Proposal for security plans creation for high consequence dangerous goods in road transport of dangerous goods

• Autorzy: Kołdys K.

Identyfikatory

DOI

10.20858/sjsutst.2016.93.7

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In the list of dangerous goods, there are materials and articles, which, due to particular criteria stated in the European Agreement Concerning the International Carriage of Goods by Road (ADR), are treated as high consequence goods. High consequence dangerous goods are those whose misuse may lead to a terrorist event and therefore pose a serious threat of mass casualties, destruction or socio-economic disruption. All personnel responsible for the carriage of high consequence dangerous goods should comply with ADR requirements, as appropriate. Basic ADR requirements, which should lead to the elimination of potential safety violations hazards, is to acknowledge, implement and respect security plans. The ADR reflects overall security plan regulations, describing the elements of which such plans should be created. The ADR itself does not prescribe methods for preparing documentation, nor implementation details. This article is to elaborate on these aspects.

Słowa kluczowe

EN

ADR; dangerous good; safety regulations

PL

ADR; towar niebezpieczny; przepisy bezpieczeństwa

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2016
• Tom: z. 93
• Strony: 59--68
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Kołdys K.

• Safety Adviser, Wysokie 161 A Street, 22- 400 Zamość, Poland

Bibliografia

• 1. Ziarko, J., Walas-Trębacz, J. 2010. Kryzys społeczny a kryzys organizacji: ujęcie teoretyczne. In: Podstawy Zarządzania Kryzysowego. Część I Zarządzanie Kryzysowe w Administracji Publicznej, edited by Janusz Ziarko, Jolanta Walas-Trębacz, p. 58-59. [In Polish: Social crisis vs. organizational crisis: a theoretical essay. In: Basis of Crisis Management. Part I: Crisis Management in Public Administration]. Cracow: AFM Publishing House. ISBN 978-83-7571-086-1.
• 2. Fabiano Bruno, Fabio Currò, Andrea P. Reverberi, Renato Pastorino. 2005. ,,Dangerous goods transportation by road: from risk analysis to emergency planning”. Journal of Loss Prevention in the Process Industries 18(4-6): 403-413. ISSN 0950-4230. DOI: 10.1016/j.jlp.2005.06.031.
• 3. Purdy Grant. 1993. ,,Risk analysis of the transportation of dangerous goods by road and rail”. Journal of Hazardous Materials 33(2): 229-259. ISSN 0304-3894. DOI: 10.1016/0304-3894(93)85056-K.
• 4. Bubbico Roberto, Giuseppe Maschio, Barbara Mazzarotta, Maria Francesca Milazzo, Ettore Parisi. 2006. ,,Risk management of road and rail transport of hazardous materials in Sicily”. Journal of Loss Prevention in the Process Industries 19(1): 32-38. ISSN: 0950-4230. DOI: 10.1016/j.jlp.2005.05.011.
• 5. Oświadczenie Rządowe z dnia 26 marca 2015 r. w sprawie wejścia w życie zmian do załączników A i B Umowy europejskiej dotyczącej międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR), sporządzonej w Genewie dnia 30 września 1957 r., Dz. U. 2015 poz. 882. [In Polish: Government statement dated 26 March 2015 on applying amendments to Annexes A and B of the European Agreement Concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR), made in Geneva on 30 September 1957].
• 6. Oświadczenie rządowe z dnia 12 czerwca 2015 r. w sprawie wejścia w życie zmian do Regulaminu międzynarodowego przewozu kolejami towarów niebezpiecznych (RID), stanowiącego załącznik C do Konwencji o międzynarodowym przewozie kolejami (COTIF), sporządzonej w Bernie dnia 9 maja 1980 r., Dz. U. 2015 poz. 1726. [In Polish: Government statement dated 12 June 2015 on applying the amendment to the Regulations Concerning the International Transport of Dangerous Goods by Rail (RID) as Annex C to The Convention Concerning International Carriage by Rail (COTIF), made in Brünn on 9 May 1980].
• 7. Ustawa z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych, Dz. U. 2011 nr 227 poz. 1367. [In Polish: Act for Dangerous Goods Transportation dated 19 August 2011 for road, rail and inland transports].

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017)