Investigation of the draft-and-power, and agreotechnical indicators of the work of a ploughing aggregate, created according to the scheme «push-pull»

• Autorzy: Nadykto V. , Ivanov S. , Kistechok O.

Warianty tytułu

PL

Badania «draft-and-power», i agreotechnicznych wskaźników pracy agregatu uprawowego utworzonego według schematu «push-pull»

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article expounds the research results of two ploughing machine and tractor aggregates (МТА). One of them consisted of a tractor HTZ-16131, a front-mounted double-furrow and a rear-mounted four furrow ploughs (the scheme «push-pull» «2+4»), but the other - of the same tractor and a five furrow rear-mounted plough (the scheme «0+5»). The obtained experimental data indicate that the working width of the aggregate assembled according to the scheme «2+4» was by 20.9% greater than that of the aggregate created according to the scheme «0+5». Although the operating velocity of travel of the first MTA turned out to be by 1.5% lower, its efficiency, due to a greater working width, was by 19.5% higher. Therefore the specific fuel consumption by the aggregate created according to the scheme «2+4» turned out to be by 11.5% lower. The mean root square deviation in the depth of ploughing by both the compared aggregates did not exceed the agrotechnical requirements (± 2 cm); however the use of a ploughing aggregate, created according to the scheme «push-pull» «2+4», en-sures soil cultivation with more uniform plough travel by depth.

PL

Artykuł prezentuje wyniki badań agregatów ciągnikowych z dwoma maszynami uprawowymi (МТА). Jeden z nich zawierał ciągnik HTZ-16131, pług dwuskibowy zawieszony z przodu oraz pług czteroskibowy zawieszony z tyłu ciągnika (schemat «push-pull» «2+4»), a drugi - ten sam ciągnik i pług pięcioskibowy zawieszony z tyłu ciągnika (schemat «0+5»). Otrzymane wyniki badań eksperymentalnych wskazują, że szerokość robocza agregatu utworzonego według schematu «2+4» była o 20,9% większa niż agregatu utworzonego według schematu «0+5». Chociaż prędkość robocza pierwszego agregatu (MTA) okazała się o 1,5% mniejsza, jego wydajność, z powodu większej szerokości roboczej, była o 19,5% większa. Dlatego jednostkowe zużycie paliwa przez agregat utworzony według schematu «2+4» okazało się o 11,5% mniejsze. Odchylenie kwadratowe głębokości orki w obydwu porównywanych agregatach nie przekroczyło wymagań agrotechnicznych (± 2 cm); jednakże użycie agregatu uprawowego, utworzonego według schematu «push-pull» «2+4», zapewnia uprawę gleby z bardziej niezmienną głębokością orki.

Słowa kluczowe

EN

ploughing; aggregate; push-pull; front-mounted plough

PL

orka; agregat; push-pull; pług zawieszany z przodu ciągnika

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
• Rocznik: 2017
• Tom: Vol. 62, nr 1
• Strony: 136--139
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., tab., wykr., zdj.

Twórcy

autor

Nadykto V.

• Tavria State Agrotechnological University of Ukraine

autor

Ivanov S.

• Latvia University of Agriculture

autor

Kistechok O.

• Tavria State Agrotechnological University of Ukraine

Bibliografia

• [1] Bulgakov V.M., Kravchuk V.L., Nadykto V.T.: Aggregation of ploughs. Kyiv: Agrarian education, 2008. 134.
• [2] Dospehov B.A.: Methodology of a field experiment. Moscow: Agropromizdat, 1985, 351.
• [3] Kuvachov V.P., Nadykto V.T., Kyurchev V.M.: Methodology and results of the estimation of profile irregularities of soils and roads. Collection of works of the Tavria State Agrotechnological University - Melitopol, 2008, Issue 6, Vol. 6, 28-34.
• [4] Nadykto V.T.: Aggregation of MES with a front-mounted plough. Tractors and agricultural machines, 1994, No.7, 18-21.
• [5] Nadykto V.T., Genov O.I., Ayubov A.M.: Substantiation of the efficiency of tractor aggregates created according to the scheme «push-pull». Collection of works of the Tavria State Agrotechnological University, 2003, Issue 12, 46-49.
• [6] Nadykto V.T.: Lowering energy costs by the ploughing MTA on the basis of MES. Tractors and agricultural machines, 1996, No. 10, 8-11.
• [7] Nadykto V.T., Kistechok O.D.: Investigation of the travel stability of a ploughing MTA created according to the scheme «push-pull». Mechanisation and electrification of agriculture. Glevaha, 2015, Issue No. 2 (101), 99-105.

Uwagi

Opracowanie w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).