Identyfikacja parametrów modelu matematycznego falownikowego napędu trakcyjnego z silnikiem PMSM

• Autorzy: Stefański T. , Zawarczyński Ł.

Warianty tytułu

EN

Identification of mathematical model parameters of traction inverter drive system with PMSM motor

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Analizowano problem modelowania matematycznego i identyfikacji parametrycznej napędu falownikowego z silnikiem synchronicznym ze wzbudzeniem od magnesów trwałych (PMSM). Do identyfikacji parametrów modelu matematycznego napędu zastosowano numeryczną metodę optymalizacji statycznej Box’a (metoda complex). Badania laboratoryjne przeprowadzono dla falownikowego napędu z silnikiem PMSM o mocy 2,5 kW.

EN

The problems of mathematical modelling and parameter identification of traction inverter drive system with PMSM motor were analysed. The numerical Box’s method of static optimisation has been applied in parametric identification of the drive system. Parameters of the mathematical models were determined according to minimisation of the meansquare error of the stator current and of the angular velocity. The experimental verification was carried out for the laboratory model of the inverter drive system with PMSM motor of 2,5 kW.

Słowa kluczowe

PL

falownikowy napęd trakcyjny; silnik PMSM; model matematyczny

EN

traction inverter drive system; PMSM motor; mathematical model

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 17, nr 6
• Strony: 1138--1143
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Stefański T.

• Politechnika Świętokrzyska, Wydział Elektrotechniki, Automatyki i Informatyki, Al. Tysiąclecia P.P. 7, 25-314 Kielce

autor

Zawarczyński Ł.

• Politechnika Świętokrzyska, Wydział Elektrotechniki, Automatyki i Informatyki, Al. Tysiąclecia P.P. 7, 25-314 Kielce

Bibliografia

• 1. Boldea I, Nasar S.A, Electric Drives. CRC Press LLC, 1999.
• 2. Ertugrul R., Acarnley P., A New Algorithm for Sensorless Operation of Permanent Magnet Motors. IEEE Trans. On Industry Applications, 1994, No. 1, str. 126-133.
• 3. Cavagnino A., Lazzari M., Profumo F., Tenconi A., Axial Flux Interior PM Synchronous Motor: Parameter Identification and Steady-State Performance Measurements. IEEE Trans. On Industry Applications, 2000, Vol. 36, No. 6, str. 1581-1588.
• 4. Sobieraj T., Metoda wyznaczania indukcyjności w silnikach typu IPMSM. Mat. VIII Konferencji SENE‘2007, Łódź, 2007, str. 433-438.
• 5. Stefański T., Zawarczyński Ł., Identyfikacja parametryczna modelu matematycznego silnika bezszczotkowego prądu stałego. Pomiary Automatyka Kontrolna, 2011, nr 1, str. 109-113.
• 6. Stefański T., Zawarczyński Ł., Identyfikacja parametryczna modeli matematycznych silników ze wzbudzeniem od magnesów trwałych. Przegląd Elektrotechniczny, nr 4b/2012, str. 224-229.
• 7. Szkolny S., Identyfikacja parametrów synchronicznych maszyn wzbudzanych magnesami trwałymi bazujących na metodzie odpowiedzi w dziedzinie czasu. Wiadomości Elektrotechniczne 04/2008, str. 14-15.
• 8. Szkolny S., Jakubowski T., Identyfikacja parametrów modelu matematycznego maszyny elektrycznej z regulacją strumienia magnesów trwałych. Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne, nr 4/2015, str. 15-20.
• 9. Box M. J., A new method of constrained optimisation and a comparison with other methods. The Computer Journal, 1965, No. 8, str. 42-52.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.