Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Geotechnical problems of extensive failures of slopes of express road embankments
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono przypadki awarii skarp i podłoża gruntowego z powodu utraty stateczności i spływu znacznych fragmentów korpusu na ponad 50 km odcinku drogi ekspresowej. Analizowano i udokumentowano osuwiska, erozyjne rozmycia podłoża, skutki destrukcji wodnej konstrukcji korpusu drogowego i infrastruktury drogowej. Zniszczenia dotyczyły eksploatowanych bezawaryjnie od co najmniej kilku lat nasypów korpusu drogowego. Degradacja nagła skarp nastąpiła 27 lipca 2017 roku w warunkach pogodowych klasyfikowanych jako skrajnie wilgotne w stosunku do normalnych wartości średnich wieloletnich sum miesięcznych opadów atmosferycznych, tj. za przyczyną wystąpienia czynnika naturalnego. Brak skutecznie działającego odwodnienia drogi ekspresowej w warunkach skrajnie wilgotnych na znacznych odcinkach ujawnił jej niefrasobliwą przeszłość z okresu realizacji oraz rutynowych rozwiązań materiałowych i opracowań projektowych.
The article presents cases of slopes and ground soil failures due to the loss of stability and landslide of significant parts of the body of the expressway section over 50 km long. Landslides, erosive ground watering, effects of the destruction of the road body and infrastructure by water have been analyzed and documented.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
64--68
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., fot.
Twórcy
autor
- Uniwersytet Technologiczno- Przyrodniczy w Bydgoszczy
autor
- Uniwersytet Technologiczno- Przyrodniczy w Bydgoszczy
Bibliografia
- 1. Edel R.: Odwodnienia dróg. Warszawa 2006.
- 2. Gajewska B.: Zapobieganie erozji skarp – praktyczne przykłady rozwiązań. Seminarium IBDiM „Skarpy drogowe”, Warszawa 2010.
- 3. Głażewski M., Koda E.: Agrotechniczne wymogi w projektowaniu, budowie i eksploatacji skarp i zboczy w budownictwie drogowym. Seminarium IBDiM „Skarpy drogowe”, Warszawa 2010.
- 4. Instrukcja badań podłoża gruntowego budowli drogowych i mostowych. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Warszawa 1998.
- 5. Jermołowicz P.: Awarie i uszkodzenia konstrukcji nasypów drogowych, skarp i wykopów oraz zboczy naturalnych z wbudowanymi geosyntetykami w aspekcie błędów projektowych i wykonawczych. Bydgoszcz 2012.
- 6. Kawalec. J.: Analiza wpływu warunków geotechnicznych oraz decyzji projektowych na awaryjny stan skarpy wykopu autostrady. „Awarie Budowlane”, Szczecin 2013, s. 339-346.
- 7. Kumor M., Kumor Ł.: Przykłady erozyjnych uszkodzeń skarp i awarii obiektów budownictwa drogowego. Konferencja „Trudne warunki gruntowe a projektowanie oraz budowa dróg i mostów”, Katowice, 4-5 października 2017 r.
- 8. Materiały archiwalne GDDKiA: dzienniki budowy, dzienniki odbiorowe, protokoły odbiorowe robót zanikających, projekty – budowlany i wykonawcze. Archiwum budowy drogi ekspresowej – udostępnione materiały projektowe i formalne.
- 9. Pismo Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej – Państwowego Instytutu Badawczego Oddział Poznań, 2017.
- 10. Raport geotechniczny podsumowujący zakres uszkodzeń i spływów skarp korpusu drogi ekspresowej. Pracownia Inżynieryjno-Geologiczna, Bydgoszcz 2017.
- 11. Zarządzenie nr 29 GDDKiA z dnia 17 czerwca 2013 roku w sprawie wprowadzenia wytycznych zakładania i utrzymania zieleni przydrożnej.
- 12. GEO5: Stateczność zbocza. Pracownia Inżynieryjno-Geologiczna, Bydgoszcz 2017.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-fbb86ecb-d63a-41a4-ba52-7a39f593b953