Computer modeling of a fire hazard and evacuation of transportation tunnels with longitudinal ventilation system

• Autorzy: Schmidt-Polończyk N.

Warianty tytułu

PL

Komputerowe modelowanie zagrożenia pożarowego i ewakuacji w tunelach komunikacyjnych z systemem wentylacji wzdłużnej

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In recent years more and more tunnel construction project investments in Poland have focused on the fact that safety has not been given enough attention. One of the most serious risks in a tunnel is that of an explosion of fire. In the case of a fire in a road tunnel, one of the most important factors is tunnel user self-evacuation. This article presents an evaluation of the possibility of evacuation using various calculation methods in relation to the fire hazard related to road tunnels.

PL

W ostatnich latach w Polsce podejmuje się coraz więcej przedsięwzięć inwestycyjnych w zakresie budowy tuneli, a problem bezpieczeństwa w tych obiektach jest jeszcze mało rozpoznany. Jednym z najpoważniejszych zagrożeń jest wybuch pożaru. Podczas pożaru najistotniejszymi ze względów bezpieczeństwa użytkowników tunelu są działania samoratownicze. W artykule przedstawiono ocenę ewakuacji użytkowników z tunelu drogowego w sytuacji zagrożenia pożarowego, przy wykorzystaniu różnych narzędzi obliczeniowych.

Słowa kluczowe

EN

safety in road tunnels; fires in tunnels; fire safety; evacuation

PL

bezpieczeństwo w tunelach drogowych; pożary w tunelach; bezpieczeństwo pożarowe; ewakuacja

• Wydawca: Wydawnictwa AGH
• Czasopismo: AGH Journal of Mining and Geoengineering
• Rocznik: 2013
• Tom: Vol. 37, no. 1
• Strony: 93--104
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Schmidt-Polończyk N.

• AGH University of Science and Technology, Krakow

Bibliografia

• [1] Nawrat S., Schmidt N., Napieraj S.: Selected issues concerning protection of road tunnel structures and ventilation systems in relation to fire hazard. Journal of Mining and Geoengineering, Krakow 2012
• [2] http://najwiekszepozary.pl/pozar-w-tunelu-w-alpach-mont-blanc.html [online: 05.06.2013]
• [3] PD 7974-6:2004: The application of fire safety engineering principles to fire safety deign of buildings. Part 6. Human factors: Life safety strategies - Occupant evacuation, behavior and condition (Sub-system 6), BSi 2004
• [4] European Guideline. Fire safety engineering concerning evacuation from buildings, CFPA-E, No. 19:2009
• [5] Ingason H., Lönnermark A.: Recent achievements regarding essuring of time-heat and time-temperature development in tunnels, 1st International Symposium "Safe & Reliable Tunnels", Prague 2004
• [6] RABT (Richtlinien für die Ausstattung und den Betrieb von Straßentunneln), Bonn 2006
• [7] NFPA 204. Standard for Smoke and Heat Venting, 2007 Edition
• [8] http://www.koverholt.com/fds-mesh-size-calc/ [online: 05.06.2013]
• [9] Smith J.L.: Agent-Based Simulation of Human Movements During Emergency Evacuations Of Facilities, "Structures congress", Conference Proceeding Paper, Canada 2008, pp. 1-10
• [10] Nawrat S., Schmidt N., Napieraj S.: Computer modeling of a fire hazard risk assessment and safety in transportation tunnels. Budownictwo Górnicze i Tunelowe, Kraków 2012
• [11] Nawrat S., Napieraj S.: Wentylacja i bezpieczeństwo w tunelach komunikacyjnych. Uczelniane Wydawnictwa Naukowo-Dydaktyczne AGH, Kraków 2005
• [12] Nocula W.: Pathfinder - poprawny dobór parametrów i zachowań ludzi w czasie ewakuacji. Materiały Stigo, Kraków 2012
• [13] PIARC Committee on Road Tunnels. Fire and smoke control in road tunels