Przyczepa do pomiaru oporu toczenia opon i nawierzchni drogowych – wybrane zagadnienia

• Autorzy: Ronowski G.

Warianty tytułu

EN

Trailer for tyre rolling resistance measurements – selected issues

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono zasadę pomiaru współczynnika oporu toczenia opon i nawierzchni drogowych przy wykorzystaniu przyczepy R2 Mk2, skonstruowanej i wykonanej na Politechnice Gdańskiej. Pokazano przykładowe przebiegi dla uzyskanego współczynnika oporu toczenia oraz możliwość tworzenia trajektorii w Google Maps przy wykorzystaniu współrzędnych geograficznych z modułu GPS. W dalszej części omówiono pomiar średniej głębokości profilu nierówności (MPD) za pomocą przyczepy R2 Mk2 i przedstawiono przykładowe wyniki. Na zakończenie przedstawiono innowacyjną, mobilną metodę pomiaru wzdłużnego profilu nawierzchni i zaprezentowano przykładowe wyniki.

EN

The paper presents the principles of tyre rolling resistance measurements using a test trailer R2 Mk2 designed and built at the Technical University of Gdańsk. Some examples of rolling resistance time histories are also presented together with procedures to export test vehicle trajectories to Google Maps using geographical coordinates from the GPS module. An on-board Mean Profile Depths (MPD) measuring system is described alongside the samples of recordings, as well as an innovative, mobile system for obtaining longitudinal profile of the tested surface on the base of atmospheric pressure. Exemplary results of longitudinal road profile are also presented.

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnia drogowa; współczynnik oporu toczenia opon; przyczepa do pomiaru współczynnika oporu toczenia

EN

rolling resistance; tyres; road surface

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2017
• Tom: Nr 5
• Strony: 160--163
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Ronowski G.

• Politechnika Gdańska

Bibliografia

• 1. Ejsmont J., Świeczko-Żurek B., Ronowski G.: Opór toczenia opon samochodowych. „Magazyn Autostrady”, 2014, 7.
• 2. Ejsmont J., Świeczko-Żurek B.: Methods of Tire Rolling Resistance Measurements. Troisième Congrès Tunisien de Mécanique COTUME’ 2014, Sousse, Tunisia, 24-26 March 2014.
• 3. Ejsmont J., Ronowski G., Świeczko-Żurek B., Sommer S.: Road texture influence on tyre rolling resistance. „Road Materials and Pavement Design” 2017, Vol. 18 , Iss. 1. http://dx.doi.org/10.1080/14680629.2016.1160835.
• 4. Ejsmont J., Ronowski G., Taryma S., Świeczko-Żurek B.: The Influence of Road Surface Unevenness on Tyre Rolling Resistance. „The Archives of Automotive Engineering” („Archiwum Motoryzacji”), 2015, Vol. 70, No. 4.
• 5. Ronowski G.: Design and calibration of rolling resistance test trailer R2 Mk2. Scientific Conference on Automotive Vehicles and Combustion Engines (KONMOT 2016) IOP Publishing. IOP Conf. Series: Materials Science and Engineering.
• 6. ISO 28580:2009 Passenger car, truck and bus tyres – Methods of measuring rolling resistance – Single point test and correlation of measurement results. International Organisation for Standardization, Geneva, Szwajcaria.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).