PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wpływ emisji cząstek stałych z liniowych źródeł zanieczyszczenia na poziom stężenia pyłu zawieszonego PM10, PM2,5, PM1,0 w miejskim powietrzu atmosferycznym

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The Impact of the Stable Particles Emission from Linear Pollution Sources on the Level of Concentration of the PM10, PM2,5, PM1,0 Dusts in Urban Atmospheric Air
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań pyłu zawieszonego, pochodzącego z liniowych źródeł zanieczyszczeń emitowanych w bezpośrednim sąsiedztwie ogródków działkowych prawobrzeżnej Warszawy. Wyniki pomiarów pyłu zawieszonego i jego frakcji wykazały znaczne przekroczenia dopuszczalnych norm w punktach pomiarowych, położonych w najbliższych odległościach od Trasy Łazienkowskiej i alei Waszyngtona. Mogą one powodować nie tylko zagrożenie dla bezpieczeństwa ekologicznego w tym rejonie, ale także mogą wpływać na obniżenie bezpieczeństwa zdrowotnego użytkowników ogródków działkowych oraz okolicznych mieszkańców. Szczególnie niebezpieczna dla zdrowia jest drobna frakcja pyłu zawieszonego PM2,5, powodująca wzrost liczby zgonów wynikających z chorób serca, niedoczynności układu krążenia, niewydolności dróg oddechowych oraz raka płuc.
EN
The paper presents the results of the research into the dust from the linear sources of pollution emitted close to the right-bank Warsaw allotments. The results of dust measurements and its fraction show that the legal limits of the concentration of dusts floating in the atmospheric air for the measurement points are exceeded. The points are located in the nearest distance from Trasa Łazienkowska and aleja Waszyngtona – two busy roads in the right-bank Warsaw. The results show that the dust and its fractions can pose the ecological safety hazards and can constitute a significant reduction of health safety of both allotments users and local residents. The fraction of the PM2.5 dust is especially dangerous for human health. It may cause an increase in the number of deaths resulting from heart disease.
Rocznik
Tom
Strony
121--132
Opis fizyczny
Bibliogr. 25 poz., rys., tab.
Twórcy
  • Zakład Bezpieczeństwa i Higieny Pracy, Wydział Inżynierii Bezpieczeństwa Cywilnego, SGSP
  • Zakład Monitorowania Zagrożeń CBRN, Wydział Inżynierii Bezpieczeństwa Cywilnego, SGSP
autor
  • Zakład Monitorowania Zagrożeń CBRN, Wydział Inżynierii Bezpieczeństwa Cywilnego, SGSP
autor
  • Zakład Monitorowania Zagrożeń CBRN, Wydział Inżynierii Bezpieczeństwa Cywilnego, SGSP
Bibliografia
  • [1] Badyda A., Wieloaspektowy wpływ ruchu drogowego i zatorów komunikacyjnych na środowisko społeczne aglomeracji miejskiej na przykładzie Warszawy, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2005.
  • [2] Bednarek R., Dziadowiec H., Pokojska U., Prusinkiewicz Z., Badania ekologiczno-gleboznawcze. Wydawnictwo naukowe PWN, Warszawa, 2005
  • [3] Binggan W, Yang L., A review of heavy metal contaminations in urban soils, urban road dusts and agricultural soils from China, Microchemical Journal 2010, nr 94, s. 99–107.
  • [4] Chłopek Z., Ekologiczne aspekty motoryzacji i bezpieczeństwo ruchu drogowego, Politechnika Warszawska, Warszawa 2012.
  • [5] Chłopek Z., Ochrona środowiska naturalnego. Pojazdy samochodowe. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 2002.
  • [6] Główny Inspektorat Ochrony Środowiska, Raport o stanie środowiska w Polsce 2008, Biblioteka Monitoringu Środowiska, Warszawa 2010.
  • [7] Główny Urząd Statystyczny, Transport –wyniki działalności 2011 r.
  • [8] Hjortenkrans D., Bergback B., Haggerud A., New metal emission patterns in road traffic environment. Environmental Science and Technology 2006, nr 117, s. 85-98.
  • [9] Jankowska E., Więcek E.: Pyły, Warszawa, CIOP 2011.
  • [10] Janosz W., Rajczyk A., Mikrozanieczyszczenia w środowisku człowieka. Materiały Konferencyjne. Politechnika Częstochowska 2003.
  • [11] Konarski P., Iwanejko I., Mierzejewska A., Ćwil M., Diduszko R., II Krajowa Konferencja Naukowo-Techniczna „EKOLOGIA W ELEKTRONICE”. Przemysłowy Instytut Elektroniki. Warszawa, 5-5 grudzień 2002.
  • [12] Manahan S.E., Toksykologia Środowiska. Aspekty chemiczne i biochemiczne. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2006.
  • [13] Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Szczecinie, Raport o stanie środowiska w województwie zachodniopomorskim w latach 2006-2007.
  • [14] Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Warszawie, Roczna ocena jakości powietrza w województwie mazowieckim. Raport za rok 2012, Warszawa 2013.
  • [15] Strategia Zrównoważonego Rozwoju Systemu Transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne, Warszawa 2010.
  • [16] Walczak B., Pyły drogowe jako potencjalne zagrożenie dla ekosystemów miejskich na przykładzie Zielonej Góry. Uniwersytet Zielonogórski. Praca doktorska 2008.
  • [17] Xinwei L., Lijun W., Loretta Y. L, Kai L., Li Huang., Dan Kang, Multivariate statistical analysis of heavy metals in street dust of Baoji, Journal of Hazardous Materials 2010, nr 173 s. 744–749.
  • [18] Zheng N., Liu J., Wang Q., Liang Z., Health risk assessment of heavy metal exposure to street dust in the zinc smelting district, Northeast of China Science of the Total Environment 2010,408 s. 726–733.
  • [19] Zwoździak P., Konferencja Naukowa Studentów. “BIOCYWILIZACJA”. UNS Politechnika Wrocławska 2008.
  • Akty prawne
  • Dyrektywa 2008/50/WE.
  • Dyrektywa 2004/107/WE.
  • Rozporządzenie Ministra Środowiska z 13 września 2012 r. w sprawie dokonywania oceny poziomów substancji w powietrzu (Dz U 2012, poz. 1032).
  • Rozporządzenie Ministra Środowiska z 24 sierpnia 2012 r. w sprawie poziomów niektórych substancji w powietrzu (DzU 2012 nr 0 poz. 1031).
  • Strony internetowe
  • www.wios.warszawa.pl/download/1/106/1pylyzaw2008.pdf z dn. 26.03.2014 r.
  • www.tsi.katowice.pl/pylomierze.html z dn. 8.05.2014 r.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-fa5d2682-3efe-4022-8d0f-609c0f5478c3
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.