and Prac-tical Problems. New mobility Culture. Monograph 324. Publishing House: Silesian University of Technology, Gliwice 2011, p. 61-71.
• [13]. Macioszek E.: Dzieci jako szczególni uczestnicy ruchu drogowego. Logistyka-Nauka 6/2014, s. 6946- 6953.
• [14]. Macioszek E.: Dostępność rond dla pieszych widzących jak i z niesprawnością narządu wzroku. Logistyka-Nauka 3/2014, s. 4073-4082.
• [15]. Macioszek E.: Safe Road Traffic on Roundabouts as an Element Assisting Efficient Road Transportation System Development in the Upper Silesia Region. [w:] R. Janecki, S. Krawiec, G. Sierpiński (red.): Contemporary Transportation Systems. Selected Theoretical and Practical Problems. TheTransportation as the Factor of the Socio-Economic Development of the Regions. Monograph 386. Publishing House: Silesian University of Technology, Gliwice 2012, p. 85-95.