Ocena reologicznych zmian w strukturze asfaltu spowodowanych dodatkiem wosku syntetycznego F-T

• Autorzy: Mazurek G.

Warianty tytułu

EN

Evaluation of changes in the bitumen structure under the influence of the synthetic wax

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań reologicznych dotyczących wpływu dodatku wosku syntetycznego na przebieg krzywych płynięcia asfaltu. Zasadniczym celem badań było ustalenie mechanizmów wywołujących zmiany w strukturze asfaltu wzbogaconego fazą krystalitów wosku syntetycznego, wykorzystując badania z zastosowaniem metody statycznej i dynamicznej. Do badań wykorzystano dwa rodzaje asfaltu 35/50 oraz 160/220. Każdy z tych asfaltów został zmodyfikowany woskiem syntetycznym w ilości 3% oraz 6%.

EN

In the paper a test results concerning an influence of synthetic wax on characteristics of flow curves of modified bitumen were presented. The main objective of an analysis was to reveal of mechanism of changes in synthetic wax modified bitumen structure by static and dynamic load. For this purpose two kinds of bitumen such as 35/50 and 160/220 modified with wax in amount of 3% and 6% were used.

Słowa kluczowe

PL

wosk syntetyczny; krzywa płynięcia; MSCR; właściwości reologiczne; modyfikacja asfaltów

EN

synthetic wax; MSCR; rheological properties; bitumen

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 6
• Strony: 200--204
• Opis fizyczny: Bibliogr. 22 poz.

Twórcy

autor

Mazurek G.

Bibliografia

• [1] Hugo M.R.D. Silva, Joel R.M. Oliveira, Joana Peralta, Salah E. Zoorob, Optimization of warm mix asphalts using different blends of binders and synthetic paraffin wax contents, Construction and Building Materials 24 (2010), s. 1621–1631
• [2] G. Schramm, Practical Approach to Rheology and Rheometry, HAAKE Gmbh, Karlsruhe 1994
• [3] B. Stefańczyk, P. Mieczkowski, Mieszanki mineralno-asfaltowe, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. Warszawa 2008, s. 320
• [4] P. Michalica, I.B. Kazatchkov, J. Stastna, L. Zanzotto, Relationship between chemical and rheological properties of two asphalts of different origins, Fuel 7, s. 3247-3253, 2008
• [5] Y. Edwards, Y. Tasdemir, U. Isacsson, Rheological effect of commercial waxes and polyphosphoric acid in bitumen 160/220 - low temperature performance, Fuel 85, s. 989-997
• [6] S. Sharmin, A. Bhasin, Effect of chemical composition on rheology and mechanical properties of asphalt binder, Construction and Building Materials, Volume 72, 15 December 2014, s. 293–300
• [7] D. Sybilski, Zastosowanie metod SHRP do oceny nawierzchni dróg w Polsce, IBDiM 50, 2000, 168 s
• [8] H.U. Bahia, Modeling of Asphalt Concrete, McGraw-Hill, 11-64 (2004)
• [9] AASHTO TP70 (2009), Standard Method of Test for Multiple Stress Creep Recovery (MSCR) Test of Asphalt Binder Using a Dynamic Shear Rheometer (DSR), American Association of State Highway and Transportation Officials, Washington, D.C
• [10] K. Błażejewski, J. Olszanki, H. Peciakowski, Poradnik Asfaltowy, Orlen Asfalt, 2014
• [11] S. Prashant, M. Yusuf, A. Nolan, K. Dahm, R. Dusseau, L. McCarthy, Characterization of creep and recovery curve of polymer modified binder, Construction and Building MaterialsVolume 34, September 2012, s. 504–511
• [12] Strategic Highway Research Program. Superior Performing Asphalt Pavements (SUPERPAVE). The product of the SHRP Asphalt Research Program SHRP-A-410
• [13] L. Xiaohu, M. Langton, P. Redelius, Wax morphology in bitumen, Journal of Materials science 40, str. 1893-1900, 2005
• [14] T.L.J. Wasage, J. Stastna, L. Zanzotto, Rheological analysis of multi-stress creep recovery (MSCR) test, International Journal of Pavement Engineering, 2011, Vol 12 (6), s. 561-568
• [15] D.A. Anderson and T.W. Kennedy, Development of SHRP binder specification. Journal of the Association of Asphalt Paving Technologies, (62) 1993 s. 481–501
• [16] H.U. Bahia, 2001. Characterization of modified asphalt binders in Superpave mix design, Report 459, NCHRP, National Academy Press, Washington, DC
• [17] J. D’Angelo, R. Dongre, Superpave binder specifications and their performance relationship to modified binders, Proceedings of Canadian Technical Asphalt Association, XLVII, 2003, s. 91–103
• [18] I. Gaweł, M. Kalabińska, J. Piłat, Asfalt drogowy, WKŁ, Warszawa 2001
• [19] Y. Tasdemir, High temperature properties of wax modified binders and asphalt mixtures, Construction and Building Materials, 23 (2009), s. 3220-3224
• [20] M.C. Rubio, G. Martinez, Baena, F. Moreno, Warm mix asphalt: an overview, Journal of Cleaner Production, 24 (2012), s. 76-84
• [21] M. Iwański, G. Mazurek, Rheological characteristics of synthetic wax-modified asphalt binders, Polimery, Volume 57, Issue 9, 2012, s. 661-664
• [22] PN-EN 13702-2 Asfalty I lepiszcza asfaltowe – Oznaczanie lepkości dynamicznej asfaltów modyfikowanych – Część 2: Metoda cylindrów współosiowych