Problem jednoczesnego wyznaczania przebiegu linii i lokalizacji zajezdni w systemie transportu zbiorowego

• Autorzy: Sawicki P. , Fierek S.

Warianty tytułu

EN

The public transport lines construction and vehicle's depots location mixed problem

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł dotyczy problemu łącznego rozwiązania dwóch problemów związanych z systemem publicznego transportu zbiorowego, tj. wyznaczania przebiegu linii transportowych oraz ustalania lokalizacji zajezdni transportowych. Autorzy wyszli z założenia, iż umiejscowienie zajezdni w systemie transportowym nie tylko związane jest z bieżącym ukształtowaniem poszczególnych linii, ale możliwe są wzajemne interakcje w obrębie obu problemów, co implikuje łączne koszty eksploatacji środków transportu. Koszty te rozumiane są jako suma składowych wynikających z obsługi przewozów oraz strat z tytułu pustych przebiegów pomiędzy zajezdniami i liniami transportowymi. Autorzy rozwijając efekty wcześniejszych badań skoncentrowali się na ocenie wpływu dwóch elementów metodyki, tj. ocenie sposobu generowania zbioru linii transportowych i komfortu podróży na ostateczne rozwiązanie. W efekcie przeprowadzonych prac stwierdzono, że oba badane elementy mają znaczący wpływ na poziom generowanego rozwiązania.

EN

The paper deals with the problem of simultaneous consideration of two decision problems related to the public transport system, i.e. line routes construction and decision on vehicle’s depots location in the public transport system. It is assumed that the location of depots in the transport system is not only related to the current configuration of the transportation lines, but it also interacts each other in order to minimize the total cost of fleet operating. Thus, the cost function results from both, line service and empty routes between depots and transport lines. The paper is a developed research of the previous works and is focused on the assessment of the methodological issues of two components, i.e. a) generation of the set of transport lines and b) traveling comfort. As a result of the work, it was found that both those elements have a significant influence on the level of generated solution.

Słowa kluczowe

PL

publiczny transport zbiorowy; przebieg linii transportowych; lokalizacja zajezdni; komfort podróżowania

EN

public transport; transport lines design; depots location; traveling comfort

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2017
• Tom: z. 119
• Strony: 429--444
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Sawicki P.

• Politechnika Poznańska, Zakład Systemów Transportowych

autor

Fierek S.

• Politechnika Poznańska, Zakład Systemów Transportowych

Bibliografia

• 1. Bieńczak M., Fierek S., Kiciński M., Sawicki P.: Regionalne plany zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w lokalnym transporcie publicznym. W: Krych A. (red.), Problemy komunikacyjne miast w warunkach zatłoczenia motoryzacyjnego. Celowość, efektywność i skuteczność projektu transportowego. Logika interwencji. Materiały X Poznańskiej Konferencji Naukowo-Technicznej SITK. Rosnówko 17-19 czerwca 2015, 195-205.
• 2. Cancela H., Mauttone A., Urquhart M.E.: Mathematical programming formulations for transit network design. Transportation Research Part B, 2015, 77, 17-37.
• 3. Ceder A.: Public Transit Planning and Operation: Theory, Modelling and Practice. Butterworth- Heinemann, Elsevier Ltd, Oxford, 2007.
• 4. Eberlein, X.J., Wilson, N.H.M., Barnhart, C., Bernstein, D.: The Real-Time Deadheading Problem in Transit Operations Control. Transportation Research - Part B: Methodological, 1998, 32(2), 77-100.
• 5. Kupka P., Sawicki P.: Optymalizacja lokalizacji zajezdni tramwajowej w systemie komunikacji miejskiej. Logistyka, 2015, 2, 462-472.
• 6. Lownes N., Machemehl R. B.: Exact and heuristic methods for public transit circulator design. Transportation Research Part B, 2010, 44 (2), 309-318.
• 7. Sawicki P., Fierek S.: Mixed Public Transport Lines Construction and Vehicle’s Depots Location Problems. W: Macioszek E., Sierpiński G., (Eds.), Recent Advances in Traffic Engineering and Transport Networks and Systems. TSTP 2017, Lecture Notes in Networks and Systems, Springer, 2018, 21, 213- 224.
• 8. Sawicki P., Kiciński M., Fierek S.: Selection of the most adequate trip-modelling tool for an integrated transport planning system. The Archives of Transport, 2016, 37(1), 55-66.
• 9. Sawicki P., Kupka P.: Ustalanie lokalizacji zajezdni tramwajowej w systemie komunikacji miejskiej z zastosowaniem metody wspomagania decyzji. Transport Miejski i Regionalny, 2016, 6, 6-11.
• 10. Schöbel A.: Line planning in public transportation: models and methods. OR Spectrum, 2012, 34, 491-510.
• 11. Szeto W.Y., Wu Y.: A simultaneous bus route design and frequency setting problem for Tin Shui Wai, Hong Kong. European Journal of Operational Research, 2011, 209 (2), 141-155.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).