Wpływ analizy kosztów cyklu życia na wybór koncepcji mostu pontonowego

• Autorzy: Kamyk Z. , Śliwiński C.

Warianty tytułu

EN

Impact of life cycle cost analysis on the pontoon bridge concept selection

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono główne problemy związane z szacowaniem kosztów cyklu życia (Life Cycle Cost LCC) systemów uzbrojenia. Przedstawiono przykłady zastosowania LCC w mostownictwie cywilnym. Przeanalizowano strukturę kosztów cyklu życia mostu pontonowego w Siłach Zbrojnych RP i przedstawiono model szacowania jego koszów cyklu życia. Wykonano analizę LCC dla trzech koncepcji nowego mostu pontonowego w różnych wersjach materiałowych. Oceniono wyniki analizy i możliwość zastosowania LCC do wyboru konstrukcji mostu pontonowego dla Wojska Polskiego.

EN

The article discusses main issues in relation to life cycle cost analysis (LCC) of armament systems. Examples of the application of LCC in civilian bridges have been provided. Furthermore, the structure of LCC for a pontoon bridge used in the Polish Armed Forces has been analyzed and a model for cost estimation with regard to LCC has been presented. The LCC analysis has been carried out for three concepts of a new pontoon bridge made of varying materials and the results of this analyses, as well as the probability of the application of LCC in the process of selecting the new construction of a pontoon bridge for the Polish Army have been explored.

Słowa kluczowe

PL

most pontonowy; koszt cyklu życia; koszt pozyskania; koszty eksploatacji

EN

pontoon bridge; life cycle cost (LCC); acquisition costs; operating costs and total costs

• Wydawca: Ośrodek Badawczo – Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych „OBRUM” sp. z o. o
• Czasopismo: Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe
• Rocznik: 2016
• Tom: nr 2 (40)
• Strony: 15--30
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kamyk Z.

• Wojskowy Instytut Techniki Inżynieryjnej, Wrocław

autor

Śliwiński C.

• Wojskowy Instytut Techniki Inżynieryjnej, Wrocław

Bibliografia

• [1] MIL-HDBK-259, Military Handbook. Life Cycle Cost in Navy Acquisitions, 1983 r, Global Engineering Documents.
• [2] MIL-HDBK-276-1, Military Handbook, Life Cycle Cost Model for Defense Material Systems, Data Collection Workbook, 1984 r.
• [3] Simiński P.: Fazy życia obiektów technicznych - próba synchronizacji podejścia (s.186-190) Kwartalnik Bellona 4/2014 r.
• [4] STANAG 4728:2015 Ed 2, System Life Cycle Management 16 October 2015
• [5] AAP-48, NATO System Life Cycle Processes, Ed. B, March 2013 r.
• [6] AAP-20 Programme Management Framework (NATO System Life Cycle Model) Ed. C October 2015 r.
• [7] ISO/IEC 15288-2008: System and Software Engineering - System Life Cycle Processes.
• [8] STANREC 4755:2015 Ed 1, Reference Documents on Life Cycle Costs 17 June 2015.
• [9] NO 06-A011:2013 Fazy cyklu życia techniki wojskowej.
• [10] Decyzja nr 72/MON Ministra Obrony Narodowej z dnia 23 marca 2013 r. w sprawie pozyskiwania sprzętu wojskowego i usług dla Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Dz.U. MON poz. 78, Warszawa 2013 r.
• [11] Kostrow R., Milewski E., Figurski J., Ocena kosztów w cyklu życia systemu uzbrojenia i sprzętu wojskowego. Naukowe aspekty techniki uzbrojenia i bezpieczeństwa, Tom I, 2008r, Rozdział 7 – Eksploatacja uzbrojenia.
• [12] Kowalski K., Wojciechowski P.: Szacowanie kosztów cyklu życia pojazdów bojowych na platformie gąsienicowej, Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (30) nr 2, 2012 (s. 33-44), OBRUM Sp. z o.o. Gliwice, 2012 r.
• [13] Kowalski K., Wojciechowski P.: Model cyklu życia systemów uzbrojenia w Siłach Zbrojnych RP, Zeszyty Naukowe WSOWL (s.110-121), Nr 3 (169) 2013 r.
• [14] Siwowski T., Propozycja zastosowania zasad zrównoważonego rozwoju w modernizacji mostu. Drogi i Mosty (s. 55÷91) Nr 3/2008 r.
• [15] Ehlen M., Marshall H., The Economics of New-Technology Materials: A Case Study of FRP Bridge Decking. Report No. NISTIR 5854. National Institute Of Standards and Technology, Gaithersburg, USA, 1996 r.
• [16] Ehlen M.A.: BridgeLCC 2.0 user’s manual. Life-cycle costing software for preliminary design of bridges, Gaithersburg, USA, National Institute of Standards and Technology 2003 r.
• [17] Daniel R.A.: Environmental considerations to structural material selection for a bridge. European Bridge Engineering Conference, Lightweight Bridge Decks, Rotterdam, 2003 r.
• [18] Burman M., Lingg B., Villiger S., Enlund H., Hedlund-Åström A., Hellbratt S.E.:“Cost and Energy Assessment of a High-Speed Ship”, International Journal of Small Craft Technology, RINA – Part B 150(1): pp. 1-10, 2008 r.
• [19] Sprawozdanie z realizacji projektu rozwojowego nr OR 00012309, pt.: Lekki, odporny na oddziaływanie degradacyjne środowiska, hybrydowy ponton aluminiowo – kompozytowy do budowy mostów pływających klasy MLC 70/110. Wojskowy Instytut Techniki Inżynieryjnej, Politechnika Wrocławska, PREMO, Wrocław 2012 r.
• [20] Założenia taktyczno-techniczne na most pontonowy klasy MLC 70/110 do pokonywania szerokich przeszkód wodnych kryptonim DAGLEZJA-P. Inspektorat Uzbrojenia Ministerstwa Obrony Narodowej, Warszawa, 2013 r.
• [21] Kamyk Z., Śliwiński C.: Etapy rozwoju konstrukcji modelu aluminiowo-kompozytowego bloku pontonowego, Inżynieria Wojskowa, problemy i perspektywy. (s.143-154) WITI, Wrocław 2013 r.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017)