Niezawodność pomiarów geodezyjnych w zintegrowanej osnowie kolejowej

• Autorzy: Uznański A.

Warianty tytułu

EN

Satellite surveying reliability at integrated railway contour-map

• Konferencja: Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w kolejnictwie (1-3.12. 2010 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono zagadnienie o bardzo istotnym znaczeniu w pomiarach geodezyjnych, dotyczące oceny jakości i niezawodności wyników pomiarów. Szczególne znaczenie tematyki występuje w przypadku pomiarów na obszarach kolejowych. Ze względu na ich liniowy charakter stosowana jest najsłabsza geodezyjna konstrukcja pomiarowa w postaci ciągu poligonowego. Przedstawione zostały pojęcia dokładności, precyzji oraz niezawodności zewnętrznej i wewnętrznej na bazie teorii W. Baardy. Przeprowadzona została praktyczna weryfikacja tej metody. Dzięki wprowadzaniu błędów o znanych wartościach do prostych konstrukcji pomiarowych z obserwacjami nadliczbowymi, możliwa jest analiza poprawności odpowiedzi na nie modelu i oceny czy aspekty teoretyczne znajdują pokrycie w praktyce.

EN

The problem of essential meaning in geodesic measurement relating to quality and reliability assessment of measurement results has been presented in the paper. The particular meaning of that problem occurs in case of measurements in railway area. In view of their linear feature, the weakest geodesic measurement frame-work in a form of polygonal traverse has been used. The definitions of accuracy, precision and internal and external reliability basing on W.Baardy theory have been presented. The practical verification of a method has been done. Thanks to errors of known values implemented to simple measurement frame-work with supernumerary data, the analysis of model answer correctness and the assessment if the theoretical aspects are verifiable in practice is possible.

Słowa kluczowe

PL

dokładność; precyzja; niezawodność wewnętrzna; niezawodność zewnętrzna

EN

accuracy; precision; internal reliability; external reliability

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2010
• Tom: Nr 95, z. 154
• Strony: 619--632
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Uznański A.

• Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie

Bibliografia

• [1] Baarda W., Statistical concepts in geodes. Publication on Geodesy, New Series, Netherlands Geodetic Commision, vol. 2, No 4, Delft, 1967.
• [2] Baarda W., A testing procedure for use in geodetic networks. Publication on Geodesy, New Series, Netherlands Geodetic Commision, vol. 2, No 5, Delft, 1968.
• [3] Baran L.W., Zieliński J.B., (1997), Geodetic reference Frame in Poland – national Report for 1996. Report on the Symposium of the IAG Subcommission for Europe (EUREF) held in Sofia, 4 – 7 June 1997, Verlag der Bayerischen Akademie der Wissenschaften, Astronomisch-Geodätische Arbeiten, Heft Nr 58, München.
• [4] Lehmann E.L., Testowanie hipotez statystycznych. PWN, Warszawa 1968.
• [5] Silvey S.D., Wnioskowanie statystyczne. PWN, Warszawa 1978.
• [6] Teunissen P.J.G., Minimal detectable biases of GPS data. Journal of Geodesy 72, pp. 236-244, 1998.
• [7] Uznański A., Ocena przydatności techniki RTK GPS w zastosowaniach inżynierskich. Rozprawa doktorska, Kraków 1999.
• [8] Uznański A., Quality Control of geodetic network at Leica Geo Office. Geomatics and Environmental Engineering vol. 2, no. 1, 2008, AGH University of Science and Technology Press, Cracow 2008.