Zastosowanie radarów satelitarnych (SAR) do monitorowania wpływu drążenia tuneli na osiadanie terenu wzdłuż II linii metra w Warszawie

• Autorzy: Malik H. , Porzycka-Strzelczyk S. , Strzelczyk J.

Warianty tytułu

EN

The use of satellites radars (SAR) to monitor the impact of tunneling on subsidence of land along the second subway line in Warsaw

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano badania pionowych przemieszczeń terenu w obrębie Warszawy. Przemieszczenia zostały zidentyfikowane dzięki wykorzystaniu satelitarnych obrazów radarowych SAR, które przetworzono za pomocą metody PSI (Permanent Scatterer Interferometry). Wykorzystano obrazów radarowych pozyskanych z satelity RadarSAT-2. W artykule przedstawiono wyniki analizy PSI dla miasta Warszawa. Szczególna uwagę poświęcono temu rejonowi miasta, w obrębie którego powstał centralny odcinek II Linii Metra Warszawskiego. Ze względu na prowadzone drążenia tuneli obszar ten był szczególnie narażony na występowanie pionowych przemieszczeń terenu.

EN

The article describes the study of vertical land displacements in the area of Warsaw area. The said displacements have been identified thanks to the use of satellite radar images SAR which have been processed by the PSI method (Permanent Scattercr Interferometry). The radar images were used that have been obtained from RadarSAT-2 satellite. The results of the analysis of PSI for the city of Warsaw were presented in the article. Special attention has been given to the region of the city, within which the central section of the second line of the Warsaw Subway was constructed. Due to conducting of tunneling operations this area was particularly vulnerable to the occurrence of vertical ground displacements.

Słowa kluczowe

PL

radar satelitarny; drążenie tuneli; osiadanie terenu

• Wydawca: Wydawnictwo Górnicze Sp. z o.o.
• Czasopismo: Budownictwo Górnicze i Tunelowe
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 4
• Strony: 27--30
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Malik H.

• AGH Akademia Górniczo-Hutnicza, Kraków

autor

Porzycka-Strzelczyk S.

• AGH Akademia Górniczo-Hutnicza, Kraków

autor

Strzelczyk J.

• AGH Akademia Górniczo-Hutnicza, Kraków

Bibliografia

• 1. Raport o oddziaływaniu na środowisko II linii metra w Warszawie na odcinku od stacji „Rondo Daszyńskiego" do stacji „Dworzec Wileński". Raport wykonany w Biurze Planowania Rozwoju Warszawy SA na zlecenie Metra Warszawskiego. Warszawa, luty 2007
• 2. http://metro2.ztm.waw.pl/
• 3. Michalczuk K., Król J.: Budowa Pierwszego w Polsce Tunelu Zmechanizowaną Tarczą Płuczkową Pod Wisłą w Waszawie. Seminarium IBDiM, ZMRP i KPRM - Nowatorskie rozwiązania w mostownictwie i geoinżynierii. Warszawa, 13 listopada 2012 r.
• 4. Gupta R.P.: Remote Sensing Geology. Springer-Verlag Berlin, Heidenberg 2003
• 5. Rocca F.: DINSAR. Differential SAR Interferometry, 2007, ESA Earthnet Online, [@] http://earth.esa.int/landtrain-ing07/DlLB5-l-Rocca.pdf (nadzień 07.06.2015 r.)
• 6. Strzelczyk J., Porzycka-Strzelczyk S.: Identification of coherent scatterers in SAR images based on the analysis of Polarimetrie signatures. IEEE Geoscienee and Remote Sensing Letters 2014, vol. 11, no. 4, pp. 783-787
• 7. Hooper A., Bekaert D., Spaans K.: StaMPS/MTl Manual Version З.Зb1, [@] http://homepages.see.leeds.ac.uk/~earahoo/ stamps/StaMPS_Manual_v3.3bl.pdf7.
• 8. Graniczny M., Surala M., Kowalski Z., Piątkowska A.: Dynamika wybranych obszarów Polski w świetle danych interferometrii radarowej. Biuletyn P1G 2012, nr 452, s. 67-77