Wpływ rodzaju nawierzchni drogowej i obciążeń dynamicznych od pojazdów na poziom drgań powierzchniowych propagowanych do otoczenia

• Autorzy: Czech K. R.

Warianty tytułu

EN

The impact of road surface types and dynamic vehicle loads on the level of surface vibrations propagated to the environment

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule analizowany jest wpływ rodzaju nawierzchni drogowej oraz obciążenia dynamicznego od pojazdów na poziom drgań propagowanych do otoczenia. Pomiary przyspieszeń drgań realizowano w czterech lokalizacjach pomiarowych w bezpośrednim sąsiedztwie dróg z jezdniami o nawierzchniach: bitumicznej, betonowej, brukowej oraz drogi gruntowej o nawierzchni żwirowej. Obciążenie dynamiczne od pojazdów analizowano w trzech grupach: samochody osobowe i dostawcze o masie całkowitej do 3.5 t, samochody ciężarowe o masie całkowitej powyżej 3.5 t oraz dodatkowo autobusy. Analiza wpływu wyżej wymienionych czynników na poziom drgań generowanych do otoczenia jest prowadzona w oparciu o maksymalne wartości przyspieszeń drgań.

EN

The paper analyzes the interaction between the type of road surface, dynamic vehicle loads and the level of vibration propagated to the environment. Measurements of vibrations have been carried out in four measurement locations in the immediate vicinity of roads with the following pavements: asphalt, concrete, boulder, and a dirt road with a gravel surface. The dynamic load from vehicles was analyzed in three groups: for cars and delivery trucks with a total weight of up to 3.5 tonnes; for trucks with a total mass exceeding 3.5 tonnes and, additionally, for buses. The analysis of the influence of the above mentioned factors on the level of traffic-generated vibrations propagated to the environment is conducted on the basis of maximum values of vibration accelerations.

Słowa kluczowe

PL

drgania drogowe; propagacja drgań; przyspieszenie drgań

EN

traffic-generated vibrations; propagation of vibration; accelerations

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 9
• Strony: 11--17, 25
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., il.

Twórcy

autor

Czech K. R.

• Katedra Mechaniki Konstrukcji, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, Politechnika Białostocka

Bibliografia

• 1. Bata M.: Effects on buildings of vibrations caused by traffic. Building Science, Vol. 6, 1972, s. 221-246.
• 2. Ciesielski R., Maciąg E.: Drgania drogowe i ich wpływ na budynki. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa, 1990.
• 3. Ciesielski R., Kawecki J., Maciąg E.: Ocena wpływu wibracji na budowle i ludzi w budynkach. ITB, Warszawa, 1993.
• 4. Fung Y. C.: Podstawy mechaniki ciała stałego (tłum. z angielskiego). PWN, Warszawa, 1969.
• 5. Leonard D. R., Grainer J. W., Eyre R.: Loads and vibrations caused by eight commercial vehicles with gross weights exceeding 32 tons. Transport and Road Research Laboratory. Laboratory Report 582, 1974.
• 6. Maciąg E.: Interakcja układu budynek - podłoże gruntowe w świetle doświadczalnego badania drgań parasejsmicznych. Inżynieria Morska i Geotechnika. 2006, nr 4.
• 7. Maciąg E.: Oceny oddziaływań dróg i ruchu drogowego na otoczenie w zakresie drgań. GDDP – Oceny oddziaływań dróg na środowisko. Aneks C.
• 8. Maciąg E., Tatara T., Chełmecki J.: Badania drgań gruntu i niskich budynków od wpływu komunikacji miejskiej. Inżynieria i Budownictwo, Nr 3/2005.
• 9. Stypuła K.: Rola podłoża gruntowego w przenoszeniu oddziaływań parasejsmicznych na budowle. XX Ogólnopolska konferencja Warsztat pracy projektanta konstrukcji. Wisła – Ustroń. 2005.
• 10. Whiffin A. C., Leonard D. R.: A survey of traffic-induced vibrations. Road Research Laboratory. Report LR 418, Crowthorne, Berkshire, 1971.
• 11. Instrukcja 348/98. Diagnostyka dynamiczna i zabezpieczenia istniejących budynków mieszkalnych przed szkodliwym działaniem drgań na właściwości użytkowe budynków. ITB, Warszawa, 1998.
• 12. PN-85/B-02170 – Ocena szkodliwości drgań przekazywanych przez podłoże na budynki.